外籍劳工
外地劳工（英语：foreign worker），在香港多称为外地劳工，简称为外劳，在澳门又称为外地雇员或外劳[1]，在中国大陆常称为外籍劳工，台湾称为外籍劳工、外籍移工、移住劳工或国际移工，简称移工，日本及韩国称为外国人劳动者（日语：外国人労働者，韩语：외국인 노동자），是指受雇员工不在原本籍贯地工作，而是跨境接受聘雇[2][3]。广义的说，外籍客工可以包括很多人。最常见的说法，是指跨境去寻求更好的工作的人。有循合法管道进入工作的合法外劳，亦有用偷渡或其他如观光等名义入境不法打工的非法外劳。除了工作，很多人还希望取得国籍，也就是所谓的“经济移民”。目前全世界大约有2,500万名外籍劳工。
分类 编辑
- 蓝领外籍客工。
- 白领外籍客工。
- 打工渡假的短期学生与社会人士。
- 非法偷渡人士。
全世界的情况 编辑
亚洲 编辑
东南亚和南亚供应劳力至邻近较富裕地区，包括日本、韩国、台湾、香港、新加坡等。以下数据多指以外籍身份居住的工人，包括专业人员。
| 外籍劳工输出地 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 外籍劳工输入地 |  尼泊尔
|
 孟加拉国
|
 印度尼西亚
|
 斯里兰卡
|
 泰国
|
 印度
|
 巴基斯坦
|
 菲律宾
|
 越南
|
 文莱
|
2 | 11 | 3 | 1 | 66 | 8 | |||
 台湾
|
79 | 69 | 37 | 48 | |||||
 香港特区
|
56 | 8 | 22 | 106 | |||||
 马来西亚
|
106 | 1 | 136 | 5 | 5 | 25 | 3 | 12 | 13 |
 新加坡
|
39 | 48 | 1 | 11 | 16 | 70 | 0 | ||
 日本
|
1 | 0 | 2 | 0 | 9 | - | 45 | 6 | 5 |
 韩国
|
4 | 3 | 11 | 5 | 11 | - | 2 | 12 | 9 |
常见问题 编辑
各地情况 编辑
台湾 编辑
1980年代后，因新台币升值、产业结构由劳力密集产业走向技术及资本密集产业、《劳动基准法》实施等因素，使企业劳动成本提高，以制造业工资水准影响最大。因此企业开始要求政府引进廉价外籍劳工，在1991年政府正式开放引进外劳。[5]根据劳动部劳动力发展署统计，截至2019年底，台湾产业移工以越南籍19.6万（43%）占最多数，其次依序为菲律宾12.7万（28%）、印尼7.5万（16%）、泰国6万（13%）。社福移工以印尼籍19.7万（77%）占最多数，其次依序为菲律宾3.1万（12%）、越南2.8万（11%）。
在台湾，台湾蓝领及白领移工有不同劳动规范，“外籍劳工”一词多指涉蓝领移工，如《就业服务法》第46条第1项第8到10款的工作者，不包含工程师、经理、英文教师等专业白领移工。[6]
《就业服务法》第46条第1项第8到10款：
八、海洋渔捞工作。
九、家庭帮佣及看护工作。
十、为因应国家重要建设工程或经济社会发展需要，经中央主管机关指定之工作。
政策制度 编辑
客工制度：客工制度是一种引进外籍劳动力的方式，使外籍劳工只能短期居留、工作，而不能成为永久移民，与其相对的是“长期移民”。[7]
在台湾，客工制度仅表现在蓝领移工的管理法规上，蓝领移工会面临来台工作时间限制、职业与产业的限制、只能照配额引进劳工人数的限制、来源的限制，且不得任意换雇主、工作地点。白领移工的居留与工作时间则可以弹性延长，达成实质的长期居留。[7]
人力中介 编辑
台湾仰赖人力中介公司来引入外籍劳工。在劳动力迁移的过程中，由于台湾采客工制度，使移工劳动力替换率高[6]，虽然设有“国对国直接聘雇劳工”制度，让雇主可直接聘雇外籍劳工，不用透过中介公司，但雇主难以掌握合适外籍劳工的资讯且须通过繁杂的规定，因此雇主委托中介公司包办劳工招募、训练、申请手续等事宜，是台湾主要引进外籍劳工的方式。[8]
