东沙岛
東沙群島的主島嶼
东沙岛是南海上东沙群岛的主岛,面积1.8平方公里,是南海数百个岛礁中最大的岛屿之一。由中华民国管辖。因为岛屿形状如牙,俗名月牙岛,但因位居珠江口“南澳”之外,所以在清朝《海国闻见录》中称为“南澳气”[1],又名大东沙。有清朝渔民建造的渔村和庙宇,如大王庙,毁后重建并增祀妈祖。岛上曾有气象台、无线电台和灯塔,便利海上航行。
东沙岛 Pratas Island, Tungsha Island, Dongsha Island | |
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自然地理 | |
东沙岛位置图 | |
坐标 | 20°42′13″N 116°43′39″E / 20.703572°N 116.7275384°E |
所处海域 | 南海 |
所属群岛 | 东沙群岛 |
总面积 | 1.8平方千米(0.69平方英里) |
最高海拔 | 7.8米(25.6英尺) |
管辖 | |
中华民国 | |
直辖市 | 高雄市旗津区中兴里 |
历史
编辑- 晋朝:裴渊《广州记》云:“珊瑚洲在县(今东莞)南五百里。昔人于海中捕鱼,得珊瑚。”
- 康熙年间有高凉镇总兵陈伦烱著《海国闻见录》中有东沙岛之图[来源请求]。
- 1851年,英国列那狐号蒸汽炮船在此触礁[2],港英当局因此曾计划在此岛建立灯塔。1858年,英国撒拉森人号风帆炮船首次绘制本岛详细地图出版[3]。
- 1878年,英国水文地理学家亚历山大·乔治·芬德利(英语:Alexander G. Findlay)出版《印度群岛、中国和日本航海指南》(A Directory for the Navigation of the Indian Archipelago, China, and Japan),其中有记载:
“ | “东沙岛位于东沙环礁的西部边缘,靠近环礁沉陷地带的中央。……它由沙子构成, 找不到固体颗粒或泥土,形状为马鞍型,环抱着一个浅水湾即泻湖,泻湖深入至它的西端约半英里,为中国渔民提供了避风场所,他们在每年早些时候来这里捕鱼。在沙滩上挖掘数英尺就可以找到带有咸味的水。有大量的塘鹅,可以用棍子把它们击倒。”[4] | ” |
- 1907年8月,日商西泽吉治聚众占领东沙,插旗改名为“西泽岛”,在岛上修筑码头、铁轨等建物,目的在开采磷酸矿物、海人草、鱼介贝类及海龟等水产资源,兴建木造房屋20余座,建海水淡化厂一间和水池供蓄及养龟,设电话线及吸水管路等设备。[5]
- 1908年,英国欲在岛上建置灯塔,所生之归属问题迫使清廷正视东沙岛为日人所占。[5]
- 1909年李准出巡外海至东沙岛,发现日人已占据之。李准回广东后请示两广总督张人骏,电告外务部,与日人交涉,日公使要求二百年以前之图为证据。中方发现了1901年出版的《中国江海险要图志》,后广东按察使王秉恩又提出《海国闻见录》,日本外务部始归还清朝。清廷偿还日商西泽16万银元的开发费用,扣抵3万元补偿渔民损失,实付13万元,并签订《交还东沙岛条款》。广东海军人员于10月正式收回东沙岛。11月19日,广东省府蔡康,在东沙岛举行立碑、升旗仪式,重申主权。行政上归属广东省惠州府陆丰县碣石镇[5][6][7]。
- 民国以后,广东省政府负责东沙岛的招商开发。防务由海军负责。1925年,海军少将许继祥呈准建设气象台。“中华民国海军纪念碑”亦为许继祥所立[8]:48。
- 二战时为日本军事管制。期间由日本占领,并兴建小型机场和海军罐头工厂。有作者根据昭和14年(1939年)3月30日台湾总督府令第31号和台湾总督府告示第122号认为,东沙岛在1939年3月划归高雄州高雄市管辖的说法不实[5]。
- 1945年8月,日本投降。中华民国政府收回主权,由“台湾省行政长官公署”接收、管辖南海诸岛,划归广东省管辖[5]。
- 1946年9月12日,中华民国政府派遣海军军舰收回,重新竖立国碑,历经五十余年之建设及整备,成为中华民国捍卫南疆最重要的堡垒。
- 1949年初,划归海南特别行政区管辖[5],由中华民国海军代管,设立“海军东沙管理处”。1956年间,管理处改编为“东沙守备区”[8]:48。9月,内政部提出“南海群岛管理局设置办法(草案)”,将东沙岛等南海四群岛屿及附属岛屿与其领海全部置于“南海群岛管理局”之下。东沙岛成立东沙乡,从北至南,分设自由村、平等村、博爱村[8]:49。
- 1979年7月,与南沙群岛划归高雄市[5]。
- 1999年11月,国军海巡部接管东沙岛。2000年,海巡部改为行政院海巡署海岸巡防总局[8]:49。
