黄海客车
黄海客车是辽宁曙光汽车集团旗下的汽车品牌，位于辽宁丹东。黄海汽车始建于1951年，1981年开始生产大客车[1]，目前使用MAN集團和IVECO的技术。[2] 黄海每年生产5,000辆客车，6,000车架，拥有20个系列、161个型号，客车长度8-18米。
| 丹东黄海汽车有限责任公司 | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 民营企业 |
| 机构代码 | 91210600744314221H （查） |
| 成立 | 1951年 |
| 代表人物 | 梁文利（董事长），蒋爱伟（总经理） |
| 總部 | 辽宁省丹东市振兴区鸭绿江大街889号 |
| 標語口號 | 品行天下 |
| 产业 | 客车制造 |
| 產品 | 巴士 |
| 營業額 | 未知 |
| 員工人數 | 未知 |
| 母公司 | 曙光汽车集团 |
| 网站 | http://www.hhbuses.com/ |
产品型号
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现时黄海客车的型号代码中，“K”、"C"表示公路/旅游客车，“B”、"S"表示城市公交客车。
早期型号
编辑- DD680
- DD682
- 1985年开发，中国大陆第一款后置发动机客车，后衍生为DD6112系列
- DD652
- 与DD682几乎同时开发，升位后车型编号为DD6112HQ
- DD683
- DD683B
- DD683改款，1988年获得中国汽车工业联合会举办的“全国乘用车展览会”综合奖第一名，并获得中国客车行业最高奖项“中华杯”；后衍生为DD6113HK和DD6114H2
- DD690
- DD650/680G的铰接版本，升位后车型编号为DD6170
- DD6120HS
- DD6121HS
- 与DD6120HS采用相同底盘的准低地板城市客车[6]
后期型号
编辑- DD6109Sxx
- 车身以MAN Lion's City为基础的10米级客车
- DD6118Sxx
- 车身以猛狮Lion's City为基础的11米级客车
- DD6129Sxx
- 车身以猛狮Lion's City为基础的12米级客车
- DD6127S01、DD6187S01
- DD6141Sxx
- 车身以猛狮Lion's City为基础的13.7米三轴单机客车
- DD6170S12/B12
- 由DD6170系衍生的17米级铰接客车，多用于通勤班车
- DD6181Sxx
- 车身以猛狮Lion's City为基础的18米级铰接客车
参考资料
编辑- ^ 黄海客车：老树新枝，志存高远. 中国汽车报. 2014-12-08 [2015-02-27]. （原始内容存档于2016-03-10）.
- ^ 存档副本. [2012-11-19]. （原始内容存档于2012-03-28）.
- ^ 3.0 3.1 黄振华. 我们是大型客车底盘设计国家队. 中国汽车报. 2019-08-05 [2019-11-23]. （原始内容存档于2019-11-23）.
- ^ 刘爽. 北京公共汽车：1949－2019. 北京市: 新华出版社. 2020. ISBN 978-7-5166-5391-3.
- ^ 60年风雨前行 黄海客车与共和国同成长. 中国汽车动态网. 2009-09-30 [2015-02-27]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 郭迎春; 曲向阳. 空调公交新景DD6121HS新型低地板大客车. 商用汽車 (北京卓众出版有限公司). 1997, (05): 8–9 [2015-02-27]. ISSN 1009-4903. （原始内容存档于2014-06-02）.
