枋寮车站
位於台灣屏東的鐵道車站
(重定向自枋寮站)
枋寮车站位于屏东县枋寮乡,在东海站和加禄站之间,为台湾铁路公司屏东线、南回线的铁路车站,是屏东县境内的第三大站。
枋寮车站 Fangliao Station Horyo(1941年-1944年) | ||||||||||||||||
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位置 | 台湾 屏东县枋寮乡 枋寮村储运路18号 | |||||||||||||||
地理坐标 | 22°22′6″N 120°35′42″E / 22.36833°N 120.59500°E | |||||||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | |||||||||||||||
途经线路 | 南回线、屏东线 | |||||||||||||||
距离 | 里程高雄端61.3公里 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 平面车站 | |||||||||||||||
站台 | 岛式月台两座 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 5120 | |||||||||||||||
电报码 | ㄤㄌ | |||||||||||||||
车站等级 | 二等站 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1941年12月15日 | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客数量 | 1407 | |||||||||||||||
排行 | 第93名(2021年) | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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历史
编辑- 1941年12月15日:设站,为西部干线终点站[1](p. 443)。
- 1944年:林边=枋寮间因战时需要而拆除。
- 1953年1月16日:复旧[2]。
- 1991年12月16日:于本站举办南回铁路通车典礼。
- 1992年1月15日:南回铁路全线进行“调试运营”。
- 1992年10月5日:南回铁路全线正式营业,环岛铁路网完成。
- 2016年1月1日:启用多卡通刷卡机。
- 2018年6月28日:配合南回铁路电气化工程,延长站房内侧通道为临时站台,命名为第0站台,提供起点站或终点站为枋寮站的列车使用,第二站台拆除改建。
- 2019年9月11日:配合南回铁路电气化工程,启用新建完成的第二站台和第三站台,第0站台和第一站台停用,并将第一站台拆除改建。
- 2019年12月20日:配合南回铁路电气化工程,潮州到枋寮段电气化通车,原本屏东线潮州站南段,到南回线双向行驶的莒光号和观光列车,从新左营车站改到本站更换机车头〔电力机车,柴油电力机车〕,并在本站联结或解除联结电源行李车。111次、136次普悠玛号;129次、168次自强号,终点站由潮州车站改为延驶到本站。[3]
- 2020年12月23日:配合南回铁路电气化通车,枋寮站增停110次、326次、327次普悠玛号和305次、310次、443次自强号,同时升格为二等站。
- 2021年9月5日:枋寮站第一站台启用[4],同时第三站台停用。
- 2021年10月23日:观光列车蓝皮解忧号开始行驶,由雄狮旅行社包办。[5]
- 2021年10月30日:第三站台开始拆除,在11月底拆除完成。
车站概要
编辑车站构造
编辑本站为平面车站,后方有枋寮电力分驻所,设置岛式站台两座。
利用状况
编辑根据2023年资料,本站每日旅运量约为2,139[7],在台铁各站中排行第91名。
至2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1975 | 387,276 | 362,223 | 749,499 | [8] | 1,061 | 2,053 |
1976 | 349,585 | 324,366 | 673,951 | [9] | 955 | 1,841 |
1977 | 272,376 | 260,255 | 532,631 | [10] | 746 | 1,459 |
1978 | 没资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 176,536 | 152,258 | 328,794 | [11] | 482 | 898 |
1981 | 154,779 | 136,845 | 291,624 | [12] | 424 | 799 |
1982 | 154,058 | 133,225 | 287,283 | [13] | 422 | 787 |
1983 | 129,601 | 115,280 | 244,881 | [14] | 355 | 671 |
1984 | 119,681 | 111,011 | 230,692 | [15] | 327 | 630 |
1985 | 116,867 | 111,323 | 228,190 | [16] | 320 | 625 |
1986 | 121,359 | 122,409 | 243,768 | [17] | 332 | 668 |
1987 | 114,933 | 114,018 | 228,951 | [18] | 315 | 627 |
1988 | 94,444 | 91,461 | 185,905 | [19] | 258 | 508 |
