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九龙巴士234A、234B线

（重定向自九龍巴士234A線）

九龙巴士234A线及九龙巴士234B线是香港新界荃湾区来往浪翠园及荃湾西站及巴士路线。前者属特快线，途经屯门公路；后者则途经汀九及油柑头。

九龙巴士234A线
KMB Route 234A
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂（L）
使用车辆富豪B9TL（AVBWU）、Einviro500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站浪翠园
途经深井、屯门公路
终点站荃湾西站
线路长度10.6公里
运行周期31分钟
起点站运营时间06:00-00:00
终点站运营时间06:30-00:30
发车间隔星期一至五：8-26分
星期六、日及公众假期：15-25分
票价$6.8
下行分段收费站点过屯门公路后往荃湾西站：$4.6
上行分段收费站点过屯门公路后往浪翠园：$4.6
相关线路
运营时间以外
替代线路		九龙巴士N252线（只适用往深井方向）、红色小巴
竞争交通新界专线小巴：96、96A、96C、96M
九龙巴士234B线
KMB Route 234B
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂（L）
使用车辆富豪B9TL（AVBE）
线路信息
起点站浪翠园
途经深井、汀九、油柑头、丽城花园
终点站荃湾西站
线路长度10.3公里
运行周期37分钟
起点站运营时间05:50-23:20
终点站运营时间05:50-23:00
发车间隔星期一至五：12-30分
星期六、日及公众假期：15-25分
票价$5.4
下行分段收费站点丽城花园往荃湾西站：$4.5
上行分段收费站点碧堤半岛往浪翠园：$4.6
相关线路
运营时间以外
替代线路		九龙巴士N252线（只适用于往深井方向）、红色小巴
竞争交通新界专线小巴96系路线

历史

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  • 1984年9月23日：配合新界西部部分路线重组而投入服务，取代31A线（石篱至荃湾西约／深井），命名为34B，来往深井（马湾码头）及荃湾码头。
  • 1993年1月3日：234A线投入服务，34B线派车减至3辆，并全线使用利兰胜利二型。
  • 1995年6月4日：34B线延长至浪翠园，并加入单层空调巴士行走。
  • 1996年1月6日：34B线改为全空调服务，并改称234B，与234A线提供联合班次。
  • 2001年10月28日：234B线总站迁往荃湾（如心广场）。
  • 2003年12月16日：234A及234B线总站迁往荃湾西站，但仍绕入如心广场落客，亦成为当时唯一绕经该总站的区内线。
  • 2007年12月2日：增设多条路线的八达通转乘，方便深井居民来往沙田、大埔、北区、西九龙及尖沙咀。
  • 2013年1月27日：配合荃湾五区物业发展及荃湾运输大楼永久封闭，234B线往荃湾西站方向不再绕经荃湾（如心广场）[1]。
  • 2015年12月31日：增设到站时间预报。
  • 2024年11月25日：234A线新增两班星期一至五上午由青龙头村开出之特别班次，绕经浪翠园总站前往荃湾，开出时间为07:21及07:49。

服务时间及班次

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234A
浪翠园开 荃湾西站开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 06:00 星期一至五 06:30-09:00 25
06:20-06:50 15 09:00-13:24 24
06:50-07:42 13 13:48
07:54、08:02 14:10-16:50 20
08:12-08:42 15 17:10
09:00 17:27-20:12 15
09:20-17:00 20 20:30
17:00-20:12 24 20:50-00:30 20
20:12-22:42 25
22:42-00:00 26
星期六 06:00-07:00 20 星期六 06:30-08:30 20
07:00-09:00 15 08:45
09:00-10:00 20 09:05-17:05 20
10:00-14:00 15 17:05-19:50 15
14:00-16:40 20 19:50-00:30 20
16:40-19:10 15
19:10-23:10 20
23:10-00:00 25
星期日及公众假期 06:00-09:00 20 星期日及公众假期 06:30-08:10 20
09:00-14:15 15 08:25
14:15-16:35 20 08:40-17:00 20
16:35-18:50 15 17:00-19:30 15
18:50-23:10 20 19:30-00:30 20
23:10-00:00 25
234B
浪翠园开 荃湾西站开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:50-06:30 20 星期一至五 05:50、06:20
06:45 06:45-08:00 25
06:57-07:35 12/13 08:00-14:00 24
07:35-08:50 15 14:00-17:20 20
08:50-16:50 20 17:20-20:20 15
17:12 20:20-23:00 20
17:36-20:00 24
20:00-23:20 25
星期六 05:50-06:50 20 星期六 05:50-06:40 25
06:50-08:50 15 06:40-08:20 20
08:50-09:50 20 08:35
09:50-13:50 15 08:55-16:55 20
13:50-16:30 20 16:55-19:40 15
16:30-19:00 15 19:40-23:00 20
19:00-23:20 20 星期日及公众假期 05:50-06:40 25
星期日及公众假期 05:50-08:50 20 06:40-08:00 20
08:50-14:05 15 08:15
14:05-16:25 20 08:30-16:50 20
16:25-18:40 15 16:50-19:20 15
18:40-23:20 20 19:20-23:00 20

