南怀仁

清朝来华传教士(1623—1688)
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费迪南德·韦尔比斯特神父荷兰语Ferdinand Verbiest,1623年10月9日—1688年1月28日),汉名南怀仁,字敦伯,一字勋卿尼德兰弗拉芒人,生于皮特姆(今属比利时),天主教耶稣会修士神父,清康熙朝来华传教士。《清史稿》有传。

南怀仁
南怀仁
别名敦伯、勋卿(
个人资料
出生(1623-10-09)1623年10月9日
逝世1688年1月28日(1688岁—01—28)(64岁)
墓地大清京师滕公栅栏马尾沟教堂
宗教信仰天主教
国籍法兰德斯伯国(今属 比利时
谥号勤敏
专业传教士、天文学家、地理学家
圣秩耶稣会
高级职位
职位大清钦天监监副
工部右侍郎(追赠)

生平 编辑

南怀仁1623年10月9日生于比利时小镇皮特姆,为法警兼税务员约斯·韦尔斯特(Joos Verbiest)的长子,12岁起他进入耶稣会办的学校读书,17岁时开始了他在鲁汶大学艺术学院学习。在这所古老天主教大学学习期间,南怀仁系统地接触亚里士多德的学说,尤其是逻辑学哲学体系,并通过宇宙论的学习,掌握了天文学数学历法计算、地理等多方面的知识。

南怀仁在1641年9月2日入耶稣会。1658年随同卫匡国前往中国,1659年 (顺治十六年) 抵达澳门。南怀仁本来在山西传教,1660年 (顺治十七年) 受召前往北京协助汤若望神父。汤若望去世后,1669年4月1日 (康熙八年三月初一日),南怀仁接替汤若望被授以钦天监监副。南怀仁也曾铸造红夷炮助清廷。1669年 (康熙八年) ,南怀仁撰写《历法不得已辨》,逐条驳斥杨光先吴明炫在历法推算方面的错误。针对中国传统的观象占候、堪舆占卜等观念,这一年他还撰著了《妄推吉凶之辨》、《妄占辨》和《妄择辨》。

1672年 (康熙十一年) 南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车,给当时中国康熙帝,是一个65公分长的玩具车,无法载人或司机[1][2][3],不确定设计的车辆后来是否制作成功[2],这可能是最早设计的汽车

1688年(康熙二十七年) ,南怀仁逝世于北京,康熙追赠工部右侍郎,勤敏,与利玛窦汤若望埋在同一个墓园,现在位于阜成门外的滕公栅栏马尾沟教堂

主要著作 编辑

 
《新制仪象图》(Figure Nuovamente Fatte degli Strumenti Astronomici,1674年)

宗教著作 编辑

  • 《教要序论》一卷(1670年)
  • 《善恶报略论》一卷(1670年)

科学著作 编辑

  • 《御览西方要纪》一卷(1669年)
  • 《测验纪略》一卷(1669年)
  • 《欧洲天文学》(Astronomia Europea拉丁文著作)一卷(1687年)

“小南怀仁” 编辑

历史上还有一位整整比南怀仁晚出生200年的另一位著名的比利时来华传教士,就是圣母圣心会的创始人南怀义,又称“小南怀仁”。1865年亲自率首批4名传教士到达内蒙古,1868年感染斑疹伤寒病故。

影视形象 编辑

饰演南怀仁的演员 影视作品
徐义昭 康熙微服私访记

延伸阅读 编辑

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 清史稿·卷272》,出自赵尔巽清史稿
 维基共享资源阅览影像

参见 编辑

参考文献 编辑

引用 编辑

  1. ^ 1679-1681–R P Verbiest's Steam Chariot. History of the Automobile: origin to 1900. Hergé. [2009-05-08]. (原始内容存档于2015-09-30). 
  2. ^ 2.0 2.1 A brief note on Ferdinand Verbiest. Curious Expeditions. 2 July 2007 [2008-03-18]. (原始内容存档于2008-04-03).  – Note that the vehicle pictured is the 20th century diecast model made by Brumm, of a later vehicle, not a model based on Verbiest's plans.
  3. ^ Setright, L. J. K. Drive On!: A Social History of the Motor Car. Granta Books. 2004. ISBN 1-86207-698-7. 

书籍 编辑