城巴788线香港岛一条特快巴士路线,来往小西湾蓝湾半岛)及中环港澳码头)。

城巴788线
Citybus Route 788
概述
运营商城巴
调度站柴湾车厂(E)
使用车辆Enviro 500(8128-8319)
Enviro 500 MMC(8320-8506 8537-8546)
Enviro 500 MMC 12.8米(6300-6498)
线路信息
起点站小西湾蓝湾半岛
途经东区走廊湾仔(北)、中环
终点站中环港澳码头
线路长度蓝湾半岛开:14.7公里
港澳码头开:14.9公里
运行周期往中环:41分钟
往小西湾:46分钟
起点站运营时间05:30-23:40
终点站运营时间06:10-00:30
发车间隔星期一至五:3-15分钟一班
星期六:5-15分钟一班
星期日及公众假期:9-13分钟一班
票价$8.1
下行分段收费站点过东区走廊后往中环:$4.4
上行分段收费站点过东区走廊后往蓝湾半岛:$4.0
相关线路
运营时间以外
替代线路
城巴N8X线
竞争交通789(由小西湾开出至湾仔)
港铁港岛线
118(由小西湾至柴湾,能在红磡站转乘港铁东铁线或屯马线;反之亦然)

简介及历史 编辑

788线于1993年8月2日由中巴开办,早期来往小西湾邨及中环永和街,只于平日早上提供往中环及黄昏往小西湾的服务。虽然当时本线的总站跟780线相同,但本线却取道杏花邨一段东区走廊及永泰道,不经柴湾道大斜路及渔湾邨,行车时间比780线短,因此深受乘客欢迎,早上小西湾总站经常有“打蛇饼”的情况出现。后来增设早上往小西湾及黄昏往中环的服务,方便到柴湾东工业区上班的民众。

1998年9月1日中巴丧失专营权,改由城巴接办及提供全空调服务,1998年10月19日提升至每天全日服务,中环总站迁往港澳码头,2001年7月22日起迁往蓝湾半岛巴士总站。提升至全日服务后,原有780线的乘客进一步流向本线,令本线的客量继续上升,最终780线于2004年5月31日缩短至柴湾东总站,小西湾往返中环的服务就由本线独力承担。

早期本线往中环方向,需在金钟停站,后来为缩短行车时间,于平日早上至黄昏分拆出一条789线,专门服务金钟的乘客,788线在789线服务时段内不停金钟。这营运方式后来被新巴套用到720线上,照版煮碗地分拆出一条720A线服务金钟。后来789线提升至每天全日服务,788线便只于每日清晨往中环的班次才在金钟停站。

本路线是由香港艺术发展局主办的“动感艺廊2008”的巴士车身设计比赛得奖作品的指定展出路线,于2008年6月14日至12月13日期间于行走本路线上的巴士上展出。香港艺术发展局 - 动感艺廊2008页面存档备份,存于互联网档案馆

本路线于2009年3月9日起,部分用车开始测试城巴自动报站系统。

2017年12月15日:增设实时抵站时间查询服务。

2019年10月8日起,星期一至六不停靠富景花园分站的时段缩短至08:15结束。[1]

服务时间及班次 编辑

小西湾蓝湾半岛)开 中环港澳码头)开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:30-06:19 6-10 星期一至五 06:10-06:40 10
06:26-07:28 5-7 06:40-08:52 3-9
07:33-08:14 4/5 09:00-16:02 8-10
08:18-09:00 4/5 16:02-20:12 3-8
09:00-18:19 4-10 20:12-23:00 12
18:19-18:59 10 23:00-00:30 15
18:59-19:45 11/12
19:45-19:55 10
19:55-21:55 12
21:55-23:40 15
星期六 05:30-06:24 8/10 星期六 06:10-07:00 10
06:32-07:24 7/8 07:00-08:52 7/8
07:31-08:12 5-7 09:00-14:45 8/9
08:17-08:57 5 14:45-23:15 10
09:02-14:05 5-9 23:15-00:30 15
14:05-22:55 10
22:55-23:40 15
星期日及公众假期 05:30-06:20 10 星期日及公众假期 06:10-07:10 12
06:30-09:55 9/10 07:10-22:30 10
09:55-22:35 10 22:30-00:30 12
22:35-23:40 13
  • 蓝字班次不停富景花园,加停海富中心;红字班次不停富景花园;浅蓝字班次不停富景花园、晓翠街及旧湾仔警署;啡字班次不停晓翠街及旧湾仔警署;橙字班次加停海富中心;绿字班次不停湾仔码头