不完全自由转换雇主 编辑
2006年11月3日以前，就业服务法第59条规定除了以下四种情形，蓝领移工不得自由转换雇主。因此若发生劳资争议或人际关系摩擦，移工并没有与雇主谈判的筹码。[9]
一、雇主或被看护者死亡或移民者。
二、船舶被扣押、沉没或修缮而无法继续作业者。
三、雇主关厂、歇业或不依劳动契约给付工作报酬经终止劳动契约者。四、其他不可归责于受聘雇外国人之事由者。
2006年11月3日以后，劳委会修正转换雇主政策：同意劳雇双方合意解约后，外劳即可依法转换雇主。除非遭受特殊迫害，否则具有3次的转换限制，对比本地劳工可无限次转换雇主的权利仍有差距。[9]
争议 编辑
高额中介费 编辑
- 许多来台的移工需负担高额的中介费，[8] 以越南来台移工为例，中介费平均介于3至5千美元，是相当于越南务农家庭约7年不吃不喝的金额，因此越籍移工的中介费大多以借贷方式筹措。[9] 移工承担巨大财务压力，可能会导致其产生情绪问题或违法行为，造成社会问题。[10]
- 由于台湾外籍劳工经常受到资方的不当管控与剥削，除了薪资偏低、生活条件差以外，还有限制外籍劳工活动范围、并限制使用拨打返乡国际电话的预付卡（俗称“外劳卡”），造成外籍劳工的不平之鸣。
- 台湾有许多台湾人不愿意做，但必须有人做的工作，其中以外籍劳工为多数，例如“3K产业（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）”：肮脏（污い，Kitanai）、危险（危険，Kiken）、辛苦（きつい，Kitsui）；英语则为“3D产业”肮脏（Dirty）、危险（Dangerous）、辛苦（Difficult）。[11]
- 争议事件
- 外籍劳工引进可能的影响
现象 编辑
东南亚杂货店 编辑
在台湾的东南亚杂货店是慰藉来自东南亚的跨境婚姻移民、身处异地移工的乡愁之地。在这些卖店里，贩售来自印度尼西亚、越南、泰国、菲律宾等地进口的香料与生活用品。借着货物的交流，人们的连结也得以建立。卖店从东南亚输入的商品与台湾当地对它们的消费，也成为台湾连结与了解东南亚的途径之一。
1990年代台湾引入来自东南亚的外籍配偶和外籍移工（家务、工厂、渔业等），改变了台湾的族裔地景[17]。来自东南亚的外籍配偶，因为跨境婚姻移入台湾，将原乡的饮食习惯或多或少也带入家庭[18]。这些外籍配偶取得台湾公民身份，并且下一代“新台湾之子”也成为台湾多元族群人口组成之一。随着新住民自力谋生经营东南亚杂货店和餐饮店的数量增加，人们对于东南亚商品和料理的接受度与消费需求也逐渐提高。
在台湾，东南亚移工成为家务、工厂和渔业等重要劳动力。东南亚移工的消费场所，也是他们的重要群聚地，例如台北中山北路圣多福天主堂周边、台北火车站及台南、高雄等各主要火车站周边的消费场所，无论是东南亚卖店(社区型的小型杂货店或超市、大规模的进口百货批发超市)或餐饮店都成为移工们休闲交流、抚慰乡愁的处所[19]。 由于数十年来东南亚移民和移工带进的饮食习惯渐为普及，也使得台湾的饮食文化呈现更多样貌。
澳门 编辑
1988年，澳门政府才对外劳的输入做出正式的规范。由于澳门的工资水平相对于外劳输出地的工资水平来说较高，为构成了外地劳工涌入澳门的诱因之一。[20]
2021年，澳门外劳人数达171,098人，其中115,498人来自中国大陆，占外劳总数逾67%，[21]同年第四季的居澳劳动人口为38.90万人，就业人数则为37.71万人，反映外劳人数占澳门劳动人口和就业人口均逾四成。[22]根据出入境资料，估计2022底在澳工作而居于境外的外地雇员有7.76万人，占外地雇员总数45.3%。[23]
大量外劳往澳门工作，导致有意见质疑 “为何宁可请外劳不请本地人”，认为输入过多外劳会对社会各方面带来一定冲击，[24]也导致外劳挤占本地劳工的就业机会普遍存在，引起劳动力市场的混乱，加速激化劳资双方的矛盾。[20]
