高铁嘉义站
位於嘉義縣的台灣高鐵車站
(重定向自嘉義車站 (高鐵))
高铁嘉义站,位于嘉义县太保市故又被称为高铁太保站,为台湾高速铁路的铁路车站及嘉义BRT车站,且在此站,高速铁路站轨分离,车站和高铁主线以空桥相连结。本站也是服务北台南地区[a]及云林海线地区[b]民众的高铁站。此外,台湾糖业铁路蔗埕线延伸至本站,使本站成为嘉义第二座双铁共站之车站[c],未来将与嘉义捷运蓝线建成后成为三铁共站。
高铁嘉义站 HSR Chiayi Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | ![]() 嘉义县太保市仑顶里 高铁西路168号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°27′29″N 120°19′34″E / 23.45806°N 120.32611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 架空车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 侧式站台2座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | CHY/10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2006年11月3日 (通车运营2007年1月5日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 | 16,230人次[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
排行 | 第9名(2023年) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | ![]() 往南港:06:21(300次) 往左营:06:59(583次) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | ![]() 往南港:22:03(862次) 往台北:22:32(696次) 往台中:23:27(598次) 往左营:23:30(295次) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站构造
编辑高铁嘉义站为架空车站,侧式站台两座,总楼地板面积28,560平方米。
站台配置
编辑1 | 2 | █ 台湾高速铁路(南下) | 往 台南 、左营 方向 |
2 | 无站台 | █ 台湾高速铁路(南下) | 通过线 |
3 | 无站台 | █ 台湾高速铁路(北上) | 通过线 |
4 | 1 | █ 台湾高速铁路(北上) | 往 台中、新竹、桃园、板桥、台北、南港方向 |
车站楼层
编辑地上 三楼 | |
1号站台 | 台湾高铁 往南港方向(云林站) |
通过线 | 北上列车通过线 |
通过线 | 南下列车通过线 |
2号站台 | 台湾高铁 往左营方向(台南站) |
地上 二楼 |
穿堂层 | 验票闸门、等候区、育婴室 |
地面 | 大厅层 | 出入口、售票处、自动售票机、卫生间、服务台 旅游服务中心、商店 停车场、客运行运站、出租车排班区、接送区 |
历史
编辑台湾高铁嘉义站
编辑- 2002年7月23日:东元电机股份有限公司和日本竹中工务店承揽建造嘉义车站。
- 2002年8月3日:开始动工[2]。
- 2006年11月3日:正式启用[3]。
- 2007年1月5日:高铁“板桥-左营”段通车,开始停靠列车。
嘉义快速公交高铁嘉义站
编辑台湾糖业铁路蔗埕线五分车高铁站
编辑利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为16,230人次[1],在台湾高铁各站中排行第9名。
年 | 历年旅客人次纪录 | |||||
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全年 | 1日平均 | |||||
进站 | 出站 | 计 | 来源 | 进站 | 进出站 | |
2007 | 878,977 | 853,032 | 1,732,009 | [5] | 2,434 | 4,797 |
2008 | 1,649,177 | 1,646,224 | 3,295,401 | 4,505 | 9,003 | |
2009 | 1,735,401 | 1,732,098 | 3,467,499 | 4,754 | 9,500 | |
2010 | 1,885,941 | 1,892,913 | 3,778,854 | 5,167 | 10,353 | |
2011 | 2,048,231 | 2,051,966 | 4,100,197 | 5,611 | 11,233 | |
2012 | 2,181,612 | 2,185,910 | 4,367,522 | 5,960 | 11,933 | |
2013 | 2,311,974 | 2,297,403 | 4,609,377 | 6,334 | 12,628 | |
2014 | 2,346,521 | 2,341,689 | 4,688,210 | 6,429 | 12,844 | |
2015 | 2,437,594 | 2,420,149 | 4,857,743 | 6,678 | 13,309 | |
[e]2016 | 2,482,703 | 2,469,191 | 4,951,894 | 6,821 | 13,604 | |
2017 | 2,654,793 | 2,640,417 | 5,295,210 | 7,273 | 14,507 | |
2018 | 2,815,009 | 2,797,840 | 5,612,849 | 7,712 | 15,378 | |
2019 | 2,852,716 | 2,828,951 | 5,681,667 | 7,816 | 15,566 | |
2020 | 2,417,147 | 2,404,317 | 4,821,464 | 6,604 | 13,173 | |
2021 | 1,850,614 | 1,836,097 | 3,686,711 | 5,070 | 10,101 | |
2022 | 2,233,090 | 2,213,780 | 4,446,870 | 6,118 | 12,183 | |
2023 | 2,962,688 | 2,961,297 | 5,923,985 | 8,117 | 16,230 |
停靠状态
编辑车次编号为1XX、11XX次列车皆不停靠。
除以下车次外其余列车皆不停靠。车次仅供参考,详细正确信息请以高铁公司网页公告为主
- 203次(台北-板桥-台中-嘉义-台南-左营)
- 1202次(左营-台南-嘉义-台中-台北—南港)
