海洋站

澳门轻轨车站

海洋站(葡萄牙语:Estação do Oceano、英语:Ocean Station)是澳门轻轨氹仔线的中途站,位于氹仔东亚运大马路,毗邻海洋花园。本站为地面车站,2016年初平顶[2]。受轻轨车厂工程严重延误影响,此站延至2019年12月10日投入服务[1]。2023年底妈阁站通车前本站为氹仔线的其中一个终点站。

海洋

Oceano

Ocean
海洋站站台
海洋站站台
位置 澳门嘉模堂区
东亚运大马路
地理坐标22°9′28.17″N 113°32′28.68″E / 22.1578250°N 113.5413000°E / 22.1578250; 113.5413000坐标22°9′28.17″N 113°32′28.68″E / 22.1578250°N 113.5413000°E / 22.1578250; 113.5413000
运营机构澳门轻轨
途经线路 氹仔线
车站构造
站体类型地面车站
出口数目2个
站台1个岛式站台
股道2条
其他信息
使用状态使用中
历史
启用日期2019年12月10日[1]
旧称西湾大桥站
邻近车站
上一站 澳门轻轨 下一站
妈阁
终点站
氹仔线 马会

车站结构 编辑

车站楼层 编辑

地上一层大厅客务中心自动售票机洗手间
出入口联外天桥
地面站台
 氹仔线氹仔码头马会1 
岛式站台 · 开右边车门
 2氹仔线妈阁(终点站) 

出入口 编辑

编号 指示方向 图片 附近目的地
       海洋花园  
       休憩区  
注︰  设有盲道 |   设有直梯

车站特色 编辑

  • 本站为氹仔线唯一使用岛式站台的车站,也是唯一站台设于地面的车站。
  • 本站也是氹仔线一期,其中一个车站大厅高于站台的车站(另一个为机场站)。
  • 本站分为两个付费区,分别为北边的出站区与南边的进站区,中间为非付费区。
  • 由于本站仅设有一部电梯及一条自动扶梯,连接站台与出站区。从进站区入闸后,仅能经楼梯前往站台。
  • 氹仔线未延伸至妈阁站时,列车从马会站驶到本站后,职员会提示乘客离开车厢。确认车厢没有乘客滞留后,列车会驶前到西湾大桥方向的调头区,调头驶入另一侧站台。2023年12月8日起,妈阁线正式启用,列车直接往返驶经西湾大桥妈阁站,本站成为了中途站。

车站周边 编辑

半径500米,由近至远:

邻近公共设施及商业建筑 编辑

邻近住宅 编辑

接驳交通 编辑

巴士 编辑

T337 氹仔海滨花园(Edifício Jardim Beira-Mar)
线路:152634353652MT2MT4N5
T338 海洋花园卫生中心(Centro de Saúde dos Jardins do Oceano)
线路:1115263436MT2MT4N5

历史 编辑

兴建 编辑

本站原称西湾大桥站(葡萄牙语:Estação Ponte de Sai Van)。

2011年9月14日,“轻轨一期氹仔市中心段建造工程”进行)公开招标竞投。承建项目为轻轨一期氹仔市中心段的建造工程,即西湾大桥氹仔出入口至氹仔排角之间一段轻轨高架行车天桥,同时包括兴建本站。[3]

2012年2月21日,轻轨第一期氹仔市中心段动工,全段长近两公里,设四车站,是首段开工的轻轨线。工程造价为四亿八千九百万元,工期至2015年5月。[4]

2016年5月16日,本站展开人行天桥结构吊装施工。[5]

测试及启用 编辑

2017年11月7日,首批“滨海巡航”轻轨列车车厢运抵澳门,并由路环九澳深水码头运送至本站,及后将进行一系列检测,包括检验一般规格及设备功能性的静态测试,例如车门开关、车内照明、警报系统等。通过静态测试后,稍后亦会陆续安排列车于轨道上进行动态测试,以确保列车及各项相关设备的性能达标。[6]

2019年3月15日,因应氹仔线的建设已基本完成,并正推进系统相关测试工作。经运输基建办公室联同项目顾问评估,本站与排角站人行天桥率先开放予公众使用。[7]

2019年12月10日,氹仔线正式通车,本站亦同步投入服务。[1][8]

妈阁站启用 编辑

2023年初,位于西湾大桥下层通道的轻轨行车系统完成安装,开展测试列车运行工作,并分为三个阶段进行[9]

2023年8月11日,氹仔线延伸至妈阁站的列车测试工作进入最后阶段,部分列车直接驶入西湾大桥轻轨专用轨道往返妈阁站[10]

2023年12月8日,妈阁线正式通车,原属于氹仔线的北端终点站的海洋站成为了氹仔线的中途站,而原本只作为落客用途的2号站台也成为前往妈阁站方向的站台[11]

工程相片 编辑

站体 编辑

车站出入口 编辑

车站内部 编辑

图片集 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 輕軌將於下周二正式開通. 澳广视新闻. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. (原始内容存档于2019年12月7日). (繁体中文)
  2. ^ 海洋站工程進度. 运建办. 2016年10月 [2017-01-08]. (原始内容存档于2017-01-09). (繁体中文)
  3. ^ 「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」公開招標競投. 澳门特别行政区新闻局. 2011年9月14日. 
  4. ^ 輕軌氹仔中心段下周二動工. 正报. 2012-02-18 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-06). 
  5. ^ 東亞運大馬路周一實施臨時交通安排(更正版). 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2016年5月13日. 
  6. ^ 首兩節輕軌車廂運至 "海洋站". 运输基建办公室. 澳门特别行政区新闻局. 2017年11月7日 [2023年3月11日]. (原始内容存档于2019年8月20日). 
  7. ^ 輕軌兩車站行人天橋周五開放使用. 正报. 2019-03-14 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-11). 
  8. ^ 等待十八年 輕軌載客了. 正报. 2019-12-11 [2023-03-11]. (原始内容存档于2023-03-06). 
  9. ^ 輕軌氹仔線延伸媽閣站列車分階段測試. TDM 澳广视新闻. 2023-03-09 [2023-03-09]. (原始内容存档于2023-03-09). 
  10. ^ 輕軌蓮花口岸站將更名為蓮花站 新增媽閣站. 澳广视新闻. 2023-08-07. 
  11. ^ 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間. 澳门轻轨股份有限公司(MLM). 澳门特别行政区新闻局. 2023-11-27 [2023-11-27]. (原始内容存档于2023-11-28). 

外部链接 编辑