瀧上站
瀧上站(日语:滝上駅/たきうええき Takiue eki */?)是位於愛知縣南設樂郡鳳來町(在開業時位於南設樂町海老町,現時:新城市)海老字千原田,豐橋鐵道田口線的鐵路車站(廢站)。
瀧上站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
滝上 – たきうえ – Takiue | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣南設樂郡鳳來町海老字千原田 | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′56.1″N 137°33′21.12″E / 35.032250°N 137.5558667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1949年(昭和24年)8月3日 | ||||||||||
关闭日期 | 1968年(昭和43年)9月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日105人次(不含下車乘客) 1957 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 |
歷史
编辑瀧上站在1949年(昭和24年)8月3日由田口鐵道開設[1][2]。
田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而此站的啟用與路線開通的時期相距較大,車站所在的第二期線(三河海老站至清崎站)在1930年(昭和5年)開通,而該路線開通後近20年才開設此車站[3]。
在1956年(昭和31年)10月1日,田口鐵道合併至豐橋鐵道後,此站成為豐橋鐵道田口線的車站[4]。在合併8年後的1964年(昭和39年),隨著豐橋鐵道的赤字愈來愈嚴重,因此決定廢除田口線[5]。田口線在1968年(昭和43年)9月1日廢除[1]。但是在該日之前的8月29日,由於受到颱風(颱風10號)吹襲,使田峰站至清崎站之間的路軌由於受損而不能通行,包含瀧上站在內,三河海老站以北區間率先終止營業[6]。
在廢線後,由巴士替代了田口線的服務。截至2012年(平成24年),連接本長篠站與設樂町田口之間的豐鐵巴士田口新城線,該巴士路線從新城站附近的新城市民醫院(從前名為新城醫院前)巴士站出發,途經本長篠站前往田口[7]。此站附近設置了「瀧上」巴士站[8]。車站遺址是在巴士站後方,該處保留了車站月台[9]。
車站構造
编辑使用狀況
编辑在1957年度,乘車人次為39,000人(平均1日105人),當中約五成(18,000人)為定期票的乘客。在田口線11座車站中,為第四少人使用的車站[12]。另一方面,此站沒有貨運業務[12]。
相鄰車站
编辑注腳
编辑- ^ 1.0 1.1 《日本鐵道旅行地圖帳》7號,p.37-38
- ^ 2.0 2.1 《鳳來町誌》田口鐵道史編,p.64
- ^ 《鳳來町誌》田口鐵道史編,p.58-59
- ^ 《鳳來町誌》田口鐵道史編,p.152
- ^ 《鳳來町誌》田口鐵道史編,p.161-162
- ^ 《鳳來町誌》田口鐵道史編,p.186
- ^ 「豊鉄バス路線系統図 新城営業所管内PDF」(豐鐵巴士官網),2015年10月22日參閱
- ^ Mapion電話帳 滝上バス停,2012年9月17日參閱
- ^ 《新鉄道廃線跡を歩く》3,p.133
- ^ 白井良和. 奥三河に咲いたローカル線 田口線の回想. 鐵道畫刊 (鐵道圖書刊行會). 1986-03, (461): 59 (日语).
- ^ 《圖錄》,p.8
- ^ 12.0 12.1 《愛知縣統計年鑑》昭和34年版,p.386
參考文獻
编辑- 愛知縣. 愛知縣統計年鑑. 第8回 昭和34年版. 愛知縣. 1959 (日语).
- 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7號(東海). 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
- 今尾惠介(編). 新鉄道廃線跡を歩く. 3 北陸・信州・東海編. JTB出版. 2010. ISBN 978-4-533-07860-6 (日语).
- したらの文化財 図録・田口線と用具. 設樂町教育委員會. 1996 (日语).
- 飛田紀男. 鳳來町誌 田口鐵道史編. 鳳來町教育委員會. 1996 (日语).