新北环河快速道路

(重定向自成功路交流道

新北环河快速道路,简称新北环快,是位于台湾新北市紧靠淡水河新店溪西侧的快速道路,于2013年1月28日全线通车[2]。经过二重疏洪道路段的新北大桥,为新北市大型地标。

新北環河快速道路
New Taipei Huanhe Expressway
类型市区快速道路
道路长度21.8千米(13.5英里)
车速限制40[1]~70公里每小时
地点台湾
起点新北市三重区龙门路
主要路口 江子翠交流道
终点新北市新店区安祥路
建造
通车2013年1月28日

新北环河快速道路使三重板桥终可直接联络,也连接台64线与其它跨河桥梁。

简介

编辑

新北环河快速道路原名“台北县侧环河快速道路”,为符合2010年底台北县升格改制为新北市而改为现名。[3] 全长21.8公里、总经费新台币323亿元,由内政部营建署负责主线、新店市公所(今新店区公所)负责五重溪段永和次系统(中安快速道路)工程。[4][5]

新北环河快速道路路线自三重区龙门路起,沿淡水河西侧经新北大桥重翠大桥板桥区,并沿新店溪西侧经中和区永和区新店区,最终止于新店区安祥路,其中安和路至安祥路段又称为五重溪段永和次系统(中安快速道路)。新北环快全线与对岸台北市环河南北快速道路水源快速道路相望。

新北环河快速道路基本为高架,惟永和段因居民反对而变更为平面路段。全线4线车道,新北大桥路段为8线车道,三重与板桥之间设有机慢车道、人行道三重龙门路到中和光环路,除了重翠大桥之外,限速70公里;重翠大桥限速60公里;秀朗大桥中安大桥段及中安快速道路,限速50公里;中和光环路到秀朗大桥,限速50公里。与台64线中兴大桥万板大桥中正桥永福桥秀朗大桥中安大桥连接,五重溪段永和次系统(中安快速道路)与中安大桥连接。

通行路权

编辑

新北环快龙门路端至光环路匝道仅供汽车及排气量250c.c.以上大型重型机车行驶,大型重型机车行驶此路段应全程开启头灯,禁行排气量250c.c以下机车及自行车、行人、慢车行驶。

新北环快光环路匝道至安和路平交路口为汽车、排气量250c.c.以上大型重型机车、250c.c以下机车及自行车皆可通行,惟中正桥引道高架段,排气量250c.c以下之机车及自行车限行机慢车道,外二车道(高架道路入口)禁行机车;秀朗桥地下道,排气量低于250c.c机车及自行车仅限通行机车道,内侧车道禁行机车。

中安快速道路安和路平交路口至安祥路端为全线高架四车道,为混和车道,所有车种皆可通行,但禁止行人通行。

历史

编辑

从1998年6月动工[6],2005年1月1日首先通行三重区龙门路至中兴桥北上路段。由于工程进度落后,直到2010年8月14日才通行至中和区永和路并以平面道路连接福祥路。新店段与永和段分别于2011年11月24日及2013年1月28日完工通车。

新北环快延伸五重溪段又称永和次系统(中安快速道路),全长4.5公里,自新店安和路起沿五重溪加盖,再经薏仁坑路穿越山区至安祥路,全线已随最后标完工而于2010年12月24日通车。终点安祥路连接3.7公里长的新店安坑一号道路第一期工程到安坑交流道;并评估打通直线距离仅约400米的文笔山到土城石门路(中和次系统),将彻底解决安坑地区交通问题。