收费 编辑

全程:$7.7

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通(包括“乐悠咭”),以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠,惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠 编辑

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

788←→780,次程车资全免,转乘时限为90分钟
  • 788往港澳码头 → 780往中环码头
  • 780往柴湾(东) → 788往蓝湾半岛
788←→A11A12,两程总车资$45
  • 788往港澳码头 → A11或A12往机场,转乘时限为90分钟
  • A11往北角码头或A12往蓝湾半岛 → 788往蓝湾半岛,转乘时限为120分钟
788←→5X1818P18X,两程总车资$10.7
  • 788往港澳码头 → 5X、18(P/X)往坚尼地城,转乘时限为90分钟
  • 5X往铜锣湾,18(P/X)往北角筲箕湾788往蓝湾半岛,转乘时限为90分钟

使用车辆 编辑

本线主要用车为Enviro 500 12米(81XX-8319), Enviro 500 MMC 12米 (8320-8536), 而Enviro 500 MMC 12.8米 (63XX)亦不时行走本线。

全港首部瑞典斯堪尼亚K280UD 12米低地台双层空调巴士样版车(8900/PX3555),为城巴车队中首辆使用EEV级别(即废气排放标准更高于欧盟5型)引擎的巴士,配上葡萄牙Salvador Caetano车身,于2011年7月14日于本路线首航。

行车路线 编辑

 
本线常规班次的走线图

小西湾(蓝湾半岛)开经:(富欣道、)小西湾道小西湾邨巴士总站、小西湾道、柴湾道永泰道天桥永泰道东区走廊维园道告士打道夏悫道红棉路支路、琳宝径遮打街昃臣道)、干诺道中港澳码头通道

逢星期一至六(公众假期除外)08:15前由蓝湾半岛开出的班次将改经富欣道前往小西湾道
每日05:30-06:25由蓝湾半岛开出的班次抵夏悫道后将改经斜体字之路段

中环(港澳码头)开经:港澳码头通道、干诺道中、林士街德辅道中毕打街、干诺道中、夏悫道、告士打道、菲林明道鸿兴道、天桥、告士打道、维园道、东区走廊、永泰道、嘉业街常安街、柴湾道及小西湾道。

逢星期一至六(公众假期除外)09:00前由中环开出的班次不驶经斜体字之路段

沿线车站 编辑

小西湾蓝湾半岛)开 中环港澳码头)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 小西湾蓝湾半岛 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处 1 中环港澳码头 中环(港澳码头)巴士总站
2* 富景花园 小西湾道 2 林士街 德辅道中
3 小西湾邨 小西湾邨巴士总站 3 德忌利士街
4! 晓翠街 小西湾道 4 怡和大厦 干诺道中
5 富城阁 柴湾道 5 大会堂
6 翠湾邨 永泰道 6 香港演艺学院 告士打道
7! 旧湾仔警署 告士打道 7 入境事务大楼
8 分域街 8# 湾仔码头 鸿兴道
^ 海富中心 夏悫道 9 柴湾工业城 永泰道
9 皇后像广场 干诺道中 10 启力工业中心 常安街
10 砵典乍街 11 常安街 柴湾道
11 租庇利街 12 富欣花园 小西湾道
12 永和街 13 富怡花园
13 中环(港澳码头) 中环(港澳码头)巴士总站 14 富景花园
15 小西湾(蓝湾半岛) 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处
  • 注:
  1. 逢星期一至六(公众假期除外)08:15前由小西湾开出的班次不停有 * 号之车站
  2. 逢星期一至六(公众假期除外)09:00前由中环开出的班次不停有 # 号之车站
  3. 逢星期一至六(公众假期除外)07:30-09:00由小西湾开出的班次不停有 ! 号之车站
  4. 有 ^ 号之车站祇限每日05:30-06:25由小西湾开出的班次停靠

客量 编辑

此路线取道东区走廊直接往返小西湾及中环;加上亦有驶经柴湾东,同样服务该处的780线须绕经柴湾道,行车时间冗长,故此路线除了吸引不少来往中西区的小西湾、柴湾东居民外,更有中西区及湾仔区居民选乘此路线前往柴湾东工厂区,繁忙时间来回客量高企,尾站乘客往往难以登车。

参考资料 编辑

  1. ^ 788, 789服務更改 (PDF). [2019-10-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-03). 
  • 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
  • 《香港岛巴士路线与社区发展》,ISBN:9789888310067,出版商:中华书局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月

外部链接 编辑