南浦和站
南浦和站(日语:南浦和駅/みなみうらわえき Minami-urawa eki */?)位于日本埼玉县埼玉市南区南浦和二丁目,是东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。
南浦和站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 西口(2019年9月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南浦和 – みなみうらわ – Minami-Urawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°50′52″N 139°40′9″E / 35.84778°N 139.66917°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 京滨东北线:地面车站 武藏野线:高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 京滨东北线:2面4线 武藏野线:2面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ミウ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日59,828[1]人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直营站(管理站) 设有绿色窗口 |
停站路线
编辑本站停靠路线的正式路线名称是东北本线与武藏野线(详情参见路线条目与铁道路线的名称),其中东北本线是本站所属线。但是,东北本线实际停靠本站的只有行走于电车线的京滨东北线列车。京滨东北线的车站编号是JK 42,武藏野线是JM 25。
历史
编辑- 1961年(昭和36年)7月1日:日本国有铁道(日本国铁)南浦和站开业。
- 1973年(昭和48年)4月1日:武藏野线开业,增设武藏野线月台[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由JR东日本接手经营。
- 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系统Suica启用。
- 2010年(平成22年)
- 2013年(平成25年)7月22日:上午9时15分左右,一名乘客跌落京滨东北线月台与列车间的间隙。月台与车内乘客约40人与站员合作救出[3][4]。
- 2014年(平成26年)
- 3月10日:启用剪票口层与1、2号线月台之间的一座电梯。
- 7月31日:启用剪票口层与3、4番线之间的一座电梯。
- 2016年(平成28年)
- 1月31日:启用剪票口层与5、6号线月台之间的两座电梯。同时启用3、4号线月台与6号线月台的直通连络阶梯。
- 3月29日:启用剪票口层与西口之间的电梯[5]。
- 2017年(平成29年)3月29日:启用剪票口层与东口之间的电梯,车站无障碍工程完工[6]。
- 2019年(平成31年)2月23日:1号月台(京滨东北线南行)月台闸门启用[7]。
- 2020年(令和2年)2月8日:4号月台(京滨东北线南行)月台闸门启用[8]。
车站构造
编辑南北向的京滨东北线等东北本线各线路位于地面,东西向的武藏野线位于高架上[2]。
京滨东北线月台是地面月台,位于东北本线列车线各轨道的东侧,为岛式月台2面4线设计。其中中央的2、3号月台的轨道与埼玉车辆中心相通,入库列车(以本站为终点站)基本上使用3号月台,往大宫方向的乘客可在同月台转乘4号线。早晨与傍晚的尖峰时刻,本站终停的列车进入3号线下客后会先往浦和方向进入拖上线,再折返进入2号线重新载客。
而武藏野线月台则是高架侧式2面2线月台[2],横跨京滨东北线月台及东北本线列车线各轨道。
原先乘客要来往各月台必须先回到付费区大厅,但在2016年,京滨东北线3、4号线月台(大宫方向)与武藏野线6号线月台(西船桥方向)完成了直通的联络阶梯。另外,付费区侧也新设往武藏野线5号线月台(府中本町方向)的连络阶梯。 厕所位于付费区大厅内。
本站为配有站长的直营站,管辖东浦和站。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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地面月台 | ||||
1、2 | 京滨东北线 | 南行 | 赤羽、上野、东京、横滨方向 | 2号线为本站始发列车使用 |
3、4 | 北行 | 浦和、埼玉新都心、大宫方向 | 3号线仅部分列车使用 | |
高架月台 | ||||
5 | 武藏野线 | 上行 | 北朝霞、西国分寺、府中本町方向 | |
6 | 下行 | 南越谷、新松户、西船桥、东京方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 武藏野线虽然也可往东京,但京滨东北线的距离、时间较短。
- 武藏野线的本站车站颜色为橘色。
-
闸口(2021年8月)
-
1、2号月台(京滨东北线)(2021年8月)
-
3、4号月台(京滨东北线)(2021年8月)
-
5、6号月台(武藏野线)
(2019年6月)
发车音乐
编辑1 | Mellow time | |
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2 | Sunrise | |
3、4 | 春(tremolo Ver) | |
5 | Melody | |
6 | 高原(标准Ver) |
剪票口
编辑现在仅有一处。过去东口侧武藏野线高架下有浦和竞马场的临时检票口。
检票口正面有自动售票机(含指定席售票机)与绿色窗口。
付费区内商店
编辑- NewDays KIOSK
- いろり庵きらく
付费区外商店
编辑- NewDays
- 松风庵かねすえ南浦和店(剪票口旁西口侧)
- 西口有南区役所南浦和站市民窗口。
无障碍设施
编辑- 东口、西口往付费区外大厅设有上行电扶梯与电梯。
- 京滨东北线月台往付费区内大厅设有上行电扶梯。1、2号线月台的电扶梯设于大宫侧。
- 京滨东北线、武藏野线各月台与付费区内大厅之间设有电梯。
使用情况
