Talk:CFM56
SilverReaper在话题“優良條目評選”中的最新留言:1年前
CFM56因符合標準而獲列入優良條目。如有需要,請勇於更新頁面。如條目不再達標可提出重新評選。 | ||||||||||||||||||||||
|
本条目页依照页面评级標準評為优良级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
本條目有内容譯自英語維基百科页面“CFM International CFM56”(原作者列于其历史记录页)。 |
新条目推荐讨论
- 哪种型号的发动机共制造了超过20,000台,使用于波音737、空中客车A320等飞机上?
- (+)支持--尧玉 (留言) 2012年1月13日 (五) 04:45 (UTC)
- (+)支持--Dragoon16c (留言) 2012年1月13日 (五) 05:29 (UTC)
- (+)支持--B2322858 (留言) 2012年1月13日 (五) 08:02 (UTC)
- (+)支持--Alexchris (留言) 2012年1月13日 (五) 10:23 (UTC)
- (+)支持--。桓十七郎。九月蛇 2012年1月13日 (五) 13:44 (UTC)
- (+)支持-Iflwlou [ M { 2012年1月14日 (六) 09:56 (UTC)
图片位置
编辑CFM56#反推力装置一节中应附图:易捷航空空中客车A319-100上的花瓣型反推力装置。如果将图片放在反推力装置一节的标题下,则图片会跨到型号一节中;而如果像现在这样放在尾喷管一节标题下,又会使手机或非宽屏浏览者产生不便。请问这种情况怎么处理比较好?--哪位维基人能够一下打死五个? 2012年1月24日 (二) 16:52 (UTC)
- 加入了調整模板,閣下再看看行不行。—Ai6z83xl3g (留言) 2012年1月24日 (二) 16:56 (UTC)
- 多谢回应,试了试还是很难看,一大片空白。理想是图片下端和章节下端自动对齐,不知道有没有办法实现。--哪位维基人能够一下打死五个? 2012年1月24日 (二) 23:32 (UTC)
- 加入了調整模板,閣下再看看行不行。—Ai6z83xl3g (留言) 2012年1月24日 (二) 16:56 (UTC)
外部链接已修改
编辑各位维基人:
我刚刚修改了CFM56中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.cfm56.com/company/timeline 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100323063956/http://www.cfm56.com/company/timeline
- 向 http://www.geae.com/aboutgeae/presscenter/cfm56/cfm56-7/cfm56-7_20090428.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20101211151328/http://geae.com/aboutgeae/presscenter/cfm56/cfm56-7/cfm56-7_20090428.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
外部链接已修改
编辑各位维基人:
我刚刚修改了CFM56中的13个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.cfm56.com/company/work-split 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100519130743/http://www.cfm56.com/company/work-split
- 向 http://www.cfm56.com/press/news/cfm%2Bcertifies%2Btech%2Binsertion%2Bcompressor%2Bupgrade%2Bbrings%2Blower%2Bfuel%2Bburn%2Blonger%2Bon-wing%2Blife%2Bto%2Bmature%2Bfleet/448?page_index=5 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120312164749/http://www.cfm56.com/press/news/cfm%20certifies%20tech%20insertion%20compressor%20upgrade%20brings%20lower%20fuel%20burn%20longer%20on-wing%20life%20to%20mature%20fleet/448?page_index=5
- 向 http://www.safran-na.com/IMG/pdf/SAFRAN2UKp26-27.pdf 中加入存档链接 http://www.webcitation.org/5ory01ylE?url=http://www.safran-na.com/IMG/pdf/SAFRAN2UKp26-27.pdf
- 向 http://www.cfm56.com/press/news/cfm56-7%2Ban%2Bin-depth%2Blook%2Bat%2Bthe%2Bnew%2Bindustry%2Bleader/63 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100412142134/http://www.cfm56.com/press/news/cfm56-7%2Ban%2Bin-depth%2Blook%2Bat%2Bthe%2Bnew%2Bindustry%2Bleader/63
- 向 http://www.cfm56.com/press/news/cfms%2Badvanced%2Bdouble%2Bannular%2Bcombustor%2Btechnology/198?page_index=23 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120227150128/http://www.cfm56.com/press/news/cfms%20advanced%20double%20annular%20combustor%20technology/198?page_index=23
- 向 http://www.cfm56.com/press/news/cfm56-5b/-7b%2Btech%2Binsertion%2Bpackage%2Bon%2Bschedule%2Bfor%2B2007%2Beis/135?sort=2&advanced=1&channel_id=&searchkey=taps&datefrom=1%2F1%2F2006&dateto=mm%2Fdd%2Fyyyy&sortcheck=2 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120312164759/http://www.cfm56.com/press/news/cfm56-5b/-7b%20tech%20insertion%20package%20on%20schedule%20for%202007%20eis/135?sort=2&advanced=1&channel_id=&searchkey=taps&datefrom=1%2F1%2F2006&dateto=mm%2Fdd%2Fyyyy&sortcheck=2
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-2/cfm56-2-technology 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100530091327/http://www.cfm56.com/products/cfm56-2/cfm56-2-technology
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-3 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20080920144013/http://www.cfm56.com/products/cfm56-3
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-5a/cfm56-5a-history 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100530091448/http://www.cfm56.com/products/cfm56-5a/cfm56-5a-history
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-5a/cfm56-5a-technology 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100530091453/http://www.cfm56.com/products/cfm56-5a/cfm56-5a-technology
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-5b 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100307035338/http://www.cfm56.com/products/cfm56-5b
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-5b/cfm56-5b-history 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100530091458/http://www.cfm56.com/products/cfm56-5b/cfm56-5b-history
- 向 http://www.cfm56.com/products/cfm56-5c/cfm56-5c-technology 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100530091524/http://www.cfm56.com/products/cfm56-5c/cfm56-5c-technology
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
外部链接已修改
编辑各位维基人:
我刚刚修改了CFM56中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
優良條目評選
编辑CFM56(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分類:交通,提名人: B-MIKE -留|签 2022年12月25日 (日) 20:13 (UTC)
- 投票期:2022年12月25日 (日) 20:13 (UTC)至2023年1月1日 (日) 20:13 (UTC)
下次可提名時間:2023年1月31日 (二) 20:14 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面,如此當選條目才有可能出現在首頁。
- 符合优良条目标准:提名人票。几年前就由其他编者完善,但不知为何没有提名GA。条目内容充足,来源丰富,译自en-wikiGA条目。 B-MIKE -留|签 2022年12月25日 (日) 20:13 (UTC)
- (!)意見:信息框中“22,208 (统计至2011年6月)”数据过时,en-wiki中更新到了2018年;另46号来源有“请检查|url=值 (帮助)”。--Shenzhiming88(留言) 2022年12月25日 (日) 23:57 (UTC)
- 已更新-- B-MIKE -留|签 2022年12月31日 (六) 16:55 (UTC)
- 符合优良条目标准--ThirdThink(留言) 2022年12月29日 (四) 10:04 (UTC)
- 符合优良条目标准--Walker114514(留言) 2023年1月1日 (日) 03:16 (UTC)
- 符合优良条目标准--維基病夫邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到 2023年1月1日 (日) 07:25 (UTC)
- 符合优良条目标准--User:Zrsv07 2023年1月1日 (日) 12:23 (UTC)
- 符合优良条目标准--金色黎明(留言) 2023年1月1日 (日) 16:08 (UTC)
- :6票 符合优良条目标准,0票 不符合优良条目标准,入選。--銀の死神♠走馬燈劇場祝你在亂流下平安 2023年1月2日 (一) 04:57 (UTC)