香港 编辑
香港不少家庭选择聘用外籍家庭佣工（外佣），而最大的外佣供应来源地属菲律宾。2016年，全港约有352,000名外佣，占整体就业人口的9%，受雇于11%的本港住户，[25]而菲律宾人于2016年占整体外佣人数54%。[26]
2023年6月13日，香港政府宣布输入外劳，以应对劳工短缺。当局计划为建造业及运输业输入两万名外劳，两个行业输入外劳皆要遵守“1：2”比例，即每当聘请一名外劳都要聘请两名本地劳工，外劳的工资不可以低于行业工资中位数，外劳不会取得香港永久居民的资格，完成合约后便要离开。 [27][28]
- 1.2万个配额属建造业，建造业外劳优先考虑分配予造价逾10亿元的公营工程项目，如公营房屋、基建、铁路，特殊情况下考虑批准私营项目输入外劳。[28]
- 8000个配额属运输业，涵盖机场员工（占6,300名外劳）、小巴、直通巴及旅游巴司机（占1,700名外劳），外劳必须持有运输署认可的非本地小汽车驾驶执照一年或以上，来港后要接受10至12小时路面训练，通过驾驶考试后，再完成职前课程及实习，熟悉香港的交通规则及驾驶路线才可以投入服务 。[29]
政府亦公布会将优化现有的“补充劳工计划”，并将计划改名为“补充劳工优化计划”，主要措施是暂停执行26个职位不得输入外劳规定两年，要求雇主需进行4星期本地招聘等要求将维持不变；而雇主欲输入的工种已有行业特别计划，则不可再经优化计划作申请。相关职位包括营业代表、售货员、侍应生、接待员、收银员、初级厨师、食品加工工人、文员、银行柜台员、电脑/打孔机操作员、电话接线生、布草房服务员、洗衣工人、整熨工、发型师、货仓管理员、裁剪工、裁床工、检查工、送货员、驾驶员、清拆工、石工、喷漆工、渠工、补漏工。[30][31][32]
相关条目 编辑
参考文献 编辑
- ^ 劳工事务局. 聘用外地僱員廳. 劳工事务局. 劳工事务局. [2020-05-22]. （原始内容存档于2020-05-25）.
- ^ 外勞數量與台灣勞工就業的關係. [2014-01-11]. （原始内容存档于2012-09-29）.
- ^ Expat究竟指的是哪些人？. [2017-02-14]. （原始内容存档于2017-03-08） （中文（台湾））.
克里斯•布鲁斯特（Chris Brewster）表示，从定义上讲，migrant 指的是 '那些希望在一个国家长期生活，但却无法如愿的人。他们会在完成指定任务后回国'
- ^ Foreign workers from selected Asian countries, by destination, 2010-11: Thousands （页面存档备份，存于互联网档案馆）. International Migration Outlook 2012
- ^ 游翔闵. 我國製造業外籍勞工所需跨文化教育訓練內涵之研究. 国立台湾师范大学工业科技教育学系硕士论文. 2008.
- ^ 6.0 6.1 蓝佩嘉. 階層化的他者：家務移工的招募、訓練與種族化. 台湾社会学刊. 2005, (34期): 18.
- ^ 7.0 7.1 曾嬿芬. 引進外籍勞工的國族政治. 台湾社会学刊. 2004, (32期): 39-40.
- ^ 8.0 8.1 王宏仁、白朗洁. 移工、跨國仲介與制度設計：誰從台越國際勞動力流動獲利？. 台湾社会研究季刊: 42.
- ^ 9.0 9.1 9.2 吴佳颖. 誰鐐銬住了移工？─越南移工在台的勞動狀況. 国立暨南国际大学东南亚研究所硕士论文. 2007: 47.
- ^ 引证错误：没有为名为
:4的参考文献提供内容 - ^ 综合报导. 「3K行業」台灣人不想做 來台外勞人數續增. 自由时报. [2016-09-10]. （原始内容存档于2016-09-11）.
