西勢 (屏東縣)
西勢,是臺灣屏東縣竹田鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括西勢村不含西端及東南端、六巷村東北端、南勢村西北端、福田村西北大半部、永豐村不含北端,以及麟洛鄉的田心村東南端。[1][2][3][4][5]
歷史
编辑台灣日治初期,西勢地區為一街庄,稱為「西勢庄」(舊制街庄),隸屬於港西下里。該庄昔日西及北隔隘藔溪分流(今麟洛溪)與頂林仔庄、麟洛庄為界,東與新北勢庄、老北勢庄為鄰,南邊為南勢庄、溝仔墘庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於阿猴廳。[6]1904年(明治三十七年)4月15日,該庄編入「新北勢區」,隸屬於阿猴廳。[7]1905年(明治三十八年)4月1日,阿猴廳改稱「阿緱廳」。[8]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,新北勢區仍隸屬於阿緱廳。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「西勢」大字,隸屬於高雄州潮州郡竹田庄(新制街庄)。[10]
戰後竹田庄改制為竹田鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,竹田鄉改隸屬於屏東縣。[11]
相較於今日行政區,本地區的範圍大致包括西勢村不含西端及東南端、六巷村東北端、南勢村西北端、福田村西北大半部、永豐村不含北端,及麟洛鄉的田心村東南端。[1][2][3][4][5]
聚落
编辑交通
编辑台鐵屏東線是高雄至枋寮間的鐵路幹線,經過本地區中部略偏西南,並在境內設有西勢車站。[1][2]該站屬三等站,停靠部分莒光號、區間快車及全部區間車;由此可前往台鐵沿線各站。
國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,經過本地區東部,並在北側邊界外緣的省道台1線交會處設有麟洛交流道。由此可快速前往國道3號沿線各地。[1][2][12]
省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北至楓港的傳統平面幹道,經過本地區極北點外緣。由該道路北行可前往內埔鄉/竹田鄉交界地帶、竹田鄉/麟洛鄉交界地帶、麟洛鄉、屏東市、高雄市大寮區等地,南行經內埔鄉內埔市區西側外環道可前往竹田鄉東南部、萬巒鄉西南端、潮州鎮、新埤鄉等地。[1][2][12]
鄉道屏37-1線是竹圍至田心的道路,其南側端點(終點)位於本地區中北部的隘寮溪排水右岸。[1][2][13][14][5]
鄉道屏39線是長治至西勢的道路,其南側端點(終點)位於本地區中部、西勢聚落的鄉道屏48線暨鄉道屏81線起點路口。[1][2][14][5][4]
鄉道屏48線是社皮至內埔的道路,經過本地區的西勢聚落。[1][2][15][16][5][4][13]
鄉道屏81線是西勢至鳳明農場的道路,其北側端點(起點)位於本地區中部、西勢聚落的鄉道屏48線暨鄉道屏39線終點路口。[1][2][4][15]
鄉道屏81-1線是西勢至南勢的道路,其北側端點(起點)位於本地區中部偏西南、西勢聚落南側的鄉道屏81線路口。[1][2][4]
鄉道屏81-2線是西勢至崙仔的道路,其北側端點(起點)位於本地區西南部邊界地帶、西勢聚落西南郊的鄉道屏81線路口。[1][2][4]
學校
编辑廟宇
编辑參考文獻
编辑- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
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- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
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