徐康良
徐康良（1907年4月14日—1995年2月6日），浙江孝丰人，中央航校第一期毕业，曾任中华民国空军副总司令。中将退役后，任台湾石门水库管理委员会主任委员。
| 徐康良 | |
|---|---|
| 中华民国军事将领 | |
| 个人资料 | |
| 性别 | 男 |
| 出生 | 1907年 大清浙江省孝丰 |
| 逝世 | 1995年（87—88岁） 中华民国台北市 |
| 籍贯 | 浙江省孝丰人 |
| 军事背景 | |
| 效忠 | 中华民国 |
| 服役 |  中华民国空军 |
| 服役时间 | 1930－1963 |
| 军衔 |  中将 |
学历
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经历
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教育 编辑
徐康良早年是小学教员，1928年报考军事委员会新设立军事交通技术学校。在学不及半年，学校并入中央陆军军官学校第六期交通兵科。徐康良再于1928年下半年报考陆军官校航空队(后改称航空班)。受训地点在南京明故宫机场，1930年年底毕业，但毕业典礼因故延至1931年春始举行。
航校为提高空军人员素质，于1932年9月1日开始聘美国飞行教官实施甄别训练，是为“高级班”的开始，调各航空队队长以下人员受训，每期基础训练一个月，合格以后再受新机种的飞行编队训练，陈嘉尚是同学。于1933年秋正式结束高级班训练，获得文凭。高级班结业的学员组成空军第一队，由杨鹤霄任队长，叶志坚任副队长，徐康良被派为飞行电讯员，驻南京续训半年，由美国顾问耐特(Mr. Knight)指导。[1]
抗战前 编辑
1933年徐康良奉派至第一队任飞行员，年底升任分队长，曾出任务多次，座机亦曾屡次受创。同年秋接用美国诺斯洛普公司制造的伽玛－2E单引擎轰炸机 。1935年升任新成立之第十一队副队长 (队长黄正裕)，驻防南昌。队员多为航校第三、四、五期毕业生，徐康良常常带飞队员。当时飞机并无双座驾驶杆之设备，徐康良在飞机后座只是起些心理上的镇静作用。1936年调升第二队队长，1936年秋扩建大队，徐康良仍任第二中队中队长。[2]
抗日战争 编辑
抗日战争爆发后，徐康良所属的中华民国空军第一大队奉派至西北接收向苏俄购入的图波列夫SB轰炸机，该批攻击机在1938年初开始执行战斗任务。
徐康良在1938年从晋升副大队长而再升大队长。1938年7月17日，上级颁发给出任务次数最多之轰炸队员十二人，每人得K金怀表一只，为特殊荣誉。徐康良排名第一，后为衣复恩及王世箨。
至1939年初，鉴于大量优秀的飞行员牺牲，空军指挥官毛邦初认为应该留下种籽，调徐康良为空军官校高级班轰炸组组长兼学生队长。1940年初徐康良奉调成都航空委员会训练监部教育处副处长，不及一月又调回官校任初级班主任，驻于云南西部祥云县之云南驿，受训的学生为官校第十三期。1940年12月12日中午，学生飞行训练刚结束，飞机排列停靠于机场之时，日机大批来袭，空军官校因此毁损了十五、六架初级教练机。因此战损班主任徐康良立刻遭到监禁，提交军法审判。
当时审判官中空军所派恰为第一路司令毛邦初，毛解说此一事故与班主任无关，因为在训练期间，事实上不能将教练机每次疏散。在毛坚持之下，徐康良被宣告无罪，坐了45日监房后被释，且升为中校，1941年春调成都空军军士飞行学校任教育处长。
1941年夏，徐康良调任轰炸训练总队长，同年秋，升任空军第一路司令部副司令兼参谋长。
1942年太平洋战争爆发后，徐良康回任空军官校初级班主任，并负责将初级班迁至印度拉合尔使空军学官具有更安全且完整的训练环境。
