南怀仁
费迪南德·韦尔比斯特神父(荷兰语:Ferdinand Verbiest,1623年10月9日—1688年1月28日),汉名南怀仁,字敦伯,一字勋卿。南尼德兰弗拉芒人,生于皮特姆(今属比利时),天主教耶稣会修士、神父,清康熙朝来华传教士。《清史稿》有传。
南怀仁 | |
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别名 | 敦伯、勋卿(字) |
个人资料 | |
出生 | |
逝世 | 1688年1月28日 | (64岁)
墓地 | 大清京师滕公栅栏马尾沟教堂 |
宗教信仰 | 天主教 |
国籍 | 佛兰德伯国(今属 比利时) |
谥号 | 勤敏 |
专业 | 传教士、天文学家、地理学家 |
圣秩 | 耶稣会 |
高级职位 | |
职位 | 大清钦天监监副 工部右侍郎(追赠) |
生平
编辑南怀仁1623年10月9日生于南尼德兰小镇皮特姆,为法警兼税务员约斯·韦尔比斯特(Joos Verbiest)的长子。南怀仁在布鲁日和科特赖克随耶稣会士学习人文学科,随后前往鲁汶学习了一年哲学和数学。1641年9月2日,南怀仁加入耶稣会,此后继续在塞维利亚学习神学,并于1655年被任命为牧师。
1658年随同卫匡国前往中国,1659年 (顺治十六年) 抵达澳门。南怀仁本来在山西传教,1660年 (顺治十七年) 受召前往北京协助汤若望神父。汤若望去世后,1669年4月1日 (康熙八年三月初一日),南怀仁接替汤若望被授以钦天监监副。南怀仁也曾铸造红夷炮助清廷。1669年 (康熙八年) ,南怀仁撰写《历法不得已辨》,逐条驳斥杨光先、吴明炫在历法推算方面的错误。针对中国传统的观象占候、堪舆占卜等观念,这一年他还撰著了《妄推吉凶之辨》、《妄占辨》和《妄择辨》。
1672年 (康熙十一年) 南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车,给当时中国的康熙帝,是一个65公分长的玩具车,无法载人或司机[1][2][3],不确定设计的车辆后来是否制作成功[2],这可能是最早设计的汽车。
1688年(康熙二十七年) ,南怀仁逝世于北京,康熙追赠工部右侍郎,谥为勤敏,与利玛窦、汤若望埋在同一个墓园,现在位于阜成门外的滕公栅栏马尾沟教堂。
主要著作
编辑宗教著作
编辑- 《教要序论》一卷(1670年)
- 《善恶报略论》一卷(1670年)
科学著作
编辑- 《御览西方要纪》一卷(1669年)
- 《测验纪略》一卷(1669年)
- 《欧洲天文学》(Astronomia Europea,拉丁文著作)一卷(1687年)
“小南怀仁”
编辑历史上还有一位整整比南怀仁晚出生200年的另一位著名的比利时来华传教士,就是圣母圣心会的创始人南怀义,又称“小南怀仁”。1865年亲自率首批4名传教士到达内蒙古,1868年感染斑疹伤寒病故。
影视形象
编辑饰演南怀仁的演员 | 影视作品 |
徐义昭 | 《康熙微服私访记》 |
延伸阅读
编辑[编]
参见
编辑参考文献
编辑引用
编辑- ^ 1679-1681–R P Verbiest's Steam Chariot. History of the Automobile: origin to 1900. Hergé. [2009-05-08]. (原始内容存档于2015-09-30).
- ^ 2.0 2.1 A brief note on Ferdinand Verbiest. Curious Expeditions. 2 July 2007 [2008-03-18]. (原始内容存档于2008-04-03). – Note that the vehicle pictured is the 20th century diecast model made by Brumm, of a later vehicle, not a model based on Verbiest's plans.
- ^ Setright, L. J. K. Drive On!: A Social History of the Motor Car. Granta Books. 2004. ISBN 1-86207-698-7.
书籍
编辑- 《南怀仁(1623-1688)――鲁汶国际学术研讨会论文集》,魏若望 编,社会科学文献出版社,2001年,ISBN 7-80149-483-0
- 《勤敏之士――南怀仁》,王冰 著,科学出版社,2000年,ISBN 7-03-008055-6
- 《早期西方传教士与北京》,余三乐 著,北京出版社,2001年,ISBN 7-200-04335-4
- 赖毓芝:〈知识、想像与交流:南怀仁《坤舆全图》之动物图像研究 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉。
- 《清史稿·南怀仁》