日产蓝鸟Nissan Bluebird)是日本日产汽车設計生產的小型车,开始在1957年生产,直到2001年结束。關於車名的由來,出自比利時作家莫里斯·梅特林克Maurice Maeterlinck)所著戏剧《青鸟》(法語:L'Oiseau Bleu)中帶來希望的青鳥,象徵該車型可替中小家庭帶來無限的希望。

日产 Bluebird(U13)
日产蓝鸟U14型(图中为日本版)
概览
制造商日产汽车
别称东风风神 EQ7200 (中国大陆产U13型)
生产日期1992 - 1997(北美)
1991 - 2007(中国大陆)
装配地 美国田納西州士麥那 (田納西州)英语Smyrna, Tennessee
 日本神奈川縣橫須賀市
设计师Allan Flowers (1988)
车身及底盘
車體風格四門三厢
动力布局4WD/FF
相关车型日產Primera
动力系统
引擎2.4 L (146 cu in) KA24DE I4 150 hp (112 kW) 2.0 L SR20DET I4 turbo
变速器5速手排 4速自排
规格
轴距2,620mm [1]
长度4,585mm [1]
宽度1,695mm [1]
高度1,405mm [1](三厢)
整备质量1,220kg [1]
年表
後繼車型日產風度
日產天籟
Datsun Bluebird P410
1995 Nissan Altima SE
1995 Nissan Altima SE

歷史

编辑
 
日产蓝鸟910
 
日产蓝鸟U12
  • 310型系(1959年-1963年)
  • 410型系(1963年-1967年)
  • 510型系(1967年-1972年)
  • 610型系(1971年-1976年)
  • 810型系(1976年-1979年)
  • 910型系(1979年-1983年、營業車1979年-1993年)
  • U11型系(1983年-1990年)
  • U12型系(1987年-1991年)
  • U13型系(1991年-1995年)
  • U14型系(1996年-2001年)

生產和銷售情況

编辑

中國大陸大便

编辑

.一

目前,這款車在中國大陸地區,东风汽车曾製造U13型系,现已停产。不过深色的蓝鸟汽车至今依然可以在中国见到。另外,东风日产现售的名为蓝鸟的车型实为日产Lannia,与01年即已停产的蓝鸟车系无任何联系。

台灣

编辑

台灣,這款車由裕隆汽車生產,先後由國產汽車裕隆日產汽車銷售。

1960年起,裕隆汽車在台灣組裝210型系(裕隆代號YLN-701),以「青鳥」為名,並隨原廠改款導入310/410/510型系(裕隆代號YLN-702~YLN-706),之後停產數年。於1980年代初期先後導入910型系(裕隆代號YLN-911),以「吉利」為名。1984年導入U11型系(裕隆代號YLN-921/YLN-923),以「吉利青鳥」為名。至1992年停產後,於1993年導入美製的U13型系,並以Altima GXE/SE/GLE三款為名於台灣銷售,GXE為入門版,其中SE版獨有的空力套件含標配鍛造鋁圈/側裙/尾翼/深色尾燈/霧燈,GLE版配有恆溫空調/真皮內裝,由於定位於價格偏高的高級運動房車在臺銷售成績並不理想。2000年,裕隆汽車自行設計Sentra大改款(裕隆代號N16),豪華的外觀與內裝獲日產採用做為Bluebird的後繼車Bluebird Sylphy(日產代號G10)。2007年,裕隆再度引進G11,稱為Bluebird Sylphy;至2013年由Super Sentra接棒銷售。 東風日產及裕隆生產的G11曾因儀表板材質瑕疵召回免費更換,儀表板因生產材質瑕疵,曝曬陽光有可能會造成起泡及沾黏,少曬陽光也有可能會因時間而造成相同情況。

参考文献

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 为U13型数据