1989 | 98,507 | 93,647 | 192,154 | [20] | 270 | 526 |
1990 | 81,186 | 85,628 | 166,814 | [21] | 222 | 457 |
1991 | 74,303 | 76,979 | 151,282 | [22] | 204 | 414 |
1992 | 113,762 | 107,572 | 221,334 | [23] | 311 | 605 |
1993 | 155,115 | 138,934 | 294,049 | [24] | 425 | 806 |
1994 | 145,898 | 143,711 | 289,609 | [25] | 400 | 793 |
1995 | 145,009 | 149,844 | 294,853 | [26] | 397 | 808 |
1996 | 156,555 | 157,512 | 314,067 | [27] | 428 | 858 |
1997 | 175,877 | 178,586 | 354,463 | [28] | 482 | 971 |
1998 | 191,642 | 181,062 | 372,704 | [29] | 525 | 1,021 |
1999 | 234,285 | 224,928 | 459,213 | [30] | 642 | 1,258 |
2000 | 219,916 | 219,140 | 439,056 | [31] | 601 | 1,200 |
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 235,759 | 249,875 | 485,634 | [32] | 646 | 1,331 |
2002 | 247,299 | 307,892 | 555,191 | [33] | 678 | 1,521 |
2003 | 233,808 | 295,448 | 529,256 | [34] | 641 | 1,450 |
2004 | 245,444 | 311,112 | 556,556 | [35] | 671 | 1,521 |
2005 | 268,385 | 323,253 | 591,638 | [36] | 735 | 1,621 |
2006 | 286,632 | 316,074 | 602,706 | [37] | 785 | 1,651 |
2007 | 313,165 | 322,277 | 635,442 | 858 | 1,741 | |
2008 | 316,647 | 331,662 | 648,309 | 865 | 1,771 | |
[注 1]2009 | 284,087 | 305,478 | 589,565 | 785 | 1,629 | |
2010 | 261,573 | 269,637 | 531,210 | [38] | 717 | 1,455 |
2011 | 274,020 | 280,433 | 554,453 | [39] | 751 | 1,519 |
2012 | 288,811 | 294,135 | 582,946 | [40] | 789 | 1,593 |
2013 | 325,384 | 330,013 | 655,397 | [41] | 891 | 1,796 |
2014 | 347,756 | 350,053 | 697,809 | [42] | 953 | 1,912 |
2015 | 353,245 | 350,065 | 703,310 | [43] | 968 | 1,927 |
2016 | 338,788 | 339,583 | 678,371 | [44] | 926 | 1,853 |
2017 | 339,239 | 336,565 | 675,804 | [45] | 929 | 1,852 |
2018 | 342,314 | 341,448 | 683,762 | [46] | 938 | 1,873 |
2019 | 328,475 | 323,308 | 651,783 | [47] | 900 | 1,786 |
2020 | 319,435 | 321,690 | 641,125 | [48] | 873 | 1,752 |
2021 | 254,854 | 258,626 | 513,480 | [49] | 698 | 1,407 |
2022 | 309,910 | 310,031 | 619,941 | [50] | 849 | 1,698 |
2023 | 397,303 | 383,258 | 780,561 | [51] | 1,089 | 2,139 |
车站周边
编辑教育单位
编辑政府单位
编辑- 屏东县枋寮乡公所
- 屏东县政府警察局枋寮分局
- 屏东县政府消防局枋寮分队
- 台湾铁路股份有限公司高雄机务段枋寮机务分驻所
医院
编辑- 屏东县卫生局枋寮乡卫生所
- 枋寮医疗社团法人枋寮医院
交通
编辑其他
编辑停靠状态
编辑公交车信息
编辑相片集
编辑-
站内供柴油机车使用之转车台
-
大厅墙上悬挂之南回铁路简介
-
站台站名牌
-
2016年前尚未改建之站体外观
-
第0站台夜景
轶事
编辑- EMU1200型列车最终运行时,以此站为起点。
邻近车站
编辑- 先前运营模式
注释
编辑参考资料
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文献
编辑- 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》 (报告). 台湾省政府交通处南回铁路工程处. 1992.