编辑- 2019年(令和元年)度1日平均上车人次为60,144人。在武藏野线内次于西船桥站、南越谷站、北朝霞站排行第4位,在JR东日本全车站中次于本八幡站名列第80位。由于其人数未含站内转乘,因此实际上站内人潮较统计人数为多。另外,本站在埼玉县内JR车站次于大宫站、浦和站、川口站、南越谷站、北朝霞站、蕨站排行第7位。
- 2007年度武藏野线1日平均上下车人次为195,641人[* 1],为该线第一。
近年1日平均上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
---|---|---|
1981年(昭和56年) | 50,053 | |
1982年(昭和57年) | 55,321 | |
1983年(昭和58年) | 50,724 | |
1984年(昭和59年) | 52,068 | |
1985年(昭和60年) | 50,666 | |
1986年(昭和61年) | 44,946 | |
1987年(昭和62年) | 46,277 | |
1988年(昭和63年) | 48,056 | |
1989年(平成元年) | 49,824 | |
1990年(平成 | 2年)52,199 | |
1991年(平成 | 3年)53,909 | |
1992年(平成 | 4年)54,810 | |
1993年(平成 | 5年)54,835 | |
1994年(平成 | 6年)54,483 | |
1995年(平成 | 7年)54,062 | |
1996年(平成 | 8年)54,021 | |
1997年(平成 | 9年)52,458 | |
1998年(平成10年) | 52,158 | |
1999年(平成11年) | [JR 1]51,935 | [* 2] |
2000年(平成12年) | [JR 2]51,863 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 3]52,666 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 4]55,022 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 5]55,467 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 6]55,349 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 7]55,624 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 8]56,227 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 9]57,354 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 10]57,468 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 11]57,246 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 12]56,804 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 13]56,408 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 14]57,499 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 15]59,094 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 16]58,408 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 17]58,581 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 18]59,031 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 19]59,828 | [* 20] |
2018年(平成30年) | [JR 20]60,389 | [* 21] |
2019年(令和元年) | [JR 21]60,144 |
车站周边
编辑东口
编辑- 学校
- 主要店铺
- 丸悦南浦和东口店
- Comodi-iida南浦和东口店
- 大荣南浦和东口店
- 松本清南浦和店
- Drug SEIMS南浦和店
- 岛忠HOME'S川口店
- DRUG SUGI南浦和店
- 金融、邮局
- 其他
西口
编辑学校
公共设施
- 南浦和站市民窗口
- 埼玉市文化中心
- 百货店、主要店铺
邮局、金融机关
其他
- 一木公园
- 浦和自动车教习所
- 浦和警察署南浦和站西口交番
东口、西口由于聚集许多补习班,因此车站周边又有“予备校银座”与“塾银座”之称。
路线巴士
编辑本站的路线巴士由国际兴业巴士运行。
西口
编辑乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 管辖 | 备注 |
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1 | 浦50 | 上谷、二十三夜 | 浦和站东口 | 国际兴业 | 户田 | |
南浦12 | 上谷 | 藤右卫门桥 | ||||
南区01 | 二十三夜 | 南区役所线:明花 | 埼玉市社区巴士 | 埼玉东 | 仅平日[9][10] | |
六辻 | 南区役所线:武藏浦和站(南区役所) | 仅平日[10][11] | ||||
2 | 南浦01 | 六辻、浦和南高校、北户田站入口 | 永旺梦乐城北户田 | 国际兴业 | 户田 | |
南浦07 | 户田车库 | 平日8:52、19:36发车 | ||||
3 | 南浦80 | 白幡坂上、武藏浦和站、美女木 | 平日16:10发车 | |||
4 | 南浦08 | 辻五反田、武藏浦和站 | 田岛团地 | 有深夜巴士(平日23:26发车) | ||
5 | 蕨50 | 文藏小学校、北町四丁目 | 蕨站西口 | |||
南浦84 | 文藏小学校 | 户田车库 |
东口