- 1293次(南港-台北-板桥-台中-嘉义-台南-左营)
- 295次(南港-台北-桃园-台中-嘉义-台南-左营)
- 3XX、13XX次(南港-台北-桃园-台中-彰化-云林-嘉义-台南-左营)
- 1334次(左营-台南-嘉义-云林-彰化-台中-桃园-台北)
- 583、598次(台中-彰化-云林-嘉义-台南-左营)
- 6XX、16XX次(仅不停靠苗栗.彰化.云林)
- 696次(仅不停靠苗栗.彰化.云林,台北止)
- 8XX次(各站皆停)
车站周边
编辑换乘运输
编辑线路编号 | 运营业者 | 行驶区间 | 收费方式 | 班距 | 附注 |
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7211 | 嘉义客运 | 嘉义公园⇔台铁嘉义站后站⇔高铁嘉义站⇔朴子交通枢纽 |
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7212 | 嘉义客运 | 宏仁女中⇔台铁嘉义站后站⇔高铁嘉义站⇔故宫南院 |
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7212A | 嘉义客运 | 嘉义公园⇒高铁嘉义站 |
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线路编号 | 运营业者 | 线路名称 | 附注 | 候车站台 |
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105 | 嘉义县公交车处 | 大雅站-溪厝村 |
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1 |
106 | 嘉义车站-高铁嘉义站 | 1 | ||
109 | 台一大车队 | 高铁嘉义站-大埔美园区 | ||
166 | 嘉义县公交车处 | 高铁嘉义站-盐水 |
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4 |
一般公路客运
编辑线路编号 | 运营业者 | 线路名称 | 附注 | 候车站台 |
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7205 | 嘉义客运 | 嘉义-高铁嘉义站-朴子(经由太保) |
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5(往塭港) 6(往嘉义) |
7206 | 嘉义-高铁嘉义站-塭港(经由太保) | 5(往塭港) 6(往嘉义) | ||
7209 | 嘉义-高铁嘉义站-布袋(经由朴子) | 5(往布袋) 6(往嘉义) | ||
7235 | 高铁嘉义站-北港(经由故宫南院) | 3 | ||
7324 | 嘉义县公交车处 | 嘉义-朴子(经由水上) |
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5(往朴子) 6(往嘉义) |
7327 | 嘉义-布袋(经由朴子) |
|
5(往布袋) 6(往嘉义) |
线路编号 | 运营业者 | 线路名称 | 附注 | 候车站台 |
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106 | 嘉义县公交车处 | 台湾好行:故宫南院线 | 1 | |
7329 | 嘉义县公交车处 | 台湾好行:阿里山线 | 7 |
线路编号 | 运营业者 | 线路名称 | 附注 | 候车站台 |
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33 | 新营客运 | 高铁嘉义站-关子岭 | 3 | |
橘9 | 汉程客运 | 佳里-高铁嘉义站 | 7 | |
橘9-1 | 汉程客运 | 佳里-高铁嘉义站 | 7 | |
黄9 | 新营客运 | 新营-高铁嘉义站 | 2 | |
黄16-1 | 新营客运 | 白河交通枢纽-高铁嘉义站 |
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3 |
长庚医院公交车
编辑线路编号 | 运营业者 | 线路名称 | 附注 |
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东山线 | 长庚纪念医院 | 长庚医院综合大楼B1F门口-青山里 |
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- 高铁嘉义站(保铁六路):保铁六路/高铁西路口(西北侧)
注释
编辑参考文献
编辑- ^ 1.0 1.1 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 台湾高铁客运运输情形-中华民国112年12月. 台湾高铁. 2023-12 [2015-01-26].
- ^ 東元高鐵嘉義站3日動工,承攬金額約16億元. [2013-01-12]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 【歷史上的今天】2007.01.05_台灣高鐵通車 創多項世界紀錄. 华视/Youtube. 2016-12-29 [2020-01-09]. (原始内容存档于2020-04-18).
- ^ 軌道最慢連接最快!蒜糖五分車延駛高鐵嘉義站最快10月通車. 自由时报. 2021-01-06 [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-06).
- ^ (96-110年)高速鐵路各站旅客人數. 交通部统计查询网. [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-24).
- ^ 4點起 高鐵通車到嘉義 加班車啟動全車自由座. 自由时报. 2016-02-06 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-01-28).
- ^ 震後嘉義站受損 高鐵台中至左營仍停駛. 自由时报. 2016-02-07 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-04-09).
- ^ 大地震》為遊子報佳音!高鐵傍晚恢復全線通車. 风传媒. 2016-02-07 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-04-09).
- ^ 高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復. ETToday 新闻云. 2016-07-07 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-05-18).