常陆那珂海滨铁道
常陆那珂海滨铁道株式会社(日语:ひたちなか海浜鉄道株式会社/ひたちなかかいひんてつどう)是一家总部位于茨城县常陆那珂市的铁路公司(日本第三部门铁道)。在2008年由茨城交通的铁路部门公司分拆而成立。并继承茨城交通的凑线。本公司是由常陆那珂市和茨城交通共同出资的第三部门企业。
常陆那珂海滨铁道株式会社 | |
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Hitachinaka Seaside Railway Co.,Ltd. | |
![]() | |
公司总部,位于那珂凑站 | |
原文名称 | ひたちなか海浜鉄道株式会社 |
公司类型 | 株式会社 |
法人编号 | 8050001007734 |
成立 | 2008年(平成20年)4月1日 |
代表人物 | 代表董事、社长:吉田千秋 |
总部 | ![]() |
产业 | 陆路业 |
产品 | 旅客铁道事业 |
营业额 | 2亿5390万6882日圆 (2019年3月)[1] |
息税前利润 | △5456万6185日圆 (2019年3月)[1] |
净利润 | △161万3364日圆 (2019年3月)[1] |
总资产 | 7亿8382万3595日圆 (截至2019年3月31日)[1] |
资产净值 | 6亿7839万1401日圆 (截至2019年3月31日)[1] |
员工人数 | 29人(2018年3月31日[1]) |
实收资本额 | 1亿7800万日圆 (截至2019年3月31日[1])) |
主要股东 | 常陆那珂市 50.56% 茨城交通 49.44% (截至2019年3月31日[2]) |
网站 | http://hitachinaka-rail.co.jp/ |
历史
编辑线路
编辑中文线名 | 日文线名 | 起点 | 终点 | 距离(公里) |
---|---|---|---|---|
凑线 | 湊線 | 胜田 | 阿字浦 | 14.3 |
车辆
编辑- KiHa20形 - 来自西日本旅客铁道和水岛临海铁道
- KiHa3710形 - 新制车辆
- KiHa37100形 - 新制车辆
- MiKi300形 - 来自于2008年的三木铁道
- KiHa11形(第2代) - 来自东海旅客铁道和东海交通事业
车费
编辑以下为成人旅客车费计算方法(2008年4月1日 - ),小童半价(向上取舍10日圆)。
- 普通旅客车费 - 乘坐距离区间的公里数(向上取舍1公里)×基准车费率 最低车费为4公里的车费
- 定期旅客车费 - 乘坐距离区间的公里数(向上取舍1公里)×基准车费率×60×0.65(65折)
距离 km |
普通车费 日圆 |
通勤定期车费(1个月) 日圆 |
上学定期车费(1个月) 日圆 |
---|---|---|---|
1 - 4 | 150 | 5,850 | 4,770 |
5 | 190 | 7,410 | 6,050 |
6 | 230 | 8,970 | 8,270 |
7 | 260 | 10,140 | 9,730 |
8 | 310 | 11,930 | 11,030 |
9 | 350 | 13,520 | 12,000 |
10 | 380 | 14,710 | 13,290 |
11 | 420 | 16,300 | 14,590 |
12 | 460 | 17,890 | 14,590 |
13 | 490 | 19,080 | 14,590 |
14 | 530 | 20,670 | 14,590 |
15 | 570 | 22,260 | 14,590 |
支付方式与优惠
编辑顽固性疾病患者优惠
编辑为了减轻指定顽固性疾病患者来往医院的车费负担,加上促进社会使用铁路服务。顽固性疾病患者的车费可获得半额的“顽固性疾病患者车费优惠制度”[6]。也适用于没有资格获得特定医疗费用的轻症患者。2018年7月8日新设该制度。
PayPay支付
编辑在那珂凑站柜台和胜田站换乘柜台中可使用QR码支付“PayPay”支付凑线车票。那珂凑站2020年2月10日,胜田站在同年2月13日开始接受该支付方式[7][8]。在车内不可使用上述支付方式。
IC卡
编辑Suica、PASMO等交通系IC卡不可以在常陆那珂海滨铁道凑线中使用。但是,在Suica公司JR东日本委托下,胜田站的售票机可使用IC卡的SF余额换取凑线的普通车票。
其他车票
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 平成30年度決算公告 (PDF). ひたちなか海浜铁道株式会社. [2019-07-17]. (原始内容 (PDF)存档于2022-01-17) (日语).
- ^ 国土交通省铁道局监修‘铁道要覧’令和元年度版,电气车研究会、铁道图书刊行会
- ^ 銚子電気鉄道との姉妹鉄道提携について. ひたちなか海浜铁道. 2013-12-03 [2013-12-03]. (原始内容存档于2021-11-05) (日语).
- ^ ひたちなか海浜铁道:初の単年度黒字 ネモフィラ效果も (页面存档备份,存于互联网档案馆)‘毎日新闻’新闻网站(2018年5月31日)2018年7月4日参阅。
- ^ ひたちなか海浜鉄道延伸、国に事業許可申請 来年1月にも判断. 茨城新闻クロスアイ. 2020-09-10 [2020-12-22]. (原始内容存档于2021-05-13) (日语).
- ^ 难病患者运赁割引开始と记念出発式の开催について (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 常陆那珂海滨铁道,2018年6月27日
- ^ 那珂湊駅でスマホ決済サービス「PayPay」を導入いたしました。(2/13追記). 常陆那珂海滨铁道. 2020-02-10 [2020-02-16]. (原始内容存档于2020-02-12) (日语).
- ^ 勝田駅のスマホ決済「PayPay」サービス開始について. 常陆那珂海滨铁道. 2020-02-13 [2020-02-16]. (原始内容存档于2020-02-15) (日语).
- ^ 年间通学定期券 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 常陆那珂海滨铁道 2018年11月18日参阅
- ^ 消费税率の引き上げに伴う运赁・料金改定について (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 常陆那珂海滨铁道,2019年9月17日
- ^ ひたちなか海浜铁道、フリー切符をリニューアル (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - Response,2014年3月4日
相关条目
编辑外部链接
编辑- 常陆那珂海滨铁道(官方网站) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)