- ^ 地方中心／宜兰报导. 特宏興喋血案／船長抓欄杆求生 遭印尼漁工踹下海. 自由时报. 2013-08-21 [2013-08-21]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 【調查報導追蹤】《Tempo》：海上奴工的數目，遠比台灣官方數字多 - 報導者 The Reporter. [2017-03-14]. （原始内容存档于2017-03-14） （中文（台湾））.
- ^ 近年漁船失聯 清一色僱用印尼漁工. 中时电子报. 2013-07-28 [2013-07-28]. （原始内容存档于2015-01-21）.
- ^ 15.0 15.1 吴惠林、王素弯. 外籍勞工在台灣的趨勢、 經濟關聯與政策 (PDF). [2017-03-01]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-03）.
- ^ 彭杏珠. 東南亞移工、新住民消費力強 每年在台創造311億商機. 远见杂志. 2019-06. （原始内容存档于2019-10-01）.
- ^ 蓝佩嘉. 跨國灰姑娘：當東南亞幫傭遇上臺灣新富家庭. 台北: 行人. 2008.
- ^ 林开忠. 王宏仁、郭佩宜 , 编. 〈食物呢？一些來自富麗村跨國婚姻家庭的例子〉. 《跨界：跨国的台湾‧台湾的跨国》 (中央研究院人文社会科学研究中心亚太区域研究中心). 2009: 231-256.
- ^ 王弘仁. 夏晓鹃、陈信行、黄德北 , 编. 〈族裔－文化經濟、謀生策略與認同協商：臺北都會區東南亞風味餐飲店個案研究〉. 《流离跨界流离：全球化下的移民与移工》 (台北: 台湾社会研究杂志社): 61-108.
- ^ 20.0 20.1 许秋云. 澳門輸入外地勞工的法律政策研究. 行政公职局. [2023-04-11]. （原始内容存档于2023-04-11）.
- ^ 2021 統計年鑑. 澳门统计暨普查局. [2023-04-11]. （原始内容存档于2023-04-11）.
- ^ 就業調查 二零二一年第四季 Inquérito ao Emprego 4oT/2021. 统计暨普查局. [2023-04-11]. （原始内容存档于2023-04-11）.
- ^ 尷尬的現實：外僱退場無助紓緩失業 陳觀生 – 新華澳報. www.waou.com.mo. [2023-04-11].
- ^ 力报. 商戶大嘆本地人難請 外勞真的便宜又好用？. 力报. [2023-04-11]. （原始内容存档于2023-04-16）.
- ^ 立法會秘書處發表"香港的外籍家庭傭工及家庭照顧責任的演變"的《研究簡報》. 香港立法会. 2017-07-20 [2023-07-21]. （原始内容存档于2023-07-21）.
- ^ 香港的外籍家庭傭工及 家庭照顧責任的演變 (PDF). 香港立法会. 2017-07 [2023-07-21]. （原始内容存档 (PDF)于2023-07-21）.
- ^ 建造業輸入勞工配額上限萬二人. 政府新闻网. [2023-06-13]. （原始内容存档于2023-06-14） （中文（香港））.
- ^ 28.0 28.1 政府擬為建造業及運輸業輸入外勞 上限分別為一萬二千及八千人. Now 新闻. 2023-06-13 [2023-06-13] （中文（香港））.
- ^ 輸入外勞｜運輸物流業輸入8,000人 機場工作即日往返內地 司機訓練最少10小時. 有线新闻. 2023-06-13 [2023-06-13] （中文（香港））.
- ^ 江丽盈. 輸入外勞｜收銀、文員、侍應26工種放寬准申請 為期2年 附名單. 香港01. 2023-06-13 [2023-06-13]. （原始内容存档于2023-06-17） （中文（香港））.
- ^ 補充勞工計劃二十六個工種可輸入外勞. Now 新闻. 2023-06-13 [2023-06-13]. （原始内容存档于2023-06-14） （中文（香港））.
- ^ News, 无线新闻TVB. 政府簡化輸入26個工種勞工諮詢勞顧會程序 有工會憂影響畢業生就業 | 無綫新聞TVB News. 无线新闻 TVB News. