巴黎地铁16号线
巴黎地铁16号线（法语：Ligne 16 du métro de Paris）是巴黎地铁网络正在建设的一条线路。线路将在2030年左右连接圣但尼-普雷耶站与努瓦西-尚站，总长度27.5千米，共有10个车站，是大巴黎快线的东段支线。
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |  |
| 16号线 | |
|---|---|
  | |
_-_2023-03-30_-_1.jpg) 努瓦西-尚站房工地 | |
| 概览 | |
| 运营范围 | 11座城市 |
| 所属系统 | 巴黎地铁 |
| 起点站 | 圣但尼-普雷耶站 努瓦西-尚站 |
| 连接路线 |                          |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 27.5 km（17.1 mi） |
| 车站数目 | 10个 |
| 轨距 | 1435毫米 |
| 电气化方式 | 750 V DC，导引轨道 |
| 传导系统 | 自动（SAET） |
| 使用车型 | 阿尔斯通 （预计三节编组） |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 2025年 |
| 运营者 | RATP |
线路预计使用车辆将类似于15号线用车，但为了降低生产和使用开支，列车将是三节编组的车辆（54米），容量约500人。
历史
编辑公众调查
编辑16号线工程的公众调查档案于2014年3月7日被发至环境管理机构。公众调查期限为2014年10月13日至2014年11月24日[1]。调查委员会于2015年2月9日给出了未获得一致同意的同意意见。
2015年12月28日，工程被宣布为具公共用途的工程[2]。
预备工程
编辑盾构机
编辑16号线工程将总共使用8个盾构机[3]，其中5个为第一标段，2个被用于第二标段，1个被用于第三标段。第一标段的盾构机 Valérie 也将被用到14号线北延长线的最后一段隧道施工上。
| 编号 | 命名 | 盾构起点 | 日期 | 盾构区间终点 | 日期 | 区间距离 (km) | 照片 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2A | Puits du Canal (Aubervilliers) | 2020年1月 | Ouvrage Finot (Saint-Ouen) | 2,6 | 第一标段 | |||
| 2B | Aubervilliers | Saint-Ouen | 2,4 | 第一标段 | ||||
| 3 | La Courneuve | Aubervilliers | 3,8 | 第一标段 | ||||
| 4A | La Courneuve | Le Bourget | 1,3 | 第一标段 | ||||
| 4B | La Courneuve | Le Bourget | 1,4 | 第一标段 | ||||
| 5 | Ouvrage Verdun (Le Bourget) | 2020年中期 | Le Blanc-Mesnil | 3,1 | 第一标段 | |||
| 1 | Armelle | Puits Braque (Aulnay-sous-Bois) | 2019年10月中 | Ouvrage Hugo (Le Blanc-Mesnil) | 2020年10月中 | 3,3 | 第一标段 | |
| 7 | Aulnay-sous-Bois | 2020年初 | Sevran | 5,8 | 第二标段 | |||
| 8 | Chelles | Sevran | 5,3 | 第二标段 | ||||
| 9 | Noisy - Champs | Chelles | 5,5 | 第三标段 |
路线与车站
编辑路线
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车站列表
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| 中文站名 | 法文站名 | 换乘 | 城市 |
|---|---|---|---|
| 努瓦西-尚 | Noisy-Champs |    
|
大努瓦西、 |
| 谢勒 | Chelles |  ![[T]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Transilien-train.svg/16px-Transilien-train.svg.png){kind=spacer} ![[P]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Paris_Transilien_P.svg/16px-Paris_Transilien_P.svg.png){kind=spacer}
|
谢勒 |
| 克利希-蒙费尔梅伊 | Clichy - Montfermeil |  
|
克利希丛林、蒙费尔梅伊 |
| 塞夫朗-利夫里 | Sevran - Livry | 
|
塞夫朗 |
| 塞夫朗-播多特 | Sevran - Beaudottes |
|
塞夫朗 |
| 欧奈 | Aulnay | 欧奈苏布瓦 | |
| 勒布朗梅尼勒 | Le Blanc-Mesnil | 勒布朗梅尼勒 | |
| 布尔歇 RER | Le Bourget RER | 
|
勒布尔歇 |
| 拉库尔讷沃-六条路 | La Courneuve - Six Routes | 
|
拉库尔讷沃 |
| 圣丹尼-普雷耶 | Saint-Denis Pleyel |
|
圣但尼 |
参考资料
编辑- ^ GRAND PARIS EXPRESS : Lignes 16 -17 sud et tronçon Mairie de St Ouen- St Denis Pleyel de la ligne 14 nord (PDF). （原始内容存档 (PDF)于2019-11-14）.
- ^ Décret n° 2015-1791 du 28 décembre 2015 déclarant d'utilité publique et urgents les travaux nécessaires à la réalisation des tronçons de métro automatique du réseau de transport public du Grand Paris reliant, d'une part, les gares de Noisy-Champs (gare non incluse) et Saint-Denis Pleyel (tronçon inclus dans la ligne dite « rouge » et correspondant à la ligne 16 et au tronçon commun des lignes 16 et 17), et reliant, d'autre part, les gares de Mairie de Saint-Ouen (gare non incluse) et Saint-Denis Pleyel (tronçon inclus dans la ligne dite « bleue » et correspondant au prolongement nord de la ligne 14), dans les départements de Seine-et-Marne et de la Seine-Saint-Denis et emportant mise en compatibilité des documents d'urbanisme des communes d'Aubervilliers, Aulnay-sous-Bois, Champs-sur-Marne, Chelles, Clichy-sous-Bois, Gournay-sur-Marne, La Courneuve, Le Blanc-Mesnil, Le Bourget, Livry-Gargan, Montfermeil, Saint-Denis, Saint-Ouen et Sevran, 28 décembre 2015 [2019-11-14], （原始内容存档于2018-12-11）
- ^ Ligne 16 : les entreprises françaises et internationales invitées à concourir aux marchés de travaux. Société du Grand Paris. 2016-06-21 [2019-11-14]. （原始内容存档于2019-11-14） （法语）.