普杰机场
普杰机场(英語:Bhuj Airport,IATA代码:BHJ;ICAO代码:VABJ)是位于印度古吉拉特邦喀奇县普杰市的一座国内机场。
普杰机场 Bhuj Rudra Mata Airport Bhuj Airport Bhuj Rudra Mata Air Force Base | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
營運者 | 印度空军 印度机场管理局 | ||||||||||
服務城市 | 普杰 | ||||||||||
地理位置 | 喀奇县普杰市 | ||||||||||
海拔高度 | 256英尺(78米) | ||||||||||
坐标 | 23°17′16″N 69°40′13″E / 23.28778°N 69.67028°E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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普杰机场海拔78米,占地面积3.37平方千米,[1] 距离印巴边界48千米[2]。
普杰机场最初由印度空军普杰基地附近两座油库和一条跑道构成,跑道一边是印度人航空公司油库,另一边是捷特航空公司油库。有一台大巴车运送乘客穿过印度空军普杰基地到达机场的航站楼。[3][4]
历史
编辑1971年印巴战争
编辑普杰机场前身是一座简易机场,毁于1971年印巴战争,被巴基斯坦空军投掷的凝固汽油弹炸毁。在14天内,该机场被轰炸35次,经受了92枚炸弹和22枚火箭弹。[5] 战后,机场重建,重建者为附近300名农村妇女。工程完成后,印度政府给这些村妇颁发了5万印度卢比作为奖励。[6]
2001年印度古吉拉特邦大地震
编辑普杰机场被2001年1月26日的印度古吉拉特邦大地震损坏,震后花费4亿印度卢比修复。2003年,印度副总理拉尔・克利须那・阿德瓦尼主持了修复一新的航站楼开幕典礼。[7][8]
机场管制塔台毁于地震,设一临时终端用于地震救援,由印度空军三名军人手动操作,在4天的时间里,指挥了800余架次的起降。[9] 跑道也在地震中受损,但在几个小时内就初步修复,到1月26日下午,飞机即可自行降落。从昌迪加尔市来的救灾设备在这里运入,灾民从这里运出,运往浦那等地方。[3][10] 从1月26日地震发生到2月5日,普杰机场起降飞机944架次,超过孟买机场和德里机场之和。[11] 印度空军向普杰和贾姆讷格尔派出直升机撤离灾民和搭建医疗营,[12] 货机将来自美国和巴基斯坦的救灾物资运到此机场。[13]
基础设施
编辑普杰机场只有一座航站楼,处理所有离到港航班,[15] 可同时接纳350人的客流量[16] 航站楼1楼面积6682平方米,2楼1382平方米。机场有2个登机口,吞吐量为200人到港和200人离港。机场有4个乘机登记处,1个安检柜台,1个入口,1套X射线行李扫描器。[1]
普杰机场可起降的最大飞机为空中客车A320,停机坪可同时停放2架波音737-800[16]。机场还有一个固定的直升机停机坪[17]。
机场平均每月到港旅客4039人,离港旅客3636人。[18]
2013年,印度民用航空安全局发布的一份报告称,普杰机场缺少手握金属探测器和痕量爆炸物探测器,因而面临安全威胁。该报告还称,机场闭路电视图像储存周期太短。[19]
普杰机场的空中交通管制机构还控制和指挥蒙德拉机场的空中交通,蒙德拉机场是一私人机场,为阿達尼集團所有,距离普杰机场70公里。[20]
2004年,为促进旅游业,政府在普杰市与普杰机场之间建设了一座“丘园”。丘园项目繁多,有骑马、游戏、划船等,有两个小湖和一架亚洲最大的蓝鲸骨骼,平均每个节假日吸引800到1000名游客。[21]
航空公司与航线
编辑1984年,捷特航空公司开始运营孟买至普杰的航线,[22] 目前每天有两个航班[15]。
1930年代,塔塔航空公司赢得政府合同,开始运营从巴基斯坦最大城市卡拉奇经停普杰、艾哈迈达巴德、孟买、海得拉巴、金奈和蒂鲁吉拉帕利到斯里兰卡首都科伦坡的航线,两周一次航班。[23][24] 普杰机场早期就有航班经停艾哈迈达巴德到孟买的航班,不久,印度人航空公司取消了在艾哈迈达巴德的中转,理由是客流太少。[25] 印度人航空公司以前还曾运营过孟买经停贾姆讷格尔到普杰的航线。[26] 已結業的翠鸟航空公司曾运营孟买到普杰的直航航线。[27]
航空公司 | 目的地 |
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捷特航空 | 孟买 |
参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 Technical Information-Bhuj. 印度机场管理局. [4 February 2014]. (原始内容存档于2014年2月21日).
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