瑞芳车站位于新北市瑞芳区,为台湾铁路公司宜兰线深澳线铁路车站,目前车站等级为一等站

瑞芳车站

Ruifang Station
Rueifang(2003年-2009年)
Juifang(?-2003年)
Zuiho(1919年-1945年)
位置 台湾
新北市瑞芳区
龙潭里明灯路三段82号
地理坐标25°6′31.5″N 121°48′22.9″E / 25.108750°N 121.806361°E / 25.108750; 121.806361
运营机构台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 宜兰线深澳线
距离里程八堵端8.9公里
车站构造
站体类型平面车站
站台岛式站台两座、岸式站台一座
其他信息
车站代码7360
电报码ㄖㄈ
车站等级一等站
历史
启用日期1919年5月5日
旧称瑞芳驿
营运信息
乘客数量
6,015[1]
排行第39名(2022年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
四脚亭
5.0km
宜兰线
里程八堵8.9km
猴硐
4.6km
终点站 深澳线
起点
海科馆
4.2km

历史 编辑

  • 1919年5月5日:设置瑞芳驿[2]
  • 1921年:木造站房完工。
  • 1954年5月:改建为水泥砖造站房,墙面为洗石子水泥面[3]
  • 1965年4月8日:随深澳火力发电厂运行,由瑞芳站分岐的深澳线全线通车[4],同年瑞芳后站启用。
  • 1977年12月2日:四脚亭车站~瑞芳车站间双轨化通车[5]
  • 约1981年:站台售票口改为补票处及剪、收票口。
  • 1985年5月21日:瑞芳车站~侯硐车站间双轨化完工通车[6]
  • 1989年:深澳线停办客运并全程办理货运,同年瑞芳后站废止。
  • 1994年7月:进行了站房铺磁砖、屋顶防漏、候车室及地下道新装天花板及墙面油漆、站前平台延伸及铺设磁砖等工程。
  • 2007年:深澳线随深澳火力发电厂停用,而正式废止。同年台湾通使用。
  • 2011年:悠游卡使用。
  • 2013年:原站外地下道改建为联通前后站的地下道,同时新建地下道启用。
  • 2013年11月30日:后站(第三站台)开放,供乘客站内进出。
  • 2014年1月9日:随着海科馆车站完工并启用,深澳线改为客运用途线路复驶。
  • 2020年12月4日:瑞芳车站=猴硐车站间发生线路走山事件

车站概要 编辑

本站为前往九份老街、金瓜石、深澳线和平溪线之换乘站,是台铁少数站内有日文韩文标示的车站。

深澳线过去曾有客运列车行驶,后改为货运用途,于2007年至2014年间停驶,目前提供八斗子至本站之客运服务,并作为平溪线的主要换乘站。

站内设有海科馆站之“铁道旅行·幸福美好111”之戳章,放置于第三站台补票处,供旅客盖戳留念。

车站构造 编辑

岛式站台两座(第一站台与第二站台)、岸式站台一座(第三站台,于瑞芳后站,主要停靠深澳/平溪线,往八斗子方向及宜兰线南下待避线及往菁桐方向列车)。

利用状况 编辑

根据2022年资料,本站每日旅运量约为6,015[1],在台铁各站中排行第39名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 来源 上车 上下车
1946 323,039 360,807 683,846 [7] 885 1,874
没资料
1975 2,115,003 2,137,079 4,252,082 [8] 5,795 11,650
1976 2,118,826 2,083,850 4,202,676 [9] 5,789 11,483
1977 2,059,397 2,013,354 4,072,751 [10] 5,642 11,158
1978 没资料
1979
1980 1,781,886 1,945,555 3,727,441 [11] 4,869 10,184
1981 1,671,303 1,871,862 3,543,165 [12] 4,579 9,707
1982 1,513,772 1,688,079 3,201,851 [13] 4,147 8,772
1983 1,235,175 1,390,380 2,625,555 [14] 3,384 7,193
1984 1,065,628 1,253,439 2,319,067 [15] 2,912 6,336
1985 1,092,665 1,178,325 2,270,990 [16] 2,994 6,222
1986 1,132,316 1,126,945 2,259,261 [17] 3,102 6,190
1987 1,023,307 184,718 1,208,025 [18] 2,804 3,310
1988 950,670 1,015,136 1,965,806 [19] 2,597 5,371
1989 850,102 899,006 1,749,108 [20] 2,329 4,792
1990 889,241 938,736 1,827,977 [21] 2,436 5,008
1991 987,750 1,076,267 2,064,017 [22] 2,706 5,655
1992 929,565 998,032 1,927,597 [23] 2,540 5,267
1993 1,113,081 1,174,971 2,288,052 [24] 3,050 6,269
1994 1,123,816 1,200,609 2,324,425 [25] 3,079 6,368
1995 1,128,269 1,193,678 2,321,947 [26] 3,091 6,361
1996 1,091,334 1,187,259 2,278,593 [27] 2,982 6,226
1997 1,127,878 1,230,343 2,358,221 [28] 3,090 6,461
1998 1,090,659 1,134,711 2,225,370 [29] 2,988 6,097
1999 1,166,248 1,236,116 2,402,364 [30] 3,195 6,582
2000 1,251,147 1,276,207 2,527,354 [31] 3,418 6,905
2001 1,196,620 1,208,699 2,405,319 [32] [注 1]3,390 [注 1]6,814
2002 1,351,567 1,316,860 2,668,427 [33] 3,703 7,311
2003 1,323,340 1,275,135 2,598,475 3,626 7,119
2004 1,320,573 1,298,737 2,619,310 3,608 7,157
2005 1,347,024 1,372,029 2,719,053 3,690 7,449
2006 1,400,711 1,454,540 2,855,251 3,838 7,823
2007 1,429,590 1,488,193 2,917,783 3,917 7,994
2008 1,561,310 1,651,504 3,212,814 4,266 8,778
2009 1,647,375 1,759,716 3,407,091 4,513 9,334
2010 1,743,616 1,858,875 3,602,491 4,777 9,870
2011 2,030,333 2,157,243 5,320,260 6,944 14,576
2012 2,412,249 2,613,754 5,026,003 6,591 13,732
2013 2,534,547 2,785,713 5,320,260 6,944 14,576
2014 2,523,122 2,798,573 5,321,695 [34] 6,913 14,580
2015 2,229,222 2,482,900 4,712,122 [35] 6,107 12,910
2016 2,225,284 2,473,574 4,698,858 [36] 6,080 12,838
2017 2,278,600 2,507,270 4,785,870 [37] 6,243 13,112
2018 2,191,404 2,418,035 4,609,439 [38] 6,004 12,629
2019 2,115,478 2,361,569 4,477,047 [39] 5,796 12,266
2020 1,355,501 1,427,469 2,782,970 [40] 3,704 7,604
2021 973,104 1,005,338 1,978,442 [41] 2,666 5,420

停靠状态 编辑

公交车信息 编辑

车站周边 编辑

政府单位
教育单位
医院
设施
其他

活动 编辑

相关图片 编辑

脚注 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 根据当年报纸,受到纳莉台风影响,09/16~09/27停驶

资料来源 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. (原始内容存档于2022-04-27). 
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外部链接 编辑