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宮地站

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宮地站（日语：宮地駅／みやじえき Miyaji eki */?）是位于熊本县阿苏市一之宫町宫地，九州旅客铁道（JR九州）的丰肥本线车站[1]。

宫地
站房（2022年9月）
站房（2022年9月）
日语名称
宮地 – みやじ – Miyaji
车站概览
位置 日本熊本县阿苏市一之宫町宫地[1]
地理坐标32°56′14.14″N 131°7′2.72″E / 32.9372611°N 131.1174222°E / 32.9372611; 131.1174222
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线[1]
其他信息
电报码ミヤ
历史
启用日期1918年（大正7年）1月25日[2]
上车人次
统计年度		平均每日414人次（不含下车乘客）
2005
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
憩之村
2.2km
往熊本
 丰肥本线
距离大分94.4km
 波野
10.7km
往大分
站线配置图
图例
位置
地图
备注

概要

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此站是丰肥本线运行上的据点，所有旅客列车停站。

普通列车中，两方向大部分列车于此站折返。特急列车“阿苏”从此站出发或到达。从前“阿苏Boy！”从此站出发或到达（现时行走于熊本站至别府站之间。）。肥后大津站和熊本站方向的列车比较多。此站至丰后竹田站之间的普通列车会越过县境与山中地带，每日只有5往返班次[注 1]。

历史

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车站与阿苏五岳（仙醉峡方向）（1928年前拍摄）

曾经站内设有宫地机关区，现时只遗留了转车盘。

  • 1918年（大正7年）1月25日：宫地轻便线立野至此站之间开通，此站启用[2]。
  • 1922年（大正11年）9月2日：宫地轻便线改名为宫地线[2]。
  • 1928年（昭和3年）12月2日：此站至玉来之间开通[2]，宫地线改名为丰肥本线[2]。
  • 1945年（昭和20年）8月1日：站内开设宫地机关区[3]。
  • 1964年（昭和39年）3月17日：宫地机关区废止[4]。
  • 1982年（昭和57年）11月：终止货物起卸业务。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[5][6][7][2]。
  • 2017年（平成29年）
    • 9月17日：受到超强台风泰利影响，阿苏站至中判田站之间不能通行，车站暂停营业[8][9]。
    • 9月19日：阿苏站至丰后竹田站之间安排代行出租车运送[10][11]。
    • 9月22日：阿苏站至三重町站之间重开（阿苏站至丰后竹田站之间的代行出租车于前日终止。）[12][13]。

车站构造

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车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式站台[1]。车站大楼与站台之间设有站内平交道连接。此站设有自动售票机。此站设有车厂，也有列车夜间停泊[1]。站内设有引込线和转车盘，方便“SL阿苏BOY（日语：あそBOY）”牵引的蒸气机车改变方向[1]。在1943年（昭和18年）11月竣工的车站大楼外观访照阿苏神社[1]。车站大楼内设有候车室和事务室。靠近熊本一方设有“丰肥本线灾害修复资料馆”，展示了2012年7月九州北部暴雨（日语：平成24年7月九州北部豪雨#JR在来線）成灾，当时坂之上隧道（此站至波野站之间）部分路轨和已倒塌的挡土墙之实物、修复工程纪录相片和展地。

此烘是直营车站。曾经设有MARS（日语：マルス (システム)）终端，现时只有POS终端（日语：駅収入管理システム）。此站不可直接购买指定票。“九州横断特急”指定票可于POS终端购买。

站台

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站台 线路 上下行 方向
1、2 ■豊肥本线 上行 肥后大津、熊本方向
下行 丰后竹田、大分方向
  •  
    站台
  •  
    站内远景
  •  
    转车般
  •  
    站名牌，图案是阿苏之自然和仙醉峡的雾岛美山

车站周边

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站前风景
道路
政府机构、设施
教育设施
其他

巴士

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站前停车场旁设有产交巴士（日语：九州産交バス）宮地站前巴士站。

相邻车站

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九州旅客铁道（JR九州）
■丰肥本线
憩之村－宫地－波野

注脚

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注释

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  1. ^ 另外，早上设有1班普通列车从丰后荻站出发前往丰后竹田站。

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-05-12: 24 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 27号・豊肥本线／久大本线. 朝日新闻出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）. 
  3. ^ 《“SL甲组”之肖像 vol.2 p.94》Neko出版
  4. ^ 《“SL甲组”之肖像 vol.2 p.86》Neko出版
  5. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）. 
  6. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
  7. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
  8. ^ 台风18号に伴う、9月19日（火）の运転状况について　【9月19日3:30现在】PDF（日语） - 九州旅客铁道（2017年9月19日发表，同日参阅）
  9. ^ 台風第１８号による被害状況について（第３報） (pdf) (新闻稿). 国土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. （原始内容存档 (PDF)于2017-09-20） （日语）. 铁道関系 
  10. ^ 铁道代行输送についてのご案内PDF（日语）-九州旅客铁道（2017年9月19日，同日参阅）
  11. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新闻（日语：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（夕刊） （日语）. 
  12. ^ 日豊本线・豊肥本线（大分～阿苏间）の运転计画について（お知らせ）PDF（日语）九州旅客铁道（2017年9月22日发表，同日参阅）
  13. ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇～三重町間再開. Response.（日语：Response.） (株式会社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. （原始内容存档于2017-09-23） （日语）. 

相关条目

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外部链接

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  • 宫地站（车站资讯） - 九州旅客铁道（日语）
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