春日野道站 (阪神)

日本兵庫縣神戶市中央區的阪神電氣鐵道車站

春日野道站(日语:春日野道駅かすがのみちえき Kasuganomichi eki */?)是位于兵库县神户市中央区吾妻通日语吾妻通一丁目,阪神电气铁道本线车站[1]。车站编号为“HS31”。在本条目会同时记述在1968年(昭和43年)前曾经存在的神户市电春日野道电车站。

春日野道站
1号出入口(2020年9月)
1号出入口(2020年9月)
日语名称
春日野道 – かすがのみち – Kasuganomichi
车站概览
位置 日本兵库县神户市中央区吾妻通日语吾妻通一丁目1番131号
地理坐标34°42′10.68″N 135°12′19.02″E / 34.7029667°N 135.2052833°E / 34.7029667; 135.2052833
车站构造
站体类型地下车站[1]
站台2面2线[1]
历史
启用日期1905年(明治38年)4月12日[1]*
上车人次
统计年度
平均每日8,192人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
岩屋
HS30
1.1km
HS 本线
HS31
里程大阪梅田30.8km
神户三宫
HS32
1.3km
位置
地图
备注
* 地面车站启用日。现时的地下车站在1934年(昭和9年)5月1日启用

历史

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阪神电气铁道

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  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本线启用,此站启用[1]。车站启用时位于国道2号北边2车道处。
  • 1933年(昭和8年)6月17日 - 随着车站地下化,车站暂时废止。
  • 1934年(昭和9年)5月1日 - 地下车站启用。
  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 山阳电气铁道神户高速铁道东西线开始跨线路运行(直通至大石站前)。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 发生阪神大地震,使包含此站在内的阪神本线暂停服务。
    • 2月20日 - 岩屋站至三宫站之间重开,此站重开(同年6月26日全线重开)。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山阳电气铁道、山阳特急驶入阪神本线的班次缩短至三宫站。此站停站的山阳列车只有S特急普通
  • 2001年(平成13年)
    • 3月10日 - 山阳电气铁道S特急与普通驶入阪神本线的班次缩短至三宫站。此站没有山阳营业列车停站。
    • 11月6日 - 开始车站设施改善工程。车站设施转让给神户高速铁道以进行改善工程[2]
  • 2004年(平成16年)
    • 9月25日 - 新站台(相对式)暂时开始使用(站台长度为5卡编成)。新设西闸口。
    • 9月27日 - 设有6卡编成的列车停此站实行选择性乘降门操作( - 2005年8月6日)。
  • 2005年(平成17年)8月7日 - 无障碍设施、站台延伸部分开始使用。
  • 2006年(平成18年)
    • 3月27日 - 车站设施的改善工程完成。
    • 10月28日 - 准急不再停此站,所有优等列车通过此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[3][4]

神户市电

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  • 1910年(明治43年)4月5日 - 神户电气铁道开业,此站启用。在启用当初的春日野道电车站位于旧阪神春日野道站南边,两站之间构成90度直角。现时位于春日野道商店街东边[5]
  • 1913年(大正2年)5月1日 - 公司改名为神户电气。
  • 1917年(大正6年)8月1日 - 组织名称改为神户市电气局。
  • 1932年(昭和8年)9月21日 - 随着神户市电东部国道线开业,春日野道电车停迁移至国道上,位于现时阪神春日野道站地面附近。
  • 1942年(昭和17年)5月19日 - 组织变更,成为神户市交通局电车站。
  • 1968年(昭和43年)4月21日 - 神户市电废止,此电车停废廃止。

车站构造

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车站是一座位于国道2号地底的地下车站,设有2面2线的相对式站台[1]。车站设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所

在2004年(平成16年)9月25日首班车起使用新站台,同时于三宫一方新设西闸口。在2005年(平成17年)8月6日前,该站台暂时开始使用,在这期间的站台只可容纳19m级阪神车5卡编成,于平日早上停站前往东须磨准急6卡编成会实施选择性乘降门操作,三宫一方的1卡列车不会开启车站。当日,阪神红色车身日语赤胴車6卡编成于三宫一方的车头 (1号车)中会贴上“下行春日野道站 中,此乘降门 不会开启”(日语:下り春日野道駅 ではこのドアは 開きません[6]。东闸口和新地下通道设置工程于同年8月7日启用,使新站台与旧站台同样可容纳阪神车6卡编成。但是,在2006年(平成18年)10月28日的时间表修正日语ダイヤ改正以后再没有6卡编成列车停站。而21m级的近畿日本铁道车辆6卡编成不可停站。

