User:Jaymyang/雁之巢站
雁之巢站 | |
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站房((2015年5月4日) | |
日语名称 | |
雁ノ巣 – がんのす – Gannosu | |
车站概览 | |
位置 | 福岡縣福岡市東區]雁の巣二丁目38-17 |
拥有者 | ![]() |
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |
站体类型 | 地面車站 |
站台 | 2面2線 |
其他信息 | |
车站代码 |
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电报码 | ノス←ガン |
历史 | |
启用日期 | 1904年(明治37年)1月1日 |
服务 | |
JD {{{2}}} 香椎線
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备注 | |
無人站[1]![]() |
雁之巢站是位於日本九州福岡縣福岡市東區雁之巢的鐵路車站,由九州旅客鐵道營運。[2]
路線
编辑车站布局
编辑本站為無人站,有兩個側式月台跟兩條股道,有一個小型站房做為候車室用,兩個月台之間以平面通道箱連;該通道位於車站的海之中道方向,也常被鄰近居民用做平交道。上行月台有自動售票機,下行月台則裝有乘車卡讀卡機與乘車證明印製機。 [3] [4] [5]
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从奈多方向看的车站月台和轨道。
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站房对面的车站入口,可見读卡器和平交道。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | JD {{{2}}} 香椎線 | 上行 | 西戶崎方向 |
2 | 下行 | 長者原、宇美方向 |
相鄰車站
编辑历史
编辑本站由私鐵博多灣鐵道於1904年1月1日開業,當時稱為奈多站,位於西戶崎到須惠的路線上。博多灣鐵道於1920年改名為博多灣鐵道汽船。
1942年9月19日,博多灣鐵道汽船與其他几家公司合并为九州电车,三天后該公司成為了西日本铁道。不過在1944年5月1日,西戶崎到須惠的路線,以及後來由新原到宇美的延伸路線,都被收歸國有;本站轉由日本鐵道省管理,更名為雁之巢,該路線則成為香椎線。1960年又於距離本站0.9公里處新設奈多站。1987年4月1日,日本國鐵私有化,本站轉交九州旅客鐵道。1960年私有化,JR九州接管了该车站。
2015年3月14日,本站開始「車站集中管理服務」的遠程管理。雖然本站無服務人員,但使用自動售票機或驗票閘門的旅客,如有問題,可由對講機向中央服務中心的工作人員求助。[6]
旅客统计
编辑在2016年度,本站平均每天有377名上車的乘客,位居JR九州車站繁忙排名第276位。 [7]
参考文献
编辑- ^ “JR九州の駅半数無人化、新たに8路線20駅”. 讀賣新聞(讀賣新聞社). (2015年3月7日)
- ^ JR Kyushu Route Map (PDF). JR Kyushu. [3 March 2018].
- ^ 3.0 3.1 Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第3巻 北九州 筑豊 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 3 Kyushu Chikuhō area]. Kodansha. 2013: 26, 70. ISBN 9784062951623 (Japanese).
- ^ 雁ノ巣. hacchi-no-he.net. [5 March 2018].
- ^ 雁ノ巣駅に訪問. Dridorichi's railroad blog. 13 January 2018 [5 March 2018]. Provides photographic coverage of station facilities.
- ^ 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF). JR Kyushu. 22 December 2014 [5 March 2018].
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). JR Kyushu. 31 July 2017 [3 March 2018]. (原始内容 (PDF)存档于1 August 2017).