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User:Cyril Yoshi/草稿/斯德哥爾摩地鐵C30型列車

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斯德哥爾摩地鐵C30型列車是斯德哥爾摩交通公司的地鐵列車，用於取代斯德哥尔摩地铁48列列車，是以庞巴迪的MOVIA列車。 與C20相比，C30将會装有空调，並有婴儿车和轮椅位置。 採用摺凳，将容纳更多的乘客。 [1] [2] [3]

交付

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由于规格要求的变更导致成本下降，因此货车的采购被延迟了。 仅收到批准的投标。 2012年1月，决定按照新要求完成采购，包括自动，无人驾驶操作。 [4] 这次，SL对列車的工作方式提出了要求，但对制造商将如何满足功能要求没有具体要求。 SL还应该通过购买半列车而不是三部分列车来降低价格，因为半列车是地铁世界的标准配置。

预计于2018年至2021年交付。

新列車计划於2020年初开始在2号線（ 红线 ）上使用。 交付所有48列列車後，其中8列将在3号線（ 蓝线 ）上运行。列車造價估计约为50亿瑞典克朗。它们在柏林郊外的亨尼希斯多夫制造。 [5] 从工厂到斯德哥尔摩的火车首趟运输是于2018年6月9日进行的。 它是由德国的货车机车通过斯科讷（Skåne）牵引的。 [6]

参考资料

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  1. ^ SVT 13 mars 2019
  2. ^ SVT 23 oktober 2019
  3. ^ https://www.sll.se/C30
  4. ^ Genomförande- och anskaffningsbeslut avseende projektering och anskaffning av nya tunnelbanefordon
  5. ^ Röda linjen testkör i Berlin
  6. ^ Tunnelbanevagn C30 nu på väg

網站

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  • ”SL köper nya t-banevagnar”. Tåg-nytt på Internet. Svenska Järnvägsklubben. Arkiverad från originalet den 28 juli 2009. https://web.archive.org/web/20090728130014/http://www.sjk.se/tag/tagnytt.htm#sl_tbanev. Läst 24 juni 2009. 
  • ”Tunnelbanevagn C30 på Spårvägssällskapet”. Svenska Spårvägssällskapet. http://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/typ.php?id=1019&PHPSESSID=bd7e764269cdfcbf5d5755b0669cf5bc. 
  • ”Stockholm får självkörande tåg”. Dagens industri. http://www.di.se/artiklar/2013/5/21/stockholm-far-sjalvkorande-tag/. 
  • ”Tilldelning C30”. Stockholms läns landsting. Arkiverad från originalet den 6 juli 2013. https://archive.is/20130706121121/http://sll.se/SLL/Templates/NewsPage.aspx?id=65042. Läst 23 maj 2013. 
  • ”MOVIA C30 Metro – Stockholm, Sweden”. Bombardier Transportation. http://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project/project-lightbox.MOVIA-C30-Stockholm-Sweden.html. 

外部連結

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