在1934年(昭和9年)至2004年之间,此站设有1面2线的岛式站台,站台宽度只有2.6米。比一架列车的宽度(约2.8米)还要窄。因此曾经名为“日本最危险车站”和“日本最恐怖车站”[1],在《新闻争夺日语ニューススクランブル》(读卖电视台)与《投稿!特ホウ王国》等全国性电视节目中提及此站。现时部分设施还未撤走,因此现时可看见旧站台结构。

站台

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站台 线路 上下行 方向
1   本线 上行 尼崎大阪(梅田)难波奈良方向
2 下行 神户(三宫)明石姬路方向
  • 在站内没有标记站台编号。在官方网站的站内图、“阪神App”中设有标示站台编号,上行方向为1号站台,下行方向为2号站台。
春日野道站配线略图

梅田方向
 
三宫、元町方向
图例
参考文献:[7]



使用状况

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以下列出近年每年11月的1日平均上下车人次

年度 1日平均
上下车人次
参考资料
1996年 9,897 [8]
1999年 8,182 [9]
2001年 9,590 [10]
2002年 9,018 [11]
2003年 10,553 [12]
2004年 10,341 [13]
2005年 10,790 [14]
2006年 10,917 [15]
2007年 10,065 [16]
2008年 11,290 [17]
2009年 11,811 [18]
2010年 11,573 [19]
2011年 12,432 [20]

随着HAT神户开发进度,使用者人数有所增加。截至2011年,在阪神本线只有各站停车的车站中,为最多乘客使用的车站。

车站周边

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此站附近设有阪急电铁神户本线相同站名,该站位于JR神户线路轨旁边。此站与阪急车站直线里程为约450米。在两站之间设有春日野道商店街。而阪急春日野道站的站台也是比较狭窄。

东出口

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西出口

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巴士线路

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神户市电春日野道电车站

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在1910年(明治43年)4月5日,神户电气铁道(与现时的神户电铁并无关系)开通,同时此站启用。当时为南北方向的终点站。在1932年(昭和8年)9月21日,触线延长至敏马(在废止时名为胁滨町),使成为东西方向的中途电车站。此站邻近设有车厂。在1968年(昭和43年)4月21日,神户市电东部国道线废止,此站也废止。

相邻车站

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阪神电气铁道
  本线
直通特急、特急、快速急行
通过
普通
岩屋(HS30)-春日野道(HS31)神户三宫(HS32)
* 在地上车站时代,岩屋站与此站之间曾设有胁滨站,此站至三之宫站(旧)之间曾设有新川站日语新川駅 (阪神)

曾经存在的线路

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神户市交通局(神户市电)
东部国道线
吾妻通4丁目-春日野道-胁滨3丁目
神户电气铁道
南本町1丁目-春日野
*春日野道终点站与阪神旧駅构成直角。

注脚

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 28. ISBN 9784343006745. 
  2. ^ 阪神电铁 春日野道駅の改良工事に11月6日着手页面存档备份,存于互联网档案馆)”阪神电気铁道・神戸高速铁道、2001年10月25日。
  3. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  4. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪总部日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  5. ^ 实地踏测神戸市街全图(昭和5年6月10日印刷、昭和5年6月20日発行)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国际日本文化研究中心日语国際日本文化研究センター 收藏地图数据库
  6. ^ 但是,山阳列车6卡编成的车头 (6号车)不会贴上此标示
  7. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三日语川島令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7.  23页
  8. ^ “Hand Book阪神 1997”阪神电气铁道株式会社,1997年
  9. ^ “Hand Book阪神 2000”阪神电气铁道株式会社,2000年
  10. ^ “Hand Book阪神 2002”阪神电气铁道株式会社,2002年
  11. ^ “Hand Book阪神 2003”阪神电气铁道株式会社,2003年
  12. ^ “Hand Book阪神 2004”阪神电气铁道株式会社,2004年
  13. ^ “Hand Book阪神 2005”阪神电气铁道株式会社,2005年
  14. ^ “Hand Book阪神 2006”阪神电气铁道株式会社,2006年
  15. ^ “Hand Book阪神 2007”阪神电气铁道株式会社,2007年
  16. ^ “Hand Book阪神 2008”阪神电气铁道株式会社,2008年
  17. ^ “Hand Book阪神 2009”阪神电气铁道株式会社,2009年
  18. ^ “Hand Book阪神 2010”阪神电气铁道株式会社,2010年
  19. ^ “Hand Book阪神 2011”阪神电气铁道株式会社,2011年
  20. ^ “Hand Book阪神 2012”阪神电气铁道株式会社,2012年
  21. ^ ヤマダ電機HPテックランド神戸本店. [2020-05-05]. (原始内容存档于2012-04-05). 

相关条目

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外部链接

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