沿线匝道

编辑
新北环河快速道路路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
出口 龍門路端 0.0 龙门路端 新北环河快速道路起点 新北环河快速道路终点 直接式 2005年1月1日(单向)
2010年8月14日(全线)
龙门路、环河北路
三重区芦洲区
出口 福德南路 福德南路 (仅北上出口) 福德南路 匝道 2005年1月1日(单向)
2010年8月14日(全线)
福德南路、  台1甲线台北桥)、三和路
→三重区
出口 重安街 重安街 (仅南下入口) (仅南下入口) 匝道 2010年8月14日 重安街
→三重区
出口 中興橋 中兴桥 (仅北上出入) 万华 半套钻石型 2005年1月1日(单向)
2010年8月14日(全线)
  市道104号中兴桥
万华区
出口 成功路 成功路 (仅北出南入) 成功路 匝道
含新北/重翠大桥机车道出入口
2010年8月14日   市道104号(成功路)
→三重区
 新北大桥
出口 中興南街 中兴南街 中兴南街 中兴南街 内侧Y型 2010年8月14日 环河路、中兴南街
→三重区、新庄区
 重翠大桥
出口 民生路 民生路 民生路 (仅南出北入) 匝道
含新北/重翠大桥机车道出入口
2010年8月14日   市道106甲线(民生路)、环河路
板桥区
出口 江子翠 江子翠 (仅北出南入) 五股 半套钻石型 2010年8月14日   八里新店线(西)
出口 縣民大道 县民大道 县民大道 (仅南出北入) 匝道 2010年8月14日 县民大道
→板桥区
出口 萬板大橋 万板大桥 (仅北上出入) 万华 半套钻石型 2010年8月14日 万板大桥
→万华区
出口 光環路 光环路 (仅北上入口) (仅北上入口) 匝道 2010年8月14日 光环路
→板桥区
  中原街平交路口 中原街 中原街 平交路口 2010年8月14日 中原街
中和区
  立业路平交路口 立业路 立业路 平交路口 2010年8月14日   北92线(立业路)
→中和区
  福祥路平交路口 福祥路 福祥路 平交路口 2010年8月14日 福祥路
→中和区
  仁爱路352巷平交路口 仁爱路352巷 仁爱路352巷 平交路口 2010年8月14日 仁爱路352巷
永和区
  环河西路二段217巷平交路口 环河西路二段217巷 环河西路二段217巷 平交路口 2010年8月14日 环河西路二段217巷
→永和区
出口 保生路 保生路 (仅北上出口) 保生路 匝道 2013年1月28日 保生路
→永和区
出口 保安路 保安路 (仅北上出口) 保安路 匝道 2013年1月28日 保安路
→永和区
出口 中正橋 中正桥 (仅北上入口) (仅北上入口) 匝道 2013年1月28日   市道111号中正桥
→永和区、中正区
  光复街平交路口 光复街 光复街 平交路口 2013年1月28日 光复街
→永和区
出口 永福橋 永福桥 (仅北上出入) 中正 半套钻石型 2012年7月14日 永福桥
→中正区
  林森路/成功路平交路口 林森路、成功路 林森路、成功路 平交路口 2012年7月14日 林森路、成功路
→永和区
  民乐街57巷平交路口 民乐街57巷 民乐街57巷 平交路口 2011年11月24日 民乐街57巷
→永和区
出口 秀朗橋 秀朗桥 秀朗桥 秀朗桥 单点钻石型[7] 2011年11月24日   市道106号秀朗桥
→中和区、新店区
出口 中安大橋 中安大桥 中安大桥 中安大桥 Y型 2011年11月24日 中安大桥
→新店区碧潭&十四张
  安和路三段平交路口 新北环河快速道路终点,中安快速道路起点 中安快速道路终点,新北环河快速道路起点 平交路口 2011年11月24日   市道111号(安和路)
→新店区
出口 安興路 安兴路 安兴路 (仅南下出口) 匝道 2011年11月24日 安兴路
→新店区
  吉安街/安兴路/柴埕路平交路口 吉安街、安兴路、柴埕路 吉安街、安兴路、柴埕路 平交路口 2011年11月24日 吉安街、安兴路、柴埕路
→新店区
  安光路 柴埕路平交路口 安光路、柴埕路 安光路、柴埕路 平交路口 2011年11月24日 安光路、柴埕路
→新店区
  车子路平交路口 车子路 车子路 平交路口 2011年11月24日 车子路
→新店区
  安康路二段320巷/祥和路平交路口 安康路二段320巷、祥和路 安康路二段320巷、祥和路 平交路口 2011年11月24日 安康路二段320巷、祥和路
→新店区
出口 薏仁坑路 薏仁坑路 薏仁坑路 (仅南出北入) 半套钻石型 2011年11月24日 薏仁坑路
→新店区
出口 安祥路端 21.8 安祥路端 中安快速道路终点 中安快速道路起点 直接式 2011年11月24日 安祥路
→新店区

参考

编辑
  1. ^ 新北市政府交通局. 道路安全再升級! 新店區祥和路增設警示設施及實施速度管理. 新北市政府交通局. [2024-06-22]. (原始内容存档于2024-06-22). 
  2. ^ 施协源、徐敬芸. 環快28日通車 三重-新店僅19分鐘. TVBS新闻台. 2013-01-28 [2013-01-17]. (原始内容存档于2020-02-26). 
  3. ^ 吴文良、黄福其. 新北大橋 機車限速15公里. 联合报. 2010-07-29 [2010-07-29]. (原始内容存档于2017-08-29). 
  4. ^ 新北環河快速道路 預計8月14日通車. 台北县政府交通局. 2010-07-28 [2010-07-31]. [永久失效链接]
  5. ^ 臺北都會區環河快速道路臺北縣側建設計畫. 台北县交通局. [2010-07-29]. (原始内容存档于2011-05-02). 
  6. ^ 郭颜慧. 新北環快三重至中和段 下月14日通車. 自由时报. 2010-07-29 [2015-11-13]. (原始内容存档于2021-01-24). 
  7. ^ 出口匝道标示为秀朗桥