京都铁道博物馆
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京都铁道博物馆（日语：京都鉄道博物館／きょうとてつどうはくぶつかん Kyōto tetsudō hakubutsukan）是位于日本京都市的铁路博物馆，由西日本旅客铁道（JR西日本）旗下的交通文化振兴财团营运。馆址前身为2015年8月30日关闭的梅小路蒸汽火车博物馆，并承接大阪弁天町交通科学博物馆（2014年4月6日闭馆）部分展品，经扩建后于2016年4月29日开幕。全馆展示面积约31,000平方米，馆内有日本最大的铁路模型展示[1]。
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 入口大厅 | |
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| 旧名 | 梅小路蒸汽火车博物馆 |
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| 地址 |  日本 〒600-8835京都府京都市下京区观喜寺町 |
| 类型 | 交通博物馆 |
| 所有者 | 交通文化振兴财团 |
| 网站 | www |
历史 编辑
由于位于大阪市港区的交通科学博物馆建筑老旧且场地狭小，JR西日本于2012年12月发表梅小路蒸汽机关车馆的扩建计划，将利用一旁的梅小路公园土地增辟展览设施，并于2014年4月7日起关闭交通科学博物馆，将馆内的展示车辆移至此。梅小路蒸汽机关车馆则自2015年8月31日起进行扩建工程而暂时封馆。2013年12月19日，JR西日本公布扩建后的馆名改为“京都铁道博物馆”[2]，预计2016年春季完工启用。
京都铁道博物馆规划为综合性的铁路博物馆，展场面积约18,800平方米，全馆面积约31,000平方米，馆内将展示包含原本前述两馆共50辆各型铁道车辆。开馆时的面积与展示车辆总数，大于JR东日本于埼玉县埼玉市设立的铁道博物馆、以及JR东海于爱知县名古屋市设立的磁浮·铁道馆，成为全日本最大的铁路博物馆，至2018年7月铁道博物馆完成扩建为止。
为了便利游客前往该馆，JR西日本同时规划在嵯峨野线京都 - 丹波口间路段新设梅小路京都西车站，于2019年3月16日启用[3][4][5][6]。由于与新站的设置冲突，现有的东海道本线货物支线京都货物 - 丹波口间约3.3km路段将随着新站的启用而同步废止，届时梅小路的三角线将会走入历史[6][7]。
参考文献 编辑
- ^ 4月29日グランドオープンの“京都铁道博物馆”を一足先に见てきた （页面存档备份，存于互联网档案馆） トラベルWatch（impress） 2016年4月21日、同5月2日阅覧。
- ^ ＪＲ西 展示施設名は「京都鉄道博物館」 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 神户新闻 2013年12月18日
- ^ 京都－丹波口間に１９年春新駅 ＪＲ西と京都市、開業へ合意. 京都新闻. 2015-01-31 [2017-02-17]. （原始内容存档于2016-01-26）.
- ^ 嵯峨野線都〜丹波口駅間 新駅設置に関する京都市との合意について (新闻稿). 西日本旅客铁道株式会社. 2015-02-02 [2015-03-11]. （原始内容存档于2015-03-14）.
- ^ 京都-丹波口間に新駅. 交通新闻. 2015-02-04: 1.
- ^ 6.0 6.1 嵯峨野線 京都～丹波口駅間新駅設置に関する事業基本計画の変更認可申請ならびに東海道線（梅小路～丹波口間）の廃止届出書の提出について (新闻稿). 西日本旅客铁道株式会社. 2015-02-27 [2015-03-11]. （原始内容存档于2015-03-01）.
- ^ 京都のデルタ線、2016年に一部廃止へ 「梅小路新駅」などが理由. [2017-02-17]. （原始内容存档于2020-08-09）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：京都铁道博物馆 |