联合班次

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234A线与234B线提供联合班次，合计班次如下：

浪翠园开 荃湾西站开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:50-06:30 10 星期一至五 05:50、06:20
06:35、06:45 06:30-08:10 10/15
06:50-07:42 6/7 08:24、08:35
07:42-08:05 3-8 08:48-14:00 12
08:05-08:50 7/8 14:00-17:20 10
08:50-17:00 10 17:20-20:20 7/8
17:00-20:00 12 20:20-23:10 10
20:00-23:20 12/13 23:10-00:30 20
23:34、00:00
星期六 05:50-07:00 10 星期六 05:50、06:15
07:00-08:50 5/10 06:30-08:30 10
08:50-10:00 10 08:35
10:00-13:50 5/10 08:45-17:05 10
13:50-16:40 10 17:05-19:40 5/10
16:40-19:00 5/10 19:40-23:10 10
19:00-23:20 10 23:10-00:30 20
23:35、00:00
星期日及公众假期 05:50-09:00 10 星期日及公众假期 05:50、06:15
09:00-14:05 5/10 06:30-08:10 10
14:05-16:35 10 08:10-08:30 5/10
16:35-18:40 5/10 08:30-17:00 10
18:40-23:20 10 17:00-19:20 5/10
23:35、00:00 19:20-23:10 10
23:10-00:30 20

收费

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路线 全程收费 分段收费
234A $6.8
234B $5.6
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

分段问题

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由于青山公路于2001年8月起展开工程，汀九段与荃湾段交替位置改变后，巴士难以驶入，因此234B东行改经海安路及丽顺路，原于青山公路丽城花园第2期分站迁往海安路湾景花园，以往于该位置的分段收费被偷偷更改，延后至丽城花园第1期才作出分段，加上地理位置因素不利，令部分湾景花园及丽城花园第2期乘客流失至其他交通工具。

八达通转乘优惠

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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2车资折扣优惠：

234A/4B←→九龙市区/将军澳路线
  • 234A/B往荃湾西站 → 30X往黄埔花园、40往丽港城、234X/P往尖沙咀或290/A往彩明或290X往康城站
  • 30X往荃威花园、40往荃湾丽城花园、234X往湾景花园或33、290(A/B/X)往荃湾西站→ 234A/B往浪翠园
234A/B←→城门隧道路线
  • 234A/B往荃湾西站 → 43X/P、48X/P、49X、73X或278X往沙田／大埔／上水
  • 43X/P、48X/P、49X、73X或278X/A/P往荃湾 → 234A/B往浪翠园

使用车辆

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234A

现时本线使用5辆富豪B9TL12米（AVBE）(AVBWU) 亚力山大舟尼士Einviro500MMC 双层低地台巴士，均属荔枝角车厂。

车队编号 车牌
AVBWU203 PZ9039
AVBWU415 TM3362
ATENU435 TE8124
ATENU568 TL9027
ATENU681 TP7999
234B

现时本线使用5辆富豪B9TL12米（AVBE）双层低地台巴士，均属荔枝角车厂。

车队编号 车牌
ATENU602 TM9115
ATENU607 TN2087
ATENU611 TN1353
ATENU619 TN2575
ATENU659 TP3105

两线不时交换用车以作车务调动。

行车路线

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浪翠园开经：浪翠园通道、青山公路（深井段、汀九段、油柑头段）、海安路、丽顺路、青山公路—荃湾段、西楼角路及大河道。