编辑乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 | 管辖 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 南浦50 | 二十三夜 | 圆正寺 | 国际兴业 | 户田 | 平日23:10、23:35发车 |
南浦55 | 二十三夜、圆正寺、柳崎中央 | 柳崎循环:南浦和站东口 | ||||
南浦55-3 | 牛田桥 | 深平日00:00发车 | ||||
南浦60 | 圆正寺、柳崎二丁目、East City、东浦和站、木曾吕、差间中央 | 东川口站南口 | 鸠谷 | 平日1:13发车 | ||
2 | 南浦52 | 东台方向 | 细野循环:南浦和站东口 | 户田 | 平日、周六上午运行 | |
竞马场方向 | 细野循环:南浦和站东口 | 平日、周六傍晚~夜间运行 | ||||
3 | 直通 | 浦和竞马场 | 仅竞马赛日 |
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2011-07-04]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 武蔵野线まるごと探见、pp.60-61。
- ^ 車両押して女性救出、ホームの乗客から拍手が…. 読売新闻 YOMIURI ONLINE (読売新闻社). 2013-07-22 [2013-07-26]. (原始内容存档于2013-07-25).
- ^ 「日本、また世界驚かせた」電車押し救助を絶賛. 読売新闻 YOMIURI ONLINE (読売新闻社). 2013-07-26 [2013-07-26]. (原始内容存档于2013-07-27).
- ^ 南浦和駅西口エレベーターの供用を开始しました (页面存档备份,存于互联网档案馆) - さいたま市
- ^ 南浦和駅が生まれ変わりました (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东日本旅客铁道
- ^ 京浜東北線南浦和駅1番線(南行)のホームドア使用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道大宫支社. 2019-02-14 [2019-11-01]. (原始内容 (PDF)存档于2019-11-01).
- ^ 京浜東北線南浦和駅4番線(北行)のホームドア使用開始について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道大宫支社. 2020-01-10 [2020-01-12]. (原始内容 (PDF)存档于2020-01-12).
- ^ 公式サイトでは10番乘り场と案内されている
- ^ 10.0 10.1 南浦和駅西口 のりば地図 | 国際興業バス. transfer.navitime.biz. [2019-04-03]. (原始内容存档于2021-01-15).
- ^ 公式サイトでは11番乘り场と案内されている
注释
编辑统计资料
编辑- ^ 埼玉県統計年鑑. [2017-11-10]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ さいたま市/さいたま市統計書. www.city.saitama.jp. [2020-05-05]. (原始内容存档于2021-01-01).
- ^ さいたま市/旧浦和市統計書. www.city.saitama.jp. [2020-05-05]. (原始内容存档于2020-07-27).
- JR东日本1999年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 埼玉县统计年鉴
- ^ 平成21年版都市交通年报 p.180
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成12年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成13年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
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- ^ 埼玉県統計年鑑(平成15年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
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- ^ 埼玉県統計年鑑(平成19年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成20年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
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- ^ 埼玉県統計年鑑(平成24年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
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- ^ 埼玉県統計年鑑(平成27年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成28年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成29年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成30年). [2019-06-02]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和元年). [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-03-18).
延伸阅读
编辑- 三好好三; 垣本泰宏. 武蔵野線まるごと探見. JTBパブリッシング. 2010-02-01.
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(南浦和站):东日本旅客铁道