切通站
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切通站（日语：切通駅／きりどおしえき Kiridōshi eki */?）是位于岐阜县岐阜市切通二丁目，名古屋铁道（名铁）的各务原线车站。车站编号为KG14。快速急行以下的列车类别会停此站，临时μ-SKY列车会通过此站。
切通 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站外观 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 切通 – きりどおし – KIRIDŌSHI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县岐阜市切通二丁目16 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°24′0.36″N 136°47′43.80″E / 35.4001000°N 136.7955000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）1月21日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,587人次 2013[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 由名铁岐阜站管理 | |||||||||||
历史 编辑
- 1926年（大正15年）1月21日 - 各务原铁道安良田站（位于名铁岐阜站至田神站之间的车站，现已废止）至补给部前站（现时为三柿野站）开通，此站启用。
- 1935年（昭和10年）
- 3月28日 - 各务原铁道合并至名岐铁道，成为名岐铁道车站。
- 8月1日 - 公司改名为名古屋铁道，成为名古屋铁道车站。
- 1967年（昭和42年）2月16日 - 成为无人车站。
- 1985年（昭和60年） - 成为急行停车站。
- 1998年（平成10年）3月1日 - 回复为有人车站。
- 2006年（平成18年）12月12日 - 再度成为无人车站[2]。车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不可使用交通储值卡“Trans Pass”。
车站构造 编辑
车站为一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可容纳6卡车厢。为引人了车站集中管理系统的无人车站（由名铁岐阜站管理）。长久以来，为各务原线急行停车站中唯一无人车站，在1998年曾经成为有人车站。但是在2006年引入车站集中管理系统后再次成为无人车站。厕所位于岐阜方向的闸口内。
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  各务原线
|
下行 | 犬山方向[3] |
| 2 | 上行 | 名铁岐阜方向[3] |
-
月台
配线图 编辑
| ← 岐阜方向 |
 |
→ 新那加、 名古屋方向 |
| 图例 参考文献：[4] |
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使用状况 编辑
车站周边 编辑
巴士路线 编辑
车站北方设有373巴士（岐阜市社区巴士）“后藤诊所”巴士站，西南方设有“伊豆神社前”巴士站。
- 后藤诊所
- 伊豆神社前
相邻车站 编辑
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 3.0 3.1 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス （页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月24日参阅
- ^ 电气车研究会，‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：切通站 |
外部链接 编辑
- 切通站 - 名古屋铁道