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十分车站

臺灣鐵路管理局平溪線鐵路車站

十分车站位于新北市平溪区，为台湾铁路公司平溪线的铁路车站，是平溪线的中点，也是全线最大的车站[1]。 日治大正七年（1918年）因运煤而为矿业公司兴建，后经政府收归国有，又因煤矿业没落而于1992年转为观光载客[1]。 台铁为提升车站美学，本站与瑞芳车站为首波改造示范车站，未来将进行车站改建计划。

十分车站

Shifen Station
Shihfen（1962年-2009年）
位置 台湾
新北市平溪区
十分里十分街51号
地理坐标25°2′44″N 121°46′40″E / 25.04556°N 121.77778°E / 25.04556; 121.77778
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 平溪线
距离里程三貂岭端6.4公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式站台、岸式站台各一座
其他信息
车站代码7332
电报码ㄕㄈㄣ
车站等级丙种简易站
历史
启用日期1929年10月1日
旧称十分寮驿
营运信息
乘客数量
1,113
排行第121名（2020年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
大华
2.9km
往三貂岭
 平溪线
里程三貂岭6.4km
 望古
1.8km
往菁桐
从远处看十分车站
列车驶经十分老街

历史 编辑

车站概要 编辑

本站是平溪线上唯一的列车会让站。前为三等站，现为丙种简易站。设有"铁路之旅-小站巡礼纪念章"之戳章，可供旅客盖戳留念。本站剪票志工会强制收回车票（非周游券）。

车站构造 编辑

  • 平溪线列车在此会车，设有2座站台、4股轨道：
    • 第1站台为岸式站台位于站房旁，供往三貂岭、瑞芳、八堵/八斗子方向使用，旁边为第1股道。
    • 第2站台为岛式站台多使用河道侧（2B），供往菁桐、平溪、岭脚、望古方向使用，北边为第2股道，南边为第3股道。
    • 第4股道没有设置站台
    • 无天桥及地下道，1站台与站房前往2站台必须穿越铁轨。

月台配置 编辑

1 1 ■平溪线 往 三貂岭、瑞芳、八堵/八斗子 方向
2 2A ■平溪线 备用
3 2B ■平溪线 往 菁桐、平溪、岭脚、望古方向
4 （无站台） ■（列车通过线）

利用情况 编辑

根据2022年资料，本站每日旅运量约为605[3]，在台铁各站中排行第147名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 428,052 358,274 786,326 [4] 1,173 2,154
1976 446,404 365,324 811,728 [5] 1,220 2,218
1977 391,911 321,256 713,167 [6] 1,074 1,954
1978 无资料
1979
1980 399,586 357,530 757,116 [7] 1,092 2,069
1981 400,433 359,054 759,487 [8] 1,097 2,081
1982 362,692 325,095 687,787 [9] 994 1,884
1983 314,274 278,612 592,886 [10] 861 1,624
1984 276,622 241,671 518,293 [11] 756 1,416
1985 271,417 255,769 527,186 [12] 744 1,444
1986 249,963 248,876 498,839 [13] 685 1,367
1987 231,376 217,624 449,000 [14] 634 1,230
1988 198,879 182,442 381,321 [15] 543 1,042
1989 183,284 163,648 346,932 [16] 502 950
1990 161,119 139,068 300,187 [17] 441 822
1991 150,576 128,926 279,502 [18] 413 766
1992 154,330 125,066 279,396 [19] 422 763
1993 153,809 125,753 279,562 [20] 421 766
1994 141,972 104,656 246,628 [21] 389 676
1995 128,104 89,519 217,623 [22] 351 596
1996 107,749 75,774 183,523 [23] 294 501
1997 95,602 72,107 167,709 [24] 262 459
1998 61,483 49,638 111,121 [25] 168 304
1999 82,798 69,896 152,694 [26] 227 418
2000 83,161 73,047 156,208 [27] 227 427
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 79,329 75,709 155,038 [28] 217 425
2002 74,203 82,250 156,453 [29] 203 429
2003 90,519 105,725 196,244 [30] 248 538
2004 91,252 115,008 206,260 [31] 249 564
2005 95,279 116,093 211,372 [32] 261 579
2006 98,883 123,438 222,321 [33] 271 609
2007 95,722 115,732 211,454 264 583
2008 100,041 121,332 221,373 273 605
2009 107,507 123,009 230,516 295 632
2010 148,474 167,225 315,699 [34] 407 865
2011 176,793 197,817 374,610 [35] 484 1,026
2012 237,725 237,520 475,245 [36] 650 1,298
2013 279,354 275,694 555,048 [37] 765 1,521
2014 361,015 365,893 726,908 [38] 989 1,992
2015 471,750 484,386 956,136 [39] 1,292 2,620
2016 487,286 493,890 981,176 [40] 1,331 2,681
2017 495,643 520,776 1,016,419 [41] 1,358 2,785
2018 527,665 542,381 1,070,046 [42] 1,446 2,932
2019 542,397 550,967 1,093,364 [43] 1,486 2,996
2020 203,044 204,158 407,202 [44] 555 1,113
2021 97,814 97,924 195,738 [45] 268 536

车站周边 编辑

公交车信息 编辑

参考 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 “十分－ 天灯”，新北市政府观光旅游局，2011年3月。
  2. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第114號. 官報. 1929年11月18日 第867号. 大藏省印刷局. 1929-09-26: 451 [2021-12-16]. （原始内容存档于2021-11-30）. 昭和四年十月一日ヨリ三貂岭菁桐坑间铁道运输营业ヲ开始ス 其ノ停车场名、哩程并ニ位置左ノ通  国立国会图书馆 数位典藏
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外部链接 编辑

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