尾西线
（重定向自名鐵尾西線）
尾西线（日语：尾西線／びさいせん Bisai sen */?）是一条连结爱知县弥富市的弥富车站至同县一宫市的玉之井车站，属于名古屋铁道的铁路线。
 尾西线 | |||
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 往名铁一宫站的名铁6800系电联车 (2022年7月) | |||
| 日语原名 | 尾西線 | ||
| 假名 | びさいせん | ||
| 罗马字 | Bisai sen | ||
| 概览 | |||
| 起点站 | 弥富站 | ||
| 终点站 | 玉之井站 | ||
| 路线代号 | （弥富站－津岛站间）（町方站－玉之井站间） | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 30.9公里 | ||
| 最高速度 | 100公里/小时 | ||
| 车站数目 | 22个 | ||
| 轨距 | 1067毫米 | ||
| 电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 1898年4月3日 | ||
| 拥有者 | 尾西铁道→（旧）名古屋铁道→名岐铁道→名古屋铁道 | ||
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尾西线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 不作特别标记的路线是名铁线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线资料
编辑弥富站－玉之井站间。
- 路线距离（营业距离）：30.9公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：22个（包括起终点站）
- 复线路段：佐屋站－森上站间（但是，森上站构内与津岛站构内是单线路段）
- 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 可交会车站：森上站、萩原站、苅安贺站
- 最高速度：100公里/小时（普通90公里/小时）
废除路段
编辑玉之井－木曾川港间（1944年休止，1959年废除）的休止时为准。
车站列表
编辑所有车站都位于爱知县。
营业中路段
编辑- 尾西线内运行的类别，特急、急行、准急的3类别（只限佐屋－津岛间）与普通（全线），线内所有列车各站停车。
- 停靠站以2011年12月17日为准。
- 范例
- 轨道 … ｜：单线路段 ◇：单线路段的可交会车站 ∧：此起往下为复线 ∥：复线路段 ∨：此起往下为单线
弥富 - 津岛
编辑| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB11 | 弥富 | 弥富 | Yatomi | - | 0.0 | 东海旅客铁道： 关西本线近畿日本铁道：  名古屋线（近铁弥富）
|
｜ | 弥富市 |
| TB10 | 五之三 | 五ノ三 | Gonosan | 2.5 | 2.5 | ｜ | ||
| TB09 | 佐屋 | 佐屋 | Saya | 2.1 | 4.6 | ∧ | 爱西市 | |
| TB08 | 日比野 | 日比野 | Hibino | 2.0 | 6.6 | ∥ | ||
| TB07 | 津岛 | 津島 | Tsushima | 1.6 | 8.2 | 名古屋铁道： 津岛线（直通）、 尾西线
|
∥ | 津岛市 |
津岛 - 玉之井
编辑| 车站编号 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 轨道 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB07 | 津岛 | 津島 | Tsushima | 1.6 | 8.2 | 名古屋铁道： 津岛线、尾西线
|
∥ | 津岛市 |
| BS01 | 町方 | 町方 | Machikata | 1.4 | 9.6 | ∥ | 爱西市 | |
| BS02 | 六轮 | 六輪 | Rokuwa | 1.5 | 11.1 | ∥ | 稻泽市 | |
| BS03 | 渕高 | 渕高 | Fuchidaka | 1.3 | 12.4 | ∥ | 爱西市 | |
| BS04 | 丸渕 | 丸渕 | Marubuchi | 1.0 | 13.4 | ∥ | 稻泽市 | |
| BS05 | 上丸渕 | 上丸渕 | Kami-Marubuchi | 1.3 | 14.7 | ∥ | ||
| BS06 | 森上 | 森上 | Morikami | 1.5 | 16.2 | ∨ | ||
| BS07 | 山崎 | 山崎 | Yamazaki | 1.1 | 17.3 | ｜ | ||
| BS08 | 玉野 | 玉野 | Tamano | 1.4 | 18.7 | ｜ | 一宫市 | |
| BS09 | 萩原 | 萩原 | Hagiwara | 1.5 | 20.2 | ◇ | ||
| BS10 | 二子 | 二子 | Futago | 1.1 | 21.3 | ｜ | ||
| BS11 | 苅安贺 | 苅安賀 | Kariyasuka | 1.2 | 22.5 | ◇ | ||
| BS12 | 观音寺 | 観音寺 | Kannonji | 0.7 | 23.2 | ｜ | ||
| NH50 | 名铁一宫 | 名鉄一宮 | Meitetsu Ichinomiya | 2.1 | 25.3 | 名古屋铁道： 名古屋本线东海旅客铁道：  东海道本线（尾张一宫）
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｜ | |
| BS21 | 西一宫 | 西一宮 | Nishi-Ichinomiya | 0.7 | 26.0 | ｜ | ||
| BS22 | 开明 | 開明 | Kaimei | 2.1 | 28.1 | ｜ | ||
| BS23 | 奥町 | 奥町 | Okuchō | 1.3 | 29.4 | ｜ | ||
| BS24 | 玉之井 | 玉ノ井 | Tamanoi | 1.5 | 30.9 | ｜ |
- 电化区间：全线电化（直流600V）
废车站
编辑- 弥富口车站（弥富车站 - 五之三车站间） - 2006年12月16日废止。
- 南津岛车站（日比野车站 - 津岛车站间） - 1944年休止、1969年4月5日废止。
- 西宫后车站（西一宫车站 - 开明车站间） - 1944年休止、1969年4月5日废止。
废止区间
编辑参考文献
编辑- 清水 武“尾西铁道の记录”その1 - 3
- 交友社‘铁道ファン’1996年11月号 - 1997年1月号 No.427 - No.429
