国道158号
国道158号 | |
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![]() 国道158号的地图 | |
道路信息 | |
道路总长 | 250.1公里(155.4英里) |
启用时间 | 1953年 |
主要连接道路 | |
起点 | 福井县福井市 |
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终点 | 长野县松本市 |
地点 | |
主要城市 | 福井县大野市 岐阜县郡上市、高山市 |
公路系统 | |
一般国道 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Hakariishi_Station_and_Route_158%2C_jp_200507.jpg/240px-Hakariishi_Station_and_Route_158%2C_jp_200507.jpg)
概要
编辑- 起点:福井县福井市(西方交差点=国道8号交点)
- 终点:长野县松本市(渚一丁目交差点=国道19号交点、国道143号起点)
- 重要经过地:福井县福井市(旧足羽郡美山町)、同县吉田郡永平寺町(旧松冈町、旧永平寺町)、胜山市(鹿谷町)、大野市、岐阜县郡上市(旧郡上郡白鸟町、旧高鹫村)、高山市(旧大野郡庄川村、旧高山市、旧吉城郡上宝村)
- 陆上距离:250.1km
- 指定区间(中部纵贯自动车道由国土交通省管辖区管):
越过油坂山・新轻冈山・安房山等3个急峻山岭的险要道路(“酷道”)、现在因为隧道的开通巳变得比较容易行走。特别是安房隧道的开通、使岐阜县与长野县间全年皆可通行(旧道于11月中旬至翌年春季期通禁止通行)、飞驒地方的隧道开通称为“第二之夜明”(“第一之夜明”为高山本线的开通)。现在、与此道成并走之形的中部纵贯自动车道在整备中、油坂山・安房山的隧道已经开始使用。
松本市安昙(旧:安昙村)区间沿梓川之谷行走。1991年7月安昙村发生大规模崩落造成国道无法通行、1993年隧道开通。1995年2月安房山道路工事现场、发生水蒸气爆发事故使4人死亡[1]。 2005年7月1日于松本市安昙之泽渡发生道路崩落、7月28日午前10时暂道开通、至2008年4月0日由崩落现场迂回全长约290m的薄雪桥绕道开通。
历史
编辑中部纵贯自动车道记事参照。
重复区间
编辑通过市町村
编辑交叉道路
编辑绕道
编辑- 奈良瀬~境寺绕道(福井县)
- 中部纵贯自动车道(福井县 - 长野县)
- 薄雪桥绕道(长野县)
收费道路
编辑- 安房山道路(岐阜县 - 长野县)
别名
编辑主要山
编辑交通量
编辑2005年度(平成17年度道路交通服务)
平日24时间交通量(台)
- 大野市犬山:11,555
- 大野市东市布:1,772
- 高山市朝日町:10,010
- 高山市丹生川町久手349:5,094
- 高山市奥飞驒平汤85-10:1,537
- 松本市中之汤:2,461
关连项目
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