早田站(日语:早田駅そうでんえき Sōden eki */?)是位於岐阜縣岐阜市山吹町,名古屋鐵道岐阜市內線(忠節支線)的電車站廢站)。

早田*
日语名称
早田 – そうでん – SŌDEN
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市山吹町
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1948年(昭和23年)8月1日
关闭日期2005年(平成17年)4月1日
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
西野町
0.8km
岐阜市內線
(忠節支線)
已關閉
距離岐阜站前 3.2km
忠節
0.5km
起訖站
备注
* 在1954年前,此站曾名為忠節橋。

此條目將同時記述於此站附近的忠節橋駅(日语:忠節橋駅ちゅうせつばしえき)。而在此站啟用當初,也曾經名為忠節橋站。

歷史

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關於從早田起延伸的鐵路線計劃,最初是由名鐵揖斐線的前身岐北輕便鐵道開始。在1912年(明治45年),該鐵路公司取得早田至北方之間的鐵路建設許可。在1914年(大正2年),忠節站至北方之間的鐵路開通[1]。後來,岐北輕便鐵道合併至岐阜市內線的前身鐵路公司美濃電氣軌道日语美濃電気軌道,使兩條路線都是由美濃電氣軌道營運。兩線最初還未連接在一起。在1925年(大正14年),市內線從千手堂站延伸至忠節橋日语忠節橋的南邊[2]。當時該延伸區間的終點站是忠節橋站(距離岐阜站前站2.9 公里[3])。忠節橋站與忠節站可步行轉乘(步行越過忠節橋)[4]

在戰後的1948年(昭和23年),忠節橋重建。重建後,岐阜市內線延伸至橋的另一邊(延長0.3公里)。同時忠節橋站遷移至橋的另一邊,開設新的站房[1][4]。該遷移後的忠節橋站(第2代)是早田站的前身(在1954年改名為早田站[1])。在1953年,岐阜市內線從忠節橋站(第2代)延伸至忠節站,以便連接揖斐線[1][4]

在1954年,當此站改名為早田站後,一度沒有忠節橋站。而在1955年(昭和30年),距離岐阜站前站起點3.1 公里再次開設忠節橋站[3]。但是該忠節橋站(第三代)很快便於1968年(昭和43年)廢除,從此只剩下早田站。而在2005年(平成17年),岐阜市內線全線廢除,此站也被廢除[3]

  • 1925年(大正14年)12月11日 - 美濃電氣軌道市內線千手堂站至忠節橋站之間開通,忠節橋站(第一代)啟用[1]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的電車站[1][5]
  • 1946年(昭和21年)4月30日 - 因空襲而燒毀的忠節橋站站房修復完成[1]
  • 1948年(昭和23年)8月1日 - 隨著忠節橋重建,忠節橋站遷移,忠節橋站(第二代)啟用[1]。第一代忠節橋站廢除[3]
  • 1953年(昭和28年)7月1日 - 岐阜市內線忠節橋站(第二代)至忠節站之間開通[5]
  • 1954年(昭和29年)12月21日 - 第二代忠節橋站遷移並改名為早田站[1]
  • 1955年(昭和30年)
    • 4月5日 - 早田站遷移[1]
    • 9月18日 - 忠節橋站重開(第三代)[1]
  • 1968年(昭和43年)4月15日 - 第三代忠節橋站廢除[1]
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 岐阜市內線與美濃町線全線廢除,此站也被廢除[3]

電車站構造

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截至電車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。乘車處是位於道路上,沒有安全地帶,只有被稱為「Green Belt」的路面範圍(在該處路面會塗上綠色塗裝)。

配線圖

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早田站 站內配線略圖

忠節方向
 
千手堂方向
图例
参考文献:[6]


車站周邊

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相鄰電車站

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名古屋鐵道
岐阜市內線
西野町早田忠節

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  2. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 20–22. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 124–126. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 745 (日语). 
  6. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」

相關條目

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