伦敦巴士171号线

伦敦巴士171号线是一条行驶于伦敦的伦敦交通局合约巴士路线。行驶于贝灵厄姆与象堡之间,由伦敦中央巴士运营。

171
2014年5月,伦敦中央巴士亚历山大丹尼士Enviro 400 型巴士于象堡
概述
运营商伦敦中央巴士
线路信息
起点站贝灵厄姆
途经卡特福德
布罗克利
新十字
佩卡姆
终点站象堡

历史

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伦敦中央巴士利兰泰坦B15型巴士于森林山(摄于2001年5月)
 
伦敦中央巴士使用富豪B7TL车身的柏斯敦总统型巴士于滑铁卢圣乔治教堂外(摄于2008年10月)
 
伦敦中央巴士使用富豪B9TL车身的莱特日蚀双子星型巴士于象堡(摄于2013年10月)

1952年至1972年

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171 号巴士于 1952 年 4 月 6 日在伦敦交通局战后“电车到巴士”转换计划的第七阶段开始运营,用以取代金士威地下电车33号线。线路提供往返托特纳姆与西诺伍德,途径哈林盖、庄园别墅、纽因顿格林、安吉尔 、蔷薇大道、金士威、奥德维奇维多利亚堤岸西敏桥肯宁顿布里克斯顿的全日服务,并在礼拜日延长至西诺伍德车库。

其中,哈林盖至西诺伍德之前的路段是新辟路段,之前没有伦敦巴士服务。[1]

1973年至现在

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1996年2月18日,临时爱尔兰共和军成员Edaward O'Brien在乘坐171号巴士由奥德维奇前往国王十字的车程中[2],因自身携带的简易爆炸装置提前爆炸而丧生。该事件亦造成8名同车乘客丧生。[3]

线路重新招标后,伦敦中央巴士仍继续保留该巴士线路,合同自2006年4月29日生效。[4]其后,伦敦中央巴士再次投标并成功保留该线路,新合同自2011年4月30日生效。[5]

当前路线

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171 号巴士经过以下主要地点:[6]

参考资料

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  1. ^ Glazier, Ken, (1989). London buses in the 1950s. p. 26. Capital Transport, Harrow Weald (Middlesex). ISBN 1-85414-116-3
  2. ^ Armed guard on ira bus bomb suspect页面存档备份,存于互联网档案馆The Independent 20 February 1996
  3. ^ 1 dies, 8 hurt as blast rips bus in center of London页面存档备份,存于互联网档案馆New York Times
  4. ^ Bus tender results Route 171/N171页面存档备份,存于互联网档案馆) Transport for London 12 August 2005
  5. ^ Win, Win, Win页面存档备份,存于互联网档案馆BusTalk (Go-Ahead London英语Go-Ahead_London) issue 6 October 2010
  6. ^ Route 171 Map页面存档备份,存于互联网档案馆) Transport for London

外部链接

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