1943年5月奉召回成都，担任换装B-24轰炸机任务的八大队30机组总领队，率领三百多名空军人员由昆明赴印度，在孟买登船，抵美国旧金山，转到洛杉矶以南之圣安娜空军基地接受入伍训练(美国称之为Pre-flight training）。受训结束至1944年春末开始分组专业训练，当时飞行人员训练在美国的高级飞行学校（Advanced Flying School），位于亚利桑那州道格拉斯；领航员在得克萨斯州圣马科斯的领航学校：轰炸人员在新墨西哥州阿布奎基的飞行轰炸学校：通讯人员在密苏里州圣路易斯；机器人员在密西西比州某地；射击人员在亚利桑那州，金曼之射击学校。在任务中徐康良晋升空军上校兼驻美空军总领队。
B-24的各科训练虽已于1944年12月全部结东，但因当时美国的B-29轰炸机进驻中国后方各机场基地，一切优先补给。若于当时即接收B-24机群回中国，将无法补给供应。于是决定暂时继续留在美国，接受重叠的机上作战训练（Air Crew Combat Training），地点在科罗拉多州普韦布洛。
1945年五月出院以后，徐康良率领全部接收B-24的留美人员奉命至长岛某基地集中等候运返中国。5月13日全部人员分搭三十架B-24回国，徐康良先辗转回国报到，而且视察成都的营房等各种设备，因为一时准备不足，B-24机群及人员暂留印度的卡拉奇待命。八月初旬徐康良奉到命令回国接任空军第三路司令，而B-24机群编成第八大队，由洪养孚任大队长，驻防成都，胜利以后迁上海大场机场。
抗战胜利后 编辑
抗战胜利后奉派为空军第三路司令（成都），1946年政府还都南京，改派空军第二军区司令（北平）。1948年初，东北战局紧张，又兼任空军第一军区司令（沈阳）。1948年10月调空军参谋学校校长，1949年晋升空军少将。中华民国政府退守台湾后，徐康良调任空军训练司令，1952年4月调升空军副总司令，任内升空军中将。1957年5月出任国防部联合作战研究会副主委执行官，1963年底担任中华民国总统府战略顾问 [3]。
石门水库管理委员会 编辑
1966年徐康良离开军职之后任石门水库管理委员会主任委员后兼局长，1972年退休后任土地银行及中华航空公司董事，后任华航特别顾问。
家庭 编辑
徐康良娶马昭如为妻，育有一子一女，子名徐乃力，美国哥伦比亚大学博士，任加拿大新不伦瑞克大学教授。女名徐乃心，居加拿大。孙女徐若冰自2011年6月起代理美国陆军部采购后勤暨科技助理部长; 2011年2月获美国总统奥巴马提名出任美国陆军助理部长[4]; 2011年5月获美国参议院军事委员会批准; 2021年4月27日获美国总统拜登提名为国防部研发暨工程次长[5]。
荣誉 编辑
中华民国勋章奖章 编辑
一等空军复兴荣誉勋章（1948年11月10日批准[6]）
参考资料 编辑
- ^ 《投军之初》. 博讯. [2012-03-31]. （原始内容存档于2012-01-11）.原题《我的军旅生涯》，是以《口述历史》第8期收录之《徐康良先生回忆录》内同名章节为底本完成数字化处理。
- ^ 《抗战前后的军旅生涯》. 博讯. [2012-03-31]. （原始内容存档于2019-12-04）.《抗战前后的军旅生涯》，是以《口述历史》第8期收录之《徐康良先生回忆录》内各同名章节为底本完成数字化处理。
- ^ 徐康良將軍. 走过历史 向军次将军年谱 Blog. [2012-03-31]. （原始内容存档于2019-09-17）.
- ^ 林宝庆. 徐若冰任陸軍助理部長 過頭關. 世界新闻网.[永久失效链接]
- ^ Biden picks Shyu for DoD research and engineering chief.
- ^ 總統令. 总统府公报 (总统府). 1948-11-10, 第149号: 1页 [2021-10-14]. （原始内容存档于2022-06-11）.