台4线
台灣的一條省道
(重定向自台四線)
台4线,又名桃大公路,是台湾的一条省道,全线都在桃园市境内,北起大园区竹围,行经台湾桃园国际机场、芦竹区、龟山区、桃园区、八德区以及大溪区,南至龙潭区大坪,全长为39.269公里(根据中华民国交通部公路总局的统计)。其中在桃园区三民路与台1线共线,在大溪区崎顶路段与台3线共线。
台湾省道台4线 | |
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![]() 台湾省道台4线的路线图 | |
道路信息 | |
道路总长 | 39.269公里(24.401英里) |
历史 | ![]() |
共线 | |
限制 | 车速限制:最高40~60公里每小时 |
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起点 | 桃园市大园区竹围 |
![]() | |
终点 | 桃园市龙潭区石门 |
公路系统 | |
台湾省道 |
最初的台4线路线,原本规划中丰公路的中坜-龙潭路段(今县道113号中丰路),后来才改成今日路线。该公路中段因与二条主要省道共线(东北往西南),线型方向已不符公路偶数编号的标准,甚至公路尾段往西连接台3乙线,造成往大溪方向之西向车道,方位实际是往东,桃园市区亦同。
台湾铁路管理局林口线在桃园区以北路段大致与此线平行。由于台4线连接机场、交流道等重要交通点,遂有将煤运用途的林口线办理客运,以分担车流的构想。
行经行政区域
编辑全线均位于桃园市境内。
乡镇 市区 |
地点 | 里程 (km) |
交会道路 | 备注 | |||
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大园区 | 竹围 | 0.000 | 台15线 | 公路起点 | |||
菓林 | - | 航勤南路 | 可前往桃园国际机场 | ||||
-福德桥 | |||||||
- | 桃5线 | 与 共线起点 | |||||
- | 桃5线 | 与 共线终点 | |||||
芦竹区 | 长兴 | - | 桃19线 | 起点 | |||
- | 桃15线 长兴路 | 起点 | |||||
-徐厝桥 | |||||||
- | 台31线 | 起点 | |||||
芦竹市区 | (同上) | ||||||
-南崁桥 | |||||||
南崁 | - | 桃2线 | 起点 | ||||
- | 桃3线 | 终点 | |||||
- | 桃6线 | 与 共线起点 | |||||
- | 桃6线 | 与 共线终点 | |||||
桃园交流道 | 10.006 | 国道一号 | |||||
-国门陆桥跨越经国路(平面侧车道可衔接经国路) | |||||||
龟山区 | 南崁顶 | - | (地区道路) | ||||
桃园区 | 水汴头 | - | 桃18线 | 终点 | |||
-林投桥 | |||||||
大桧溪 | - | (地区道路) | |||||
-会稽桥 | |||||||
- | 桃16线 | 终点 | |||||
-新桧稽桥 | |||||||
小桧溪 | 15.965 | 台1线 春日路 | 与 共线起点 | ||||
-三民桥 | |||||||
埔子 | - | 市道110号 台1线 | |||||
中路 | - | 台1线 中山路 | 与 共线终点 | ||||
- | 台1甲线 | ||||||
-三民陆桥跨越 纵贯线北段 | |||||||
大树林 | - | 桃55线 | 起点 | ||||
八德区 | 小大湳 | - | 桃48线 | 终点 | |||
- | 桃46线 | ||||||
大湳 | |||||||
- | 桃52线 | 终点 | |||||
麻园 | - | (地区道路) | |||||
更寮脚 | 23.002 | 市道114号 | |||||
- | 桃54线 | 起点 | |||||
- | 市道114甲线 | 通车终点 | |||||
大溪区 | 侨爱 | - | (地区道路) | ||||
埔顶 | - | 桃56线 | 终点 | ||||
27.008 | 台3线 | 与 共线起点 | |||||
瑞兴 | - | 台3线 桃60线 桃64线 | 起点 终点 与 共线终点 | ||||
-崁津大桥 | |||||||
内栅 | - | 桃59-1线 | 起点 | ||||
-石门二号桥 | |||||||
新溪洲 | - | (地区道路) | |||||
-溪洲桥 | |||||||
- | (地区道路) | ||||||
-溪洲大桥 | |||||||
龙潭区 | 大坪 | 39.269 | 台3乙线 | 公路终点 | |||
里程表
编辑台四线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
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桃园市 | 全区 | 39.2 |
桃园市 | 大园区 | 5 |
芦竹区 | 5.7 | |
龟山区 | 0.2 | |
桃园区 | 6.6 | |
八德区 | 6.1 | |
大溪区 | 14.4 | |
龙潭区 | 1.2 |
沿线路名
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沿线设施与景点
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