二重疏洪道

臺灣新北市境內排洪道

二重疏洪道位于台湾新北市,是一条长约7.7公里、宽450至700米,面积约424公顷的排洪道,左右堤岸与新北市的五股区新庄区三重区芦洲区相邻,为“大台北防洪计划”之一环。设计之初主要是防洪之用,后来延伸兼具休闲保育的功能。

二重疏洪道
Erchong Floodway
台64线快速公路经过二重疏洪道西侧
流域
流向淡水河
源头 
 - 位置大汉溪新店溪汇流处
 - 海拔10米(33英尺)
河口狮子头隘口
 - 海拔
3米(10英尺)
面积4.24平方千米(2平方英里)
流经国家 中华民国台湾
位置新北市五股区芦洲区三重区新庄区
本貌
长度7.7千米(5英里)
平均流量最大疏洪量9,200立方米每秒(324,895立方英尺每秒)

历史 编辑

1963年,葛乐礼台风造成台北淹水,当时中华民国政府认为是因为淡水河在关渡附近太窄影响排水,于是在1964年爆破淡水河在台北盆地出口最窄处的狮子头隘口天然屏障“鸟踏石”,结果适得其反,原本每个月只要防堵两次大潮,后来变成海水天天倒灌,土质盐化,无法种植。[1]

1973年,经济部水资源局统一规划委员会提出“台北地区防洪计划建议方案”,修建沿河堤防及开辟二重疏洪道,但因经费庞大财政困难而搁置。1979年,行政院会议决议办理台北地区防洪计划,时程分为三期,内含堤防工程、排水工程及桥梁工程。二重疏洪道于1979年奉行政院核定《第1期防洪计划》,于1982年开始实施,并于1984年完成,主要开辟长达7.7公里的二重疏洪道,及兴建低堤及排水工程以保护三重、芦洲、淡水河右岸及基隆河左岸[2]

1984年,中央政府征收洲仔尾(五股乡洲后村、竹华两村和更寮村的部分土地)为泄洪区而废村,后开辟疏洪道。当时中央政府强制洲仔尾居民搬迁,居民虽然极力抗争,但是最后还是被迁至芦洲灰磘重划区,今芦洲忠义庙即是从洲仔尾迁建。

第2期防洪计划从1985年至1987年,为加高堤防高度,使之达到200年洪水频率。第3期防洪计划于1990年开始,于1996年完成。保护范围包括新庄、五股、三重、芦洲、泰山等地区。

2002年,由二重疏洪道生态保护联盟着手推广与保育五股湿地,2004年起台北县政府交由荒野保护协会认养三年,并成立“五股亚态生态园区”。

生态环境 编辑

 
四斑细蟌

二重疏洪道北侧之湿地为濒临绝种四斑细蟌之栖地,北方连接关渡自然公园,南方临华江雁鸭公园。[3]

保育物种[4] 编辑

水质 编辑

二重疏洪道之水源为邻近区域所排放流入,多为住宅区及工业区多。据水利署2012年4月统计,新北市普及率为45.99%,可知有大量生活废水流入疏洪道内。加上时有工厂排放污水,流经水域之植物枯萎,严重影响生态机能。2010年郭正翔、石柏冈、张文亮,调查研究二重疏洪道水质显示,检测点于疏洪三路与疏洪八路交界之处,依水质之河川污染指标(RPI),污染物之成分项目溶氧量(DO)、生化需氧量(BOD)、悬浮固体(SS)、氨氮(NH3-N)转换(RPI)点数,检测得到数据的点数为6.5,属严重污染等级。[3]进而影响政府所做的净水型湿地,使其效用无法达成生态永续保存之终极目标。

特色 编辑

新北大都会公园 编辑

二重疏洪道实施绿化美化工程,以休闲运动方向为主,生态为辅。疏洪道周遭的设备脚踏车[5]棒球场篮球场溜冰场等,公园设施则有野花公园荷花公园阳光运河微风运河等,新北大桥为最新地标。

公共设施 编辑

桥梁 编辑

 
二重疏洪道暨重要桥梁

(由上游往下游)

 台64线经过二重疏洪道西侧堤防全线。

台湾桃园国际机场联外捷运系统高架桥经过二重疏洪道三重区段东侧堤防

抽水站 编辑

二重疏洪道之堤防上,于入水口处分设抽水站及水门,以调节水量。

二重疏洪道的抽水站[6]

  • 工商路抽水站(竖轴式)
  • 五股抽水站(沉水式)
  • 洲子洋抽水站(沉水式)
  • 顶崁抽水站(竖轴式)
  • 鸭母港抽水站(竖轴式)
  • 鸭母港二抽水站(竖轴式)
  • 化成抽水站(竖轴式)
  • 二重抽水站(竖轴式)

未来开发与建设 编辑

二重疏洪道“秀英花”全面复育计划 编辑

三重社大校务委员张明祥表示,秀英花原名“素馨花”,与茉莉、黄枝、树兰、桂花,都属于制作花茶原料。秀英花在日治时代在三重芦洲地区大量种植,因为经济作物散发淡雅香气,品质优良,是提炼香水,与冬茶、春茶制花茶的原料,外销全世界。秀英花是当年三重“水岸花都”的美景代表,秀英花是三重在地老一辈无法忘怀的儿时记忆,还曾是“三重市花”,但后来被向日葵取代。刘世伟向经济部水利署第十河川局争取,希望大范围复育,获得支持,目前已于2017年3月23日踏勘并成立“三芦香花文史工作团”,盼望未来万顷花田会成为“三重四月雪”。三重社区大学复育秀英花,推动在二重疏洪道全面复育,将来搭乘机捷的旅客往下俯瞰,万顷白色花海,成为最美丽的地景,也将会回复“三重水岸花都”荣景。[7]

参考文献 编辑

书目
引用
  1. ^ 循古探今之行─台北到彰化p24-p26. [2015-08-08]. (原始内容存档于2020-10-25) (中文(台湾)). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 王曹晏婷《以文化理論研究五股濕地管理模式及民眾參與研究區功能發展》台灣師範大學地理學系2010年 (PDF). [2015-11-14]. (原始内容存档 (PDF)于2015-11-17). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 3.0 3.1 秦鈺惠《都會自然公園規劃—以二重疏洪道為例》中國文化大學環境設計學院景觀學系研究所2013年 (PDF). [2015-11-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-24). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 謝蕙蓮《談淡水河系溼地保育軸》中央研究院生物多樣性研究中心2009年 (PDF). [2015-11-14]. (原始内容存档 (PDF)于2015-11-17). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 社子島環島與二重疏洪道自行車道. 台北市政府工务局水利工程处网站. 2011-04-21 [2011-12-11]. (原始内容存档于2013-08-08). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ 《新北市各抽水站資訊(新版)》. [2015-11-14]. (原始内容存档于2019-07-24). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  7. ^ 黄旭昇. 營造機場捷運地景 復育秀英花四月雪. 中央社新闻. 2017年3月22日 [2017年3月24日]. (原始内容存档于2017年3月25日). 页面存档备份,存于互联网档案馆

相关条目 编辑

外部链接 编辑