234A线不经斜体字之路段，改经屯门公路。

荃湾西站开经：大河道、青山公路—荃湾段、柴湾角回旋处、海兴路、海安路、青山公路（油柑头段、汀九段、深井段）及浪翠园通道。

234A线不经斜体字之路段，改经屯门公路。

沿线车站

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浪翠园开 荃湾西站开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 浪翠园巴士总站 1 荃湾西站巴士总站 荃湾西站公共运输交汇处
2 浪翠园第二期 浪翠园通道 2 大河道
3 浪翠园第三期 3 富华街 青山公路－荃湾段
4 马湾码头 青山公路—深井段 4 荃景围天桥
5 深井村 5* 柴湾角街
6 海韵花园 6* 丽城花园三期 海安路
7* 深慈街 7* 湾景花园
8* 海美湾 青山公路－汀九段 8* 翠景台
9* 丽都湾 9* 油柑头 青山公路—油柑头段
10* 汀九 10* 近水湾
11* 南山游泳会 11* 南山游泳会 青山公路－汀九段
12* 金丽苑 青山公路—油柑头 12* 汀九
13* 油柑头 13* 丽都湾
14* 翠景台 海安路 14* 海美湾
15* 湾景花园 15* 深慈街 青山公路—深井段
16* 丽城花园第三期 青山公路—荃湾段 16 碧堤半岛
17* 丽城花园第一期 17 深井村
18 荃景围天桥 18 马湾码头
19 愉景新城 19 浪翠园第三期 浪翠园通道
20 荃湾站 西楼角路 20 浪翠园第二期
21 大河道 21 浪翠园第一期
22 荃湾西站巴士总站 荃湾西站公共运输交汇处 22 浪翠园巴士总站
  • 有 * 号之车站祇限234B线停靠

走线图

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  •  
    234A线与234B线的走线图，可见两者走线的分别

其他

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由于运输署近年优化巴士发展计划，将一些重叠和客量偏低的巴士路线合并，因234A服务范围全都在234B线内，另外因青山公路汀九段扩建完成，车道拉直及限制车速提高至每小时70公里，减少来往深井与荃湾之间的行车时间，两线行车时间相差只约3-5分钟，所以运输署及九巴打算将234A并入234B，荃湾区议会也支持这个改动，234A改为平日繁忙时间的特快服务，234B则延长服务时间及加密班次代替，改善青山公路汀九段的交通配套，但深井居民在平日非繁忙时段及假日失去了特快巴士来往荃湾，加上234B线的班次不能被居民接受，大部分深井居民都强烈反对这个改动，由于计划不能得到居民的支持，所以现在两线都没有作出任何改动，但234B的班次已渐渐比234A较密。另外234B线的全程收费比234A便宜，亦吸引一部分“一定要搭平车”的浪翠园及深井居民乘搭。

此外，234A及234B线多年来一直被专线小巴96C及96M线非法抢客，此情况每隔约20分钟便会出现一次，原因是小巴无法满载，所以抢去九巴的乘客，不然小巴的客量并不会像现时高企。小巴司机经常于富华街分站抢客，由于富华街属于路边巴士站，而小巴司机亦会与九巴车长“斗气”，不肯驶走，而本站于下午繁忙时间特别多九巴出入，例如58M及265M线等高客量路线，非常影响巴士进出站，严重影响九巴乘客安全。实际上，小巴只能抢走少部分前往碧堤半岛的乘客，而前往浪翠园的乘客，仍然会选择等候234A及234B线，因此专线小巴96C线的客量已少至可以取消服务。

参考资料

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  1. ^ 运输署交通通告：《因应永久封闭荃湾运输大楼的临时公共运输安排》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013-01-15

外部链接

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九巴
其他
 
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