香椎线(日语:香椎線かしいせん Kashii sen */?)是日本九州旅客铁道(JR九州)的一条铁路线(地方交通线),连结福冈县福冈市东区西户崎车站和福冈县糟屋郡宇美町宇美车站

香椎线
2008年起采用新涂装的香椎线车辆
日语原名香椎線
假名かしいせん
罗马字Kashii sen
概览
营运地点 日本 福冈县
起点站西户崎站
终点站宇美站
路线代号
技术数据
路线长度25.4公里
最高速度85公里/小时
正线数目单线
车站数目16个
轨距1,067毫米
电气化方式除香椎站内全线非电气化
闭塞方式特殊自动闭塞式(轨道回路检知式[1]
使用车型参见运行形态、使用车辆一节
运营信息
开通营运1905年12月29日
拥有者 九州旅客铁道(JR九州)
营运者 九州旅客铁道

西户崎车站到香椎车站的区间通过海之中道,因此这一区间又被称为“海之中道线”。

概要 编辑

该铁路本来是连结糟屋煤田日语糟屋炭田和西戸崎港的一条运铁路,但由于煤矿资源早已枯竭,现在已变成了一条连结福冈市和糟屋郡的通勤铁路。另外,1985年4月至今,该铁路是日本国有铁道以及随后的JR所管理的铁路中唯一一条起点和终点均不与其他铁路路线连结的铁路[2]

该铁路的全线被包含在旅客营业规则日语旅客営業規則中所订立的大都市近郊区间“福冈近郊区间”,以及ICSUGOCA”的利用区域以内。另外,到2011年10月31日为止,在奈多 - 长者原站间的各站以及须惠中央车站和宇美车站还能使用九州北部地区专用的磁卡“热闹卡”。

由于在雁之巢车站和海之中道车站之间,铁道是从沙丘的中间穿过,所以在此区间线路两侧筑有防沙墙等防沙设施。

路线资料 编辑

  • 管辖(事业类别):九州旅客铁道(第一种铁道事业者
  • 路线距离(营业距离日语営業キロ):西户崎站-宇美站 25.4公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:16个(包括起终点站)
    • 若只限属于香椎线的车站,排除香椎站(属于鹿儿岛本线[3])与长者原站(属于篠栗线[3])则为14个。
  • 复线路段:没有(全线单线
  • 电气化路段:没有(全线非电气化日语非電化
  • 闭塞方式:特殊自动闭塞式(轨道回路检知式[1]
  • 交会车站、信号场:7(中道(信)、雁之巢、和白、香椎、土井、酒殿、新原)
  • 运转指令所日语運転指令所:博多综合指令中心
  • 最高速度:85公里/小时

全线由本社铁道事业本部日语九州旅客鉄道鉄道事業本部直辖。

车站列表 编辑

  •  特定都区市内制度下“福冈市内”车站
  • 所有列车都是普通列车,停靠所有旅客站。中道信号场待避时下行列车停止,上行列车不停止通过。
  • 轨道(全线单线) … ∨、◇:可列车交会,|:不可列车交会
  • 所有车站都位于福冈县
爱称 车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间营业距离 累计营业距离 接续路线 轨道 所在地
海之中道线 JD01   西户崎 西戸崎 Saitozaki - 0.0   福冈市 东区
JD02   海之中道 海ノ中道 Umi-no-Nakamichi 2.1 2.1  
中道信号场日语中道信号場 中道信号場 / - 3.0  
JD03   雁之巢 雁ノ巣 Gannosu 4.4 6.5  
JD04   奈多 奈多 Nata 0.9 7.4  
JD05   和白 和白 Wajiro 1.8 9.2 西日本铁道NK 贝冢线(NK08)
JD06   香椎 香椎 Kashii 3.7 12.9 九州旅客铁道  鹿儿岛本线(JA04)
 
JD07   香椎神宫 香椎神宮 Kashii-Jingū 1.3 14.2  
JD08   舞松原 舞松原 Maimatsubara 0.6 14.8  
JD09   土井 土井 Doi 1.6 16.4  
JD10 伊贺 伊賀 Iga 1.8 18.2   糟屋郡 粕屋町
JD11 长者原 長者原 Chōjabaru 1.0 19.2 九州旅客铁道:  篠栗线福北丰线)(JC04)
JD12 酒殿 酒殿 Sakado 1.4 20.6  
JD13 须惠 須恵 Sue 1.3 21.9   须惠町
JD14 须惠中央 須恵中央 Sue-Chūō 1.2 23.1  
JD15 新原 新原 Shinbaru 1.0 24.1  
JD16 宇美 宇美 Umi 1.3 25.4   宇美町

货物支线(废除) 编辑

  • (货)显示货物站。公司名等以废除前为准。
中文站名 日文站名 站间营业距离 累计营业距离 接续路线 所在地
酒殿 酒殿 - 0.0 日本国有铁道:香椎线 糟屋郡 粕屋町
志免 志免 1.6 1.6 日本国有铁道:胜田线 志免町
(货)旅石日语旅石駅 旅石 1.5 3.1   须惠町

注释 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 JR九州香椎線 全線にCTC、PRC. 交通新闻 (交通新闻社). 2017-02-13: 1. 
  2. ^ 1985年3月以前,仅弥彦线符合这一条件。1985年4月1日,弥彦线的东三条 - 越后长泽站间停止运营(在东三条车站与信越本线连结),同时与香椎线在宇美车站连结的胜田线亦停止运营。
  3. ^ 3.0 3.1 ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年

关连项目 编辑

外部链接 编辑