中洲车站
位於台南市仁德區的臺鐵車站
（重定向自中洲站）
22°54′27″N 120°15′10″E / 22.90750°N 120.25278°E
中洲车站 Zhongzhou Station Jhongjhou（2003年-2009年） Chungchou（战后-2003年） Chūshū（1920年-1945年） | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  台湾台南市仁德区 中洲里中洲五街236号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°54′27″N 120°15′10″E / 22.90750°N 120.25278°E | |||||||||||||||
| 运营者 |  台湾铁路公司 | |||||||||||||||
| 途经线路 |  纵贯线、沙仑线 | |||||||||||||||
| 距离 | 距基隆端364.8公里 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 平面车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 岛式站台两座、岸式站台一座 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | 4270 | |||||||||||||||
| 电报码 | ㄓㄡ | |||||||||||||||
| 车站等级 | 二等站 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1901年12月11日 | |||||||||||||||
| 旧称 | 中洲庄乘降场 | |||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||
| 乘客数量 | 741[1] | |||||||||||||||
| 排行 | 第150名（2023年） | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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历史
编辑- 1901年12月11日：设立“中洲庄乘降场”，位于台南县依仁里中洲庄[3]。
- 1920年10月1日：全台地名大变更，站名配合更改为“中洲”并沿用至今[4]。
- 2010年10月1日：本站为因应沙仑线通车，由三等站升为二等站。
- 2011年1月2日：本站新建之沙仑线站台、轨道等设施，随着该线通车而启用[5][6]。
- 2016年：后站（近原中生里方向）启用。
- 2019年9月27日：配合中洲里道路命名、门牌整编作业，本站地址由中洲298之5号改为中洲五街236号。
- 2022年1月1日：因应高雄跨年晚会增开3016次高雄往嘉义区间快车，为本站首度停靠区间快车。
- 2022年4月1日：因应东南水泥厂施工意外导致台湾高铁台南站至左营站停驶，本站17时起增停莒光号、自强号，为本站首度停靠对号列车。
车站概要
编辑本站为二等站，仅停靠区间车及沙仑线列车[7]。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念。
沙仑线自本站分歧，以便换乘台湾高铁。除沙仑线外，本站另有“丰盟面粉公司支线”专办货运。
可于站外“中洲”公交车站换乘1条支线公交车线路，或租借YouBike。
车站构造
编辑设有岛式站台两座、岸式站台一座。为衔接沙仑线，增建第一站台A侧（往沙仑）及高架第三站台（往台南）。
车站楼层
编辑| 一楼 | |
| 3站台 | ■沙仑线 往 台南、永康、善化 方向 |
| 2B站台 | ■西部干线 往 嘉义、斗六、彰化 方向 |
| 2A站台 | ■西部干线 往 嘉义、斗六、彰化 方向 |
| 1B站台 | ■西部干线 往 高雄、屏东、潮州 方向 |
| 1A站台 | ■西部干线 往 高雄、屏东、潮州 方向 ■沙仑线 往 沙仑 方向 |
| 前站大厅 | 自动售票机、服务台、商店 售票处、入口闸门、候车室 |
月台配置
编辑| 1 | 无站台 | █ | 工务用 |
| 丰盟面粉厂侧线 | |||
| 2 | 1A | █ 沙仑线（顺行） | 往 长荣大学、沙仑 方向 |
| █ 西部干线（逆行待避） | 往 桥头、楠梓、新左营 方向 | ||
| 3 | 1B | █ 西部干线（逆行） | 往 大湖、路竹、冈山 方向 |
| █ 西部干线（逆行通过） | 不靠站通过 | ||
| 4 | 2A | █ 西部干线（顺行通过） | 不靠站通过 |
| █ 西部干线（顺行） | 往 仁德、保安、台南 方向 | ||
| 5 | 2B | █ 西部干线（顺行待避） | 往 大桥、永康、新市 方向 |
| 6 | 3 | █ 沙仑线（逆行） | 往 仁德、保安、台南 方向 |
利用状况
编辑本站升格为二等站是因沙仑线开通必须管理沿线车站，而非因运量。2015年本站进出人数在西部干线沿线二等站中是次少的一座，仅高于货运为主、客运为辅的二等站台中港车站，亦是唯一管理站运量比所辖简易车站低的车站。
本站客源包括：仁德中洲（铁路以东）、中生（铁路以西），以及归仁大潭（长荣大学等）居民。昔日长荣大学曾行驶接驳车，但沙仑线通车后，长荣大学车站就分担了大潭居民的乘车需求。根据2023年资料，本站每日旅运量约为741[1]，在台铁各站中排行第150名。
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 1日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 1975 | 141,253 | 98,044 | 239,297 | [8] | 387 | 656 |
| 1976 | 137,831 | 85,714 | 223,545 | [9] | 377 | 611 |
| 1977 | 119,366 | 74,128 | 193,494 | [10] | 327 | 530 |
| 1978 | 无资料 | |||||
| 1979 | ||||||
| 1980 | 153,103 | 116,704 | 269,807 | [11] | 418 | 737 |