- 岛上有清朝渔民建造的渔村和庙宇,如大王庙,毁后重建并增祀妈祖。岛上曾有气象台、无线电台和灯塔,便利海上航行。中华民国海军功勋舰中海舰曾负责运送补给品到东沙岛[9][8]:137。2021年,为了增强整体防务,海巡署将更新岛上雷达系统。[10][11]
- 民用航空方面,东沙岛处于香港管控的飞行情报区内。2020年时,由立荣航空在每周四,以军包机方式载运海巡署、国防部人员往返东沙岛。10月5日,该班军包机首次因香港航管要求返航。
景观
编辑参考文献
编辑- ^ 陈伦烱. 《海國聞見錄》 第1卷. 马俊良重订. 1793年: 99 [2022-11-02]. (原始内容存档于2021-11-20).
- ^ William Blakeney. On the Coasts of Cathay and Cipango. 1902: 66 –通过Internet Archive.
- ^ Plan of the Pratas Reef & Island / Mr. J. Richards Master Commg. H.M.S. Saracen Assisted by Mr. J.H. Kerr Master Commg. H.M.S. Dove and Mr. W. Blackney Assr. Payr... [et al.] H.M.S. Actaeon [Material cartográfico] - Richards, J. (1858) - Material cartográfico manuscrito - 1858. Biblioteca Digital Hispánica (BDH). [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-11-05) (西班牙语).
- ^ Alexander G. Findlay. A Directory for the Navigation of the Indian Archipelago, China, and Japan: from the straits of Malacca and Sunda, and the passages east of Java to Canton, Shanghai, the Yellow Sea, and Japan, with descriptions of the winds, monsoons, and currents, and general instructions for the various channels, harbours, etc. 2nd. London: R.H. Laurie. 1878: 第606–607页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 林健华. 南海風雲(二)東沙島的歷史主權歸屬. ETtoday新闻云. 2020-12-04 [2018-08-03]. (原始内容存档于2021-03-28) (繁体中文).
- ^ 旮旮角角贵州史|王秉恩的博闻强识为收复南海岛屿起了关键作用. 贵州广播电视台. [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-11-06).
- ^ 清末的东沙经验为何在南沙九小岛事件中失灵?. 中国南海研究院. [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-11-06).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 汤熙勇, 東沙海域文史資源調查研究 (PDF), 中华民国内政部营建署, 2006年12月 [2021-11-06], (原始内容存档 (PDF)于2020-08-19)
- ^ 宋炯. 中國海軍舵令之演變著者. 《海军军官》季刊. Vol. 29 no. 3. 2010年8月: 94页 [民国99年8月] [2021-11-06]. (原始内容存档于2020-08-19).
- ^ 東沙雷達更新 派駐百噸巡防艇. 联合报. 2021-11-02 [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-11-05).
- ^ 東沙島雷達系統將換新 李仲威:整體防務考量. Rti 中央广播电台. [2021-11-06]. (原始内容存档于2021-11-05).