上三田站
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上三田站(日语:上三田駅/かみみたえき Kami-Mita eki */?)是位于广岛县广岛市安佐北区白木町大字三田9472番,西日本旅客铁道(JR西日本)的艺备线车站。
上三田* | |||||||||||
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![]() 车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
上三田 – かみみた – Kami-Mita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°32′20″N 132°38′39″E / 34.53889°N 132.64417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(路堤上) | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)1月1日(第一代) 1948年(昭和23年)8月10日(第二代)[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1941年(昭和16年)8月10日(第一代)** | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日51人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑此站由于在1941年战时,不能使用汽站车定暂时停用,后来当地居民推行复活运动,并支付建设费用,使此站复活。战前的车站与现时的车站相距150米(营业距离为0.2km)[1]。
- 1930年(昭和5年)1月1日 - 艺备铁道三田吉永站(日语:三田吉永駅/みたよしながえき)启用。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 艺备铁道被国有化,备中神代站至广岛站之间成为艺备线。此站成为艺备线车站。此站改名为上三田站。
- 1941年(昭和16年)8月10日 - 由于停止使用汽油车,车站暂停营业。
- 1948年(昭和23年)8月10日 - 车站重开,当时车站仍然名为上三田站[1]。
- 1956年(昭和31年)9月30日 - 随着白木町成立,车站地址变为广岛县高田郡白木町大字三田。
- 1971年(昭和46年)12月20日 - 成为无人车站(简易委托)。[2]
- 1973年(昭和48年)10月22日 - 白木町编入至广岛市,车站地址变为广岛县广岛市白木町大字三田。
- 1980年(昭和55年)4月1日 - 广岛市成为政令指定都市,车站地址变为广岛县广岛市安佐北区白木町大字三田。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2018年(平成30年)7月6日 - 发生豪雨,使此站暂停营业。
- 2019年(平成31年)4月4日 - 三次站至中三田站之间暂定重开[3]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台,往广岛方向的列车会开启右边车门。车站大楼内设有自动售票机(在广岛地区引入ICOCA时已经更换机种,但是此站不可使用ICOCA)。月台比车站大楼高,因此从车站大楼需要步行数级楼梯才可到达月台。此站没有厕所。
车站周边
编辑- 上三田简易邮局
- 河津川
使用状况
编辑根据“广岛市统计书”和“广岛市势要覧”,以下为使用人次。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1年总 乘车人次 |
定期票 人次 |
普通票 人次 |
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1974年(昭和49年) | 473.0 | 345,301 | 285,966 | 59,335 |
1975年(昭和50年) | 450.0 | 329,415 | 258,028 | 71,387 |
1976年(昭和51年) | 449.1 | 327,828 | 247,294 | 80,534 |
1977年(昭和52年) | 446.6 | 325,997 | 249,046 | 76,951 |
1978年(昭和53年) | 408.0 | 297,821 | 242,360 | 55,461 |
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1979年(昭和54年) | 412 |
1980年(昭和55年) | 396 |
1981年(昭和56年) | 374 |
1982年(昭和57年) | 342 |
1983年(昭和58年) | 354 |
1984年(昭和59年) | 355 |
1985年(昭和60年) | 357 |
1986年(昭和61年) | 336 |
1987年(昭和62年) | 322 |
1988年(昭和63年) | 306 |
1989年(平成 元年) | 305 |
1990年(平成 | 2年)304 |
1991年(平成 | 3年)318 |
1992年(平成 | 4年)293 |
1993年(平成 | 5年)286 |
1994年(平成 | 6年)287 |
1995年(平成 | 7年)278 |
1996年(平成 | 8年)264 |
1997年(平成 | 9年)251 |
1998年(平成10年) | 246 |
1999年(平成11年) | 235 |
2000年(平成12年) | 219 |
2001年(平成13年) | 216 |
2002年(平成14年) | 201 |
2003年(平成15年) | 179 |
2004年(平成16年) | 162 |
2005年(平成17年) | 159 |
2006年(平成18年) | 169 |
2007年(平成19年) | 161 |
2008年(平成20年) | 137 |
2009年(平成21年) | 123 |
2010年(平成22年) | 110 |
2011年(平成23年) | 124 |
2012年(平成24年) | 122 |
2013年(平成25年) | 103 |
2014年(平成26年) | 96 |
2015年(平成27年) | 103 |
2016年(平成28年) | 89 |
2017年(平成29年) | 89 |
2018年(平成30年) | 51 |
- 乘车人次图表
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 “运输省告示第219号”‘官报’1948年8月09日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 日本国有铁道公示S46.12.20公492
- ^ 芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について(広島支社):JR西日本. www.westjr.co.jp. [2019-04-03]. (原始内容存档于2019-04-03) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 上三田站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)