八積站
八積站(日语:八積駅/やつみえき Yatsumi eki */?)是位於千葉縣長生郡長生村岩沼822號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的外房線車站。
八積* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
八積 – やつみ – Yatsumi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣長生郡長生村岩沼822號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°24′13.5″N 140°20′44″E / 35.403750°N 140.34556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)3月25日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日726人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
業務委托車站 *1915年前,此站曾名為岩沼站。 |
歷史
编辑- 1898年(明治31年)3月25日:房總鐵道岩沼站(日语:岩沼駅/いわぬまえき)啟用[2]。為旅客和貨物起卸業務。
- 1907年(明治40年)9月1日:房鐵鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1915年(大正4年)3月11日:車站改名為八積站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 1988年(昭和63年)8月31日:新車站大樓落成,新大樓內設有社區中心[3]。
- 1992年(平成4年):此站獲得「霞關大廈紀念獎」[4]。
- 2004年(平成16年)10月16日:此站可以使用IC卡「Suica」[5]。成為東京近郊區間區域內[5]。
- 2010年(平成22年)12月4日:日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站[6]。如此一來,E233系首次停靠此站。
車站構造
编辑此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。JR在編排月台號碼上,一般靠近車站大樓一方的月台是1號月台,但是此站為例外,靠近車站大樓一方的月台(千葉方向)為2號月台,對面的月台是1號月台(安房鴨川方向)。
此站是由茂原站管理的業務委託車站,委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有簡易Suica閘機、自動售票機和乘車站證明票發行機。
車站大樓內設有長生村社區中心。
月台
编辑月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■外房線 | 下行 | 勝浦、安房鴨川方向 |
2 | 上行 | 千葉、東京方向 |
參考[7]
- 月台可容納10卡車廂。
-
閘口(2021年11月)
-
月台全景(2021年11月)
使用狀況
编辑在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為726人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)636 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)681 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)754 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)784 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)772 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)786 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)840 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)808 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 829 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 852 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]817 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]819 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]797 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]797 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]796 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]807 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]833 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]844 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]879 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]857 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]855 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]878 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]871 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]854 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]814 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]804 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]760 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]757 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]737 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]726 |
車站周邊
编辑- 國道128號(房總横斷道路)
- 千葉縣道123號一宮片貝線
- 千葉縣道227號八積停車場線
- 千葉縣道293號茂原環狀線
- 長生村公所
- 長生村立八積保育所
- 長生村立八積小學
- 長生村立長生中學
- 長生郵局
- 長生村體育館
- 長生村運動場
- 長生村文化會館
- 長生村中央公民館
- 千葉縣農業綜合研究中心
- 千葉縣農業綜合研究中心種殖研究所
- 藪塚球技場
- 雙葉電子工業長生電子管工場
- 家居廣場NAFCO茂原長生店
- 京葉長生店
- Beisia長生店
- K's電機長生店
- 米利Heart&Green長生店
相鄰車站
编辑注腳
编辑參考資料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23 (日语).
- ^ 「停車場設置並哩程数訂正」『官報』1898年3月29日(國立國會圖書館數碼化資料)
- ^ コミニュティセンター“同居”生まれ変わる八積駅 31日に落成式 長生村. 千葉日報 (千葉日報社). 1988-08-29: 13 (日语).
- ^ ローカル駅、次々「再生」. 毎日新聞 (毎日新聞社). 1992-08-05: 7 (日语).
- ^ 5.0 5.1 首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2004-08-23 [2019-07-29]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-09) (日语).
- ^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道千葉支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. (原始内容存档 (PDF)于2010-10-11) (日语).
- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
使用狀況
编辑- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
相關條目
编辑外部連結
编辑- 車站資訊(八積站):東日本旅客鐵道(日語)