清音站
清音站（日语：清音駅／きよねえき Kiyone eki */?）是屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和井原鐵道的車站，位於岡山縣總社市清音上中島。車站編號為「JR-V06」（伯備線）。
清音 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房（2023年5月） | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 清音 – きよね – Kiyone | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本岡山縣總社市清音上中島185番2號 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′37.12″N 133°43′59.98″E / 34.6436444°N 133.7333278°E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面3線* | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | キネ | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）2月17日 | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,974（JR西日本）/641（井原）人次（不含下車乘客） 2017（JR西日本）/2013（井原） | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
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停靠路線
编辑此站為JR西日本伯備線和井原鐵道井原線的轉乘車站。兩線在此站至總社站之間使用同一路軌，為重複區間（不同公司使用相同路軌）[1]。
歷史
编辑- 1925年（大正14年）2月17日 - 國有鐵道伯備南線倉敷站至宍粟站（現時為豪溪站）之間開業，此站啟用。
- 1928年（昭和3年）10月25日 - 伯備南線成為伯備線一部分。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1992年（平成4年）11月1日 - 綠色窗口開始營業[2]
- 1999年（平成11年）1月11日 - 井原鐵道井原線總社站至此站至神邊站之間開業[1]。
- 2005年（平成17年）3月22日 - 隨著總社市（第二次）成立，車站地址為岡山縣總社市清音上中島。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）2月1日 - 總社市東出口廣場發展項目完成。東出口落成啟用。設置井原鐵道跨線橋和東西公眾通道，額外增設閘外升降機，JR中間閘口簡易型自動閘機。
車站構造
编辑本站是地面車站，設有2面3線的單式和島式月台。在1面2線的島式月台中，北邊為JR線的1號與2號月台，南邊為井原鐵道線的1號與2號月台。由於該島式月台中間設有JR中間閘口與井原鐵道站房，因此實施上設有2面5線月台。
JR站房位於單式月台（3號月台，西出口）旁，單式月台與JR島式月台之間設有閘內跨線橋連接，而閘外設有跨線橋連接東出口、西出口和島式月台（非收費區，連接JR中間閘口與井原鐵道閘口）。
JR清音站是由倉敷站管理的業務委託車站，並委托JR西日本岡山MAINTEC負責車站業務，站内可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。井原鐵道的清音站同樣為業務委託車站，在2014年3月以前設有流動型乘車發票機，以發售乘車票和入場票。2014年4月，隨著提升消費稅，以及調整車費之際，已印刷的常備票、補充票將不能使用，入場票一度暫停發售。
在2016年7月，井原鐵道車站開始使用連接發票機的平板電腦式終端機，開始使用新裝置發售乘車票和入場票，並不再發售常備票（與矢掛站、井原站、神邊站同様。仍然設有補充票）。井原鐵道線和JR伯備線上行（岡山方向）方向可經JR中間閘機同月台轉乘。井原鐵道線和JR伯備線下行（高梁方向）的轉乘中，需經過跨線橋，前往JR單式月台。此站當初只有西邊出入口，2010年2月在車站南邊井原鐵道跨線橋東邊延伸，並新設東出口。
月台
编辑| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| JR | ||||
| 1 |  伯備線
|
上行 | 倉敷、岡山方向 | |
| 2 | （井原線列車通過使用） | |||
| 3 | 伯備線
|
下行 | 新見、米子方向 | |
| 井原鐵道 | ||||
| 1 | ■井原線 | 下行 | 井原、神邊方向 | 進行列車交會時使用 |
| 2 | ■井原線 | 上行 | 前往總社 | |
| 下行 | 井原、神邊方向 | 通常使用此月台 | ||
JR與井原鐵道的月台編號是使用同一號碼。因此在島式月台中設有JR的1、2號月台與井原鐵道的1、2號月台。
原本車站大樓旁的月台為1號月台（上行月台），在2019年3月16日時間表修正後，改變為下行月台為1號月台[3]
原則上，JR伯備線下行列車使用3號月台，井原鐵道井原線上下行列車使用2號月台，JR伯備線上行列車使用1號月台。從前，在此站待避特急的JR線列車使用2號月台。在2009年（平成21年）10月時間表修正後，此站沒有待避列車。2號月台只用作井原鐵道井原線列車使用。另外，在兩列井原鐵道井原線列車交會時，下行列車使用1號月台，上行列車使用2號月台。
關於進站音樂，JR所有月台使用「汽車」，井原鐵道線月台使用該公司原始音樂（在井原鐵道全站共用）。
使用狀況
编辑以下為近年1日平均乘車人次列表[4]：
| 年度 | 1日平均乘車人次 | |
|---|---|---|
| JR西日本 | 井原鐵道 | |
| 1999 | 1,850 | |
| 2000 | 1,840 | |
| 2001 | 1,787 | |
| 2002 | 1,714 | |
| 2003 | 1,739 | 661 |
| 2004 | 1,731 | 594 |
| 2005 | 1,708 | |
| 2006 | 1,698 | 582 |
| 2007 | 1,692 | |
| 2008 | 1,688 | 604 |
| 2009 | 1,724 | |
| 2010 | 1,709 | 530 |
| 2011 | 1,739 | |
| 2012 | 1,793 | |
| 2013 | 1,858 | 641 |
| 2014 | 1,869 | |
| 2015 | 2,012 | |
| 2016 | 1,995 | |
| 2017 | 1,974 | |
車站周邊
编辑- 國道486號
- 岡山縣道24號倉敷清音線
- 岡山縣道189號清音停車場線
- 岡山縣道270號清音真金線
- 總社市清音出張所
- 總社警署清音駐在所
- 川邊橋
巴士路線
编辑現時沒有巴士駛入此站。
曾經設有以下巴士路線駛入此站：
相鄰車站
编辑- 井原鐵道
- ■井原線
- 總社－清音－川邊宿
- 此站至總社站之間的井原鐵道井原線為第2種鐵道事業區間。
注腳
编辑相關條目
编辑外部連結
编辑- 清音站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
- 清音站 – 井原鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）