| 1981 | 144,142 | 104,941 | 249,083 | [12] | 395 | 682 |
| 1982 | 139,866 | 103,812 | 243,678 | [13] | 383 | 668 |
| 1983 | 128,295 | 90,731 | 219,026 | [14] | 351 | 600 |
| 1984 | 122,971 | 80,700 | 203,671 | [15] | 336 | 556 |
| 1985 | 109,151 | 86,756 | 195,907 | [16] | 299 | 537 |
| 1986 | 93,380 | 89,260 | 182,640 | [17] | 256 | 500 |
| 1987 | 85,598 | 68,746 | 154,344 | [18] | 235 | 423 |
| 1988 | 81,001 | 68,349 | 149,350 | [19] | 221 | 408 |
| 1989 | 62,645 | 50,905 | 113,550 | [20] | 172 | 311 |
| 1990 | 59,097 | 45,615 | 104,712 | [21] | 162 | 287 |
| 1991 | 56,741 | 42,123 | 98,864 | [22] | 155 | 271 |
| 1992 | 58,561 | 41,622 | 100,183 | [23] | 160 | 274 |
| 1993 | 59,254 | 38,493 | 97,747 | [24] | 162 | 268 |
| 1994 | 63,240 | 39,153 | 102,393 | [25] | 173 | 281 |
| 1995 | 72,857 | 45,969 | 118,826 | [26] | 200 | 326 |
| 1996 | 79,835 | 48,777 | 128,612 | [27] | 218 | 351 |
| 1997 | 93,167 | 62,391 | 155,558 | [28] | 255 | 426 |
| 1998 | 114,126 | 77,629 | 191,755 | [29] | 313 | 525 |
| 1999 | 155,608 | 121,178 | 276,786 | [30] | 426 | 758 |
| 2000 | 181,444 | 167,763 | 349,207 | [31] | 496 | 954 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年间 | 1日平均 | ||||
| 上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2001 | 215,478 | 186,972 | 402,450 | [32] | 590 | 1,103 |
| 2002 | 236,901 | 226,968 | 463,869 | [33] | 649 | 1,271 |
| 2003 | 251,907 | 239,953 | 491,860 | [34] | 690 | 1,348 |
| 2004 | 270,868 | 257,423 | 528,291 | [35] | 740 | 1,443 |
| 2005 | 284,267 | 271,700 | 555,967 | [36] | 779 | 1,523 |
| 2006 | 277,735 | 261,686 | 539,421 | [37] | 761 | 1,478 |
| 2007 | 275,478 | 262,830 | 538,308 | 755 | 1,475 | |
| 2008 | 302,358 | 286,047 | 588,405 | 826 | 1,608 | |
| 2009 | 302,240 | 287,106 | 589,346 | 828 | 1,615 | |
| 2010 | 318,461 | 305,293 | 623,754 | [38] | 872 | 1,709 |
| 2011 | 239,573 | 234,556 | 474,129 | [39] | 656 | 1,299 |
| 2012 | 244,475 | 237,686 | 482,161 | [40] | 668 | 1,317 |
| 2013 | 236,344 | 228,143 | 464,487 | [41] | 648 | 1,273 |
| 2014 | 202,314 | 195,486 | 397,800 | [42] | 554 | 1,090 |
| 2015 | 191,494 | 183,592 | 375,086 | [43] | 525 | 1,028 |
| 2016 | 186,375 | 176,005 | 362,380 | [44] | 509 | 990 |
| 2017 | 190,231 | 181,504 | 371,735 | [45] | 521 | 1,018 |
| 2018 | 187,754 | 180,596 | 368,350 | [46] | 514 | 1,009 |
| 2019 | 169,668 | 166,097 | 335,765 | [47] | 465 | 920 |
| 2020 | 138,072 | 135,554 | 273,626 | [48] | 377 | 748 |
| 2021 | 106,139 | 104,805 | 210,944 | [49] | 291 | 578 |
| 2022 | 119,135 | 119,998 | 239,133 | [50] | 326 | 655 |
| 2023 | 135,617 | 134,679 | 270,296 | [51] | 372 | 741 |
参考文献
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台南厅中洲庄ニ乘降场ヲ设置シ旅客货物ノ取扱ヲ开始ス哩程左ノ通
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