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澳门巴士AP1路线

澳门巴士AP1路线是由新福利经营，往返关闸和澳门机场的巴士路线。

澳门巴士AP1路线
概述
运营商澳门新福利公共汽车有限公司
调度站青洲车厂
使用车辆苏州金龙KLQ6116GHEV1
苏州金龙KLQ6116GHEV2
开行日1995年11月13日
线路信息
线路类型循环线
起点站关闸总站
下行途经祐汉、黑沙环、外港码头、友谊大桥、北安、氹仔客运码头
上行途经科技大学、氹仔嘉乐庇马路、湖畔大厦、友谊大桥、外港码头、黑沙环
终点站澳门机场（循环点）
运营时间06:00-01:20
发车间隔星期一至六：
尖峰7-10分钟
离峰9-18分钟
星期日及公众假期：
尖峰8-10分钟
离峰8-18分钟
票价澳门币6元
相关线路
竞争交通全线：51A、51X、AP1X
外港码头↔关闸：3、3A、10、17S
线路图

简介及历史 编辑

简介 编辑

  • AP字头的意思：一说取自本线起讫点葡萄牙文首字母（机场 Aeroporto—关闸 Portas do Cerco），另一说取自机场的葡萄牙文AeroPorto。后来计划开办的AP2路线（机场↔妈阁）则令AP字头的定义倾向后者。

历史 编辑

  • 1995年11月13日，本线正式营运。
  • 本线于1996年开设特别专线，往返葡京至机场。
  • 1998年8月21日，澳门巴士票价调整，本线收费亦作出调整。全程收费为澳门币6元，过桥后收费为澳门币4元。
  • 2003年5月19日起，由于客量偏低，本线调整为澳氹线，按澳氹线路程收费，全程收费减至3.3元，过桥后收费减至2.5元；并延伸服务至科技大学，取消行经北安。
  • 2004年8月1日，本线修改行车路线，延伸服务新口岸新填海区，并取消行经高美士街。
  • 2005年4月8日，为配合嘉乐庇总督大桥进行维修和亚马喇前地改造工程，本线改道行驶，往澳门机场方向取消停靠“殷皇子马路／葡京”、“苏利安圆形地”站，临时停靠“教育暨青年局”站；往关闸方向取消停靠亚马喇前地的中国银行大厦旁的巴士站。[1]
    • 澳门往氹仔：原线 → 殷皇子大马路 → 亚马喇前地 → 苏亚利斯博士大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾湖景大马路 → 西湾大桥 → 海洋花园大马路 → 史伯泰海军将军马路 → 原线
    • 氹仔往澳门：原线 → 史伯泰海军将军马路 → 海洋花园大马路 → 西湾大桥 → 西湾湖景大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾街 → 南湾大马路 → 新马路 → 原线
  • 2008年12月1日，澳门巴士票价调整，本线收费亦作出调整。全程收费澳门币4.2元，回程过桥后收费澳门币3.2元。
  • 2009年1月20日，配合道路开辟，取消停靠“连贯公路／科技大学”站，同时新增停靠临时站（即现时“伟龙／科技大学”站）。[7]
  • 2011年2月15日，新增停靠“北安出入境事务厅”站。[8]
  • 2011年8月1日起，本线改由新福利独营，调整服务时间为06:30-00:20，班距5-12分钟。
  • 2012年12月18日，新增停靠“湖畔大厦”站。[9]
  • 2014年12月18日，配合关闸边检大楼实行新通关安排，调整本线服务时间为06:05-01:20。
  • 2016年1月16日，调整本线服务时间为06:00-01:20，班距4-12分钟。[10]
  • 2016年7月18日，取消停靠“北安大马路”站。[11]
  • 2016年11月5日，因重整祐汉区巴士站点分布及路线行程，取消停靠“看台街／中银”、“祐汉街市”站，改停靠“中心街”站。[12]
  • 2017年5月20日，为配合氹仔客运码头即将启用，同日起“临时客运码头”站更名为“氹仔客运码头”，待氹仔客运码头及其场内的新巴士站启用后，本线将停靠该新站。[13]
  • 2017年6月1日，本线抵达氹仔客运码头后，在B车道之站点上下客。[14]
  • 2018年7月21日，“君悦湾”站改名为“海上居”。[16]
  • 2018年10月27日，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，新增停靠“北安大马路／新城区”站。
  • 2018年12月15日，总站迁回至关闸总站。
  • 2019年3月9日，为明确巴士站位置，“亚利雅架前地／泉悦”站改名为“信虹花园”。
  • 2019年7月27日起，“北安出入境事务厅”站改名为“北安出入境事务大楼”。
  • 2020年5月11日19:30起，新增停靠“北安病毒核酸检测站”临时站。
  • 2022年6月24日01:00起，因应翡翠广场实施封控措施，“中心街”站暂停使用，临时停靠“祐汉街市”站。
  • 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。[19]
  • 2023年1月18日，“北安病毒核酸检测站”临时站更改为“北安出入境事务大楼”临时站。[20][21]
  • 2023年8月26日起，取消停靠上述临时站。[22]

本线特色 编辑

  • 本线是唯一一条非临时改道性质，而又分别曾取道三条跨海大桥行驶的巴士路线。
  • 本线是所有日间路线中末班车最迟的路线。

使用车辆 编辑

2011年8月之前 编辑

  • 开通初期，新福利派出Dennis Dart，澳巴派出Benz。
  • 后因客量偏低，新福利及澳巴都改派丰田Coaster。
  • 1998年，新福利丰田Coaster因消耗过多油费而退出营运，改派三菱单门Rosa行驶此路线。
  • 2005年，三菱单门Rosa因车龄过高而陆续退出营运，并改派三菱双门Rosa行驶此路线。
  • 2010年至2011年早上高峰时段，新福利会派出Dennis Dart或苏州金龙9米中巴，澳巴则派出Hino RX小巴或五洲龙FDG6920BG中巴行驶。

2011年8月之后 编辑

2022年6月30日前：
2022年6月30日起：
2022年7月11日起：
2022年7月23日起：
2022年12月17日起：
  • 苏州金龙KLQ6108GQ30
  • 苏州金龙KLQ6108GQ28
  • 苏州金龙KLQ6108GQ28E4
  • 苏州金龙KLQ6116GHEV1
2022年12月30日起：
  • 苏州金龙KLQ6116GHEV1
  • 苏州金龙KLQ6108GQ28
2023年1月11日起：
  • 苏州金龙KLQ6116GHEV1
  • 苏州金龙KLQ6116GHEV2
2023年6月起：
  • 苏州金龙KLQ6116GHEV1

路线资料 编辑

收费 编辑

收费类别 费用
现金 $6.0
境外支付工具 支付宝（内地及香港）
云闪付
非绑定澳门银联卡
境内支付工具 澳门通 全民卡 $3.0
学生卡 $1.5
长者卡 免费
残疾卡
聚易用＋ $3.0

服务时间及班距 编辑

服务时间 星期一至六 星期日
（含公众假期）
关闸总站 06:00-01:20
班距 尖峰 7-10分钟 8-10分钟
离峰 9-18分钟 8-18分钟
悬挂8号风球后15分钟开出末班车

路线停站 编辑

AP1 关闸 ↺ 澳门机场
序号 循环线
站号 站名 轻轨站／出入境口岸
1 M1/18 关闸总站  关闸边检大楼
2 M222/2 看台街
3 M244 中心街
4 M219/1 劳动节大马路
5 M50 劳动节大马路／广华
6 M239/2 外港码头  外港客运码头
7 M254/1 友谊马路／行车天桥
8 T316 北安大马路／新城区
9 T345/2 氹仔客运码头   氹仔码头站
 氹仔客运码头
10 T344 机场仓库
11 T356/2 澳门机场   机场站
 澳门国际机场
12 T358 伟龙／科大医院
13 T373/1 伟龙／科技大学
14 T306/1 氹仔嘉乐庇马路
15 T314/2 信虹花园
16 T408/6 湖畔大厦
17 T343 海湾花园／海城阁
18 M239/1 外港码头  外港客运码头
19 M254/1 友谊马路／行车天桥
20 M64 黑沙环新街／南华
21 M235 东北大马路／保利达
22 M247 海上居
23 M1/18 关闸总站  关闸边检大楼

赛车期间路线停站 编辑

AP1 关闸 ↺ 澳门机场
序号 循环线
站号 站名
1 M1 关闸总站
2 M222 看台街
3 M244 中心街
4 M219 劳动节大马路
5 T316 北安大马路／新城区
6 T345 氹仔客运码头
7 T344 机场仓库
8 T356 澳门机场
9 T358 伟龙／科大医院
10 T373 伟龙／科技大学
11 T306 氹仔嘉乐庇马路
12 T314 信虹花园
13 T408 湖畔大厦
14 T343 海湾花园／海城阁
15 外港码头上层临时站
16 M234 东北大马路／海滨
17 M235 东北大马路／保利达
18 M247 海上居
19 M1 关闸总站
  • 粗体字为大赛车期间临时停靠站点

客量 编辑

根据2020年公报，本线在2019年度共开出52,329班，乘车人次为4,605,136人次，平均每班接载88人次。

图片集 编辑

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    三菱Rosa
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    苏州金龙KLQ6108GQ30
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    苏州金龙KLQ6108GQ30
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    苏州金龙KLQ6108GQ30
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    苏州金龙KLQ6108GQ28
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    苏州金龙KLQ6108GQ28
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    苏州金龙KLQ6108GQ28E4
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    苏州金龙KLQ6116GHEV2
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    苏州金龙KLQ6116GHEV2

参考资料 编辑

  1. ^ 工務運輸局呼籲市民留意有關舊大橋封橋的臨時交通改道安排. 澳门特别行政区新闻局. 2005年4月7日 [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）. 
  2. ^ 嘉樂庇大橋於十月五日重開. 澳门特别行政区新闻局. 2005年10月5日 [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）. 
  3. ^ AP1機場巴士線下周三起調整路線. 土地工务运输局. 澳门特别行政区新闻局. 2007年4月13日. 
  4. ^ 氹仔臨時客運碼頭即將投入運作. 澳门特别行政区政府门户网站. 2007-10-11 [2022-10-08]. （原始内容存档于2022-10-14）. 
  5. ^ 交通事務關注小組參觀氹仔臨時碼頭. 澳门特别行政区政府门户网站. 2007-10-13. 
  6. ^ 氹仔臨時客運碼頭落成. 澳门特别行政区政府门户网站. 2007-10-17 [2022-10-08]. （原始内容存档于2022-10-12）. 
  7. ^ 配合開闢新道路工程科技大學巴士站將停用. 交通事务局. 2009年1月19日 [2016年1月15日]. （原始内容存档于2015年2月13日）. 
  8. ^ 北安大馬路巴士站周二起遷移至新開闢道路. 交通事务局. 2011年2月13日 [2016年1月15日]. （原始内容存档于2016年3月9日）. 
  9. ^ 續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作. 交通事务局. 2012年12月12日 [2016年1月15日]. （原始内容存档于2015年2月15日）. 
  10. ^ 多條巴士路線增班延服務配合市民出行. 交通事务局. 2016年1月12日 [2016年1月15日]. （原始内容存档于2021年3月6日）. 
  11. ^ 北安大馬路兩巴士站合併. 交通事务局. 2016-07-16 [2016-07-16]. （原始内容存档于2016-08-17）. 
  12. ^ 祐漢四巴士站周六起取消. 交通事务局. 03-11-2016 [2016-11-03]. （原始内容存档于2017-11-07）. 
  13. ^ 56路線周六延伸至新口岸高士德. 交通事务局. 2017-05-18 [2017-05-18]. （原始内容存档于2020-03-28）. 
  14. ^ 氹仔客運碼頭交通配套全面投入運作. 交通事务局. 2017-05-29. 
  15. ^ 巴士路線恢復提供服務 43條路線因路況作改道. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2017年8月25日 [2022年9月21日]. （原始内容存档于2022年9月21日）. 
  16. ^ 周六起多個巴士站調整易名. 交通事务局. [2018-07-18]. 
  17. ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 论尽媒体 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-13）. 
  18. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  19. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳门特别行政区政府门户网站 (交通事务局). 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁体））. 
  20. ^ 聯生圓形地巴士總站周三啟用. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2023年1月16日 [2023年1月16日]. （原始内容存档于2023年1月16日）. 
  21. ^ 聯生圓形地巴士總站週三啟用. TDM 澳广视新闻. 2023-01-16 [2023-01-16]. （原始内容存档于2023-01-16）. 
  22. ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 力报. 2023-08-23 [2023-08-28]. （原始内容存档于2023-08-25）. 

相关条目 编辑

外部链接 编辑

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