下德富站
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下德富站（日语：下徳富駅／しもとっぷえき Shimo-Toppu eki */?）是位于北海道桦户郡新十津川町字花月，原隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）札沼线（学园都市线）的铁路废站。电报略号为モツ。
下德富站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 废站前的车站站房（2020年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 下徳富 – しもとっぷ – Shimo-Toppu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道桦户郡新十津川町字花月 | ||||
| 地理坐标 | 43°30′8.64″N 141°51′20.16″E / 43.5024000°N 141.8556000°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | モツ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1934年（昭和9年）10月10日 | ||||
| 关闭日期 | 2020年（令和2年）5月7日 | ||||
| 服务 | |||||
札沼线（学园都市线） | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
历史
编辑- 1934年（昭和9年）10月10日：国有铁道札沼北线中德富站（现在的新十津川站）至浦臼站路段开始运营，本车站同时开始运营。
- 1935年（昭和10年）10月3日：国有铁道石狩当別站至浦臼站开始运营。当时的札沼北线（浦臼站至石狩沼田站）与札沼南线（桑园站至石狩当別站）合并并改称为札沼线。
- 1943年（昭和18年）10月1日：由于第二次世界大战战事恶化，札沼线的石狩月形站至石狩追分站指定为不要不急线而停止运营。本车站亦停止运营。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本线路由日本国有铁道（国铁）继承。
- 1953年（昭和28年）11月3日：札沼线浦臼站至雨龍站路段恢复运营。本车站恢复运营。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止货物及行李装卸服务。同时车站简易委托化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼线的昵称设定为“学园都市线”[2][3]。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼线石狩当別站至新十津川站的列车开始一人控制。
- 2016年（平成28年）3月26日：浦臼站至新十津川站的列车时间表修订为每天只有1辆列车来回，成为JR集团列车班次最少的运营中路段[4][5]。
- 2020年（令和2年）
车站构造
编辑废站前为侧式站台1面1线的地面车站。设有站房的无人车。
过去（1976年）曾是设有会让设备的岛式站台1面2线的车站，而站房往札幌方向亦设置货物站台。当货物装卸业务停止后，由于到达本车站的列车大幅减少，因此将会让设备、站房与站台及货物站台的路轨亦同时拆除。
载客量
编辑- 2011年至2015年度平均每天载客量少于1人[8]。
| 载客量 | |
|---|---|
| 年份 | 每天平均人次 |
| 2011年[9][10] | 0 |
| 2012年[9][10] | 0 |
| 2013年[9][10] | 0 |
| 2014年[10] | 0 |
车站周边
编辑周边主要是田园风景及小村落，并有不少由砖块建成的农业仓库。而国道附近则有比较大的村落。
相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
- ^ ^学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2012-09-25） （日语）.
- ^ 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-07-10]. （原始内容存档 (PDF)于2009-10-06） （日语）.
- ^ 3月26日以降の普通列車時刻について (PDF). JR北海道. 2016-02-08 [2017-07-12]. （原始内容存档 (PDF)于2016-02-09） （日语）.
- ^ 佐藤正树. 終列車は9時40分発、札沼線新十津川駅が日本一終発の早い駅に…2016年3月のJRダイヤ改正. レスポンス. 2016-03-28 [2017-07-12]. （原始内容存档于2016-04-02） （日语）.
- ^ 札沼線（...）最終運行について (PDF). JR北海道 - プレスリリース. [2020-04-16]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-16）.
- ^ 札沼線・北海道医療大学―新十津川 ２０年５月７日に廃止. 北海道新闻. 2018-12-08. （原始内容存档于2018-12-09） （日语）.
- ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-07-12]. （原始内容 (PDF)存档于2017-04-07） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 JR北海道．駅別乗降客数データ2011－2013. 道道资料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-08-16） （日语）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情报课. [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-07-03） （日语）.