須賀站
須賀站(日语:須賀駅/すかえき Suka eki */?)是位於岐阜縣羽島市正木町須賀小松,名古屋鐵道(名鐵)的竹鼻線車站。車站編號為「TH04」。
須賀 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
須賀 – すか – SUKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣羽島市正木町須賀小松219番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°20′23.3″N 136°43′35.6″E / 35.339806°N 136.726556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1921年(大正10年)6月25日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,041人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
编辑車站構造
编辑車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,引入了車站集中管理系統(由名鐵岐阜站管理)。
配線圖
编辑 ← 新羽島方向 |
→ 笠松・ 岐阜方向 |
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图例 参考文献:[3] |
利用狀況
编辑- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為899人,為名鐵所有車站(275站)排名第227,竹鼻線、羽島線(10站)中排名第9[4]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為682人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第256,竹鼻線、羽島線(16站)中排名第9[5]。
- 在《羽島市數據檔案》中,以下為近年一日平均乘車和下車人次[6]。
年度 | 乘車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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2009年(平成21年) | 384 | 373 | 757 |
2010年(平成22年) | 414 | 401 | 815 |
2011年(平成23年) | 426 | 421 | 847 |
2012年(平成24年) | 441 | 438 | 879 |
2013年(平成25年) | 485 | 482 | 967 |
2014年(平成26年) | 488 | 486 | 974 |
2015年(平成27年) | 511 | 507 | 1,018 |
2016年(平成28年) | 497 | 495 | 992 |
2017年(平成29年) | 514 | 511 | 1,025 |
2018年(平成30年) | 513 | 512 | 1,025 |
2019年(令和元年) | 521 | 520 | 1,041 |
車站周邊
编辑曾經車站周邊都是稻田,後來開始開發住宅區,使用人次有所增加。
- 羽島市立羽島中學
- 足近郵局
相鄰車站
编辑註腳
编辑- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 874 (日语).
- ^ トランパス15駅に導入/名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1.
- ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语).
- ^ データファイル統計情報 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 羽島市
相關條目
编辑外部連結
编辑- 須賀站 - 名古屋鐵道