宮地站(日語:宮地駅みやじえき Miyaji eki */?)是位於熊本縣阿蘇市一之宮町宮地,九州旅客鐵道(JR九州)的豐肥本線車站[1]

宮地
站房(2022年9月)
站房(2022年9月)
日語名稱
宮地 – みやじ – Miyaji
車站概覽
位置 日本熊本縣阿蘇市一之宮町宮地[1]
地理座標32°56′14.14″N 131°7′2.72″E / 32.9372611°N 131.1174222°E / 32.9372611; 131.1174222
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線[1]
其他資訊
電報碼ミヤ
歷史
啟用日期1918年(大正7年)1月25日[2]
上車人次
統計年度
平均每日414人次(不含下車乘客)
2005
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
憩之村
2.2km
豐肥本線
距離大分94.4km
波野
10.7km
站線配置圖
位置
地圖
備註

概要

編輯

此站是豐肥本線運行上的據點,所有旅客列車停站。

普通列車中,兩方向大部分列車於此站折返。特急列車「阿蘇」從此站出發或到達。從前「阿蘇Boy!」從此站出發或到達(現時行走於熊本站至別府站之間。)。肥後大津站熊本站方向的列車比較多。此站至豐後竹田站之間的普通列車會越過縣境與山中地帶,每日只有5往返班次[注 1]

歷史

編輯
 
車站與阿蘇五嶽(仙醉峽方向)(1928年前拍攝)

曾經站內設有宮地機關區,現時只遺留了轉車盤。

  • 1918年(大正7年)1月25日:宮地輕便線立野至此站之間開通,此站啟用[2]
  • 1922年(大正11年)9月2日:宮地輕便線改名為宮地線[2]
  • 1928年(昭和3年)12月2日:此站至玉來之間開通[2],宮地線改名為豐肥本線[2]
  • 1945年(昭和20年)8月1日:站內開設宮地機關區[3]
  • 1964年(昭和39年)3月17日:宮地機關區廢止[4]
  • 1982年(昭和57年)11月:終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5][6][7][2]
  • 2017年(平成29年)
    • 9月17日:受到超強颱風泰利影響,阿蘇站至中判田站之間不能通行,車站暫停營業[8][9]
    • 9月19日:阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送[10][11]
    • 9月22日:阿蘇站至三重町站之間重開(阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。)[12][13]

車站構造

編輯

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[1]。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。此站設有自動售票機。此站設有車廠,也有列車夜間停泊[1]。站內設有引込線和轉車盤,方便「SL阿蘇BOY日語あそBOY」牽引的蒸氣機車改變方向[1]。在1943年(昭和18年)11月竣工的車站大樓外觀訪照阿蘇神社[1]。車站大樓內設有候車室和事務室。靠近熊本一方設有「豐肥本線災害修復資料館」,展示了2012年7月九州北部暴雨日語平成24年7月九州北部豪雨#JR在来線成災,當時坂之上隧道(此站至波野站之間)部分路軌和已倒塌的擋土牆之實物、修復工程紀錄相片和展地。

此烘是直營車站。曾經設有MARS日語マルス (システム)終端,現時只有POS終端日語駅収入管理システム。此站不可直接購買指定票。「九州橫斷特急」指定票可於POS終端購買。

月台

編輯
月台 路線 上下行 方向
1、2 豊肥本線 上行 肥後大津熊本方向
下行 豐後竹田大分方向

車站周邊

編輯
 
站前風景
道路
政府機構、設施
教育設施
其他

巴士

編輯

站前停車場旁設有產交巴士日語九州産交バス宮地站前巴士站。

相鄰車站

編輯
九州旅客鐵道(JR九州)
豐肥本線
憩之村宮地波野

注腳

編輯

注釋

編輯
  1. ^ 另外,早上設有1班普通列車從豐後荻站出發前往豐後竹田站。

參考資料

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 24 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27號・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 (日語). 
  3. ^ 《「SL甲組」之肖像 vol.2 p.94》Neko出版
  4. ^ 《「SL甲組」之肖像 vol.2 p.86》Neko出版
  5. ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語). 
  6. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  7. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  8. ^ 台風18號に伴う、9月19日(火)の運転狀況について 【9月19日3:30現在】PDF(日語) - 九州旅客鐵道(2017年9月19日發表,同日參閲)
  9. ^ 台風第18号による被害状況について(第3報) (pdf) (新聞稿). 國土交通省. 2017-09-19 [2017-09-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-09-20) (日語). 鉄道関係 
  10. ^ 鉄道代行輸送についてのご案內PDF(日語)-九州旅客鐵道(2017年9月19日,同日參閲)
  11. ^ JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞日語大分合同新聞. 2017-09-19: 11(夕刊) (日語). 
  12. ^ 日豊本線・豊肥本線(大分~阿蘇間)の運転計畫について(お知らせ)PDF(日語)九州旅客鐵道(2017年9月22日發表,同日參閲)
  13. ^ 豊肥本線の運休区間が縮小…阿蘇~三重町間再開. Response.日語Response. (株式會社イード). 2017-09-22 [2017-09-23]. (原始內容存檔於2017-09-23) (日語). 

相關條目

編輯

外部連結

編輯
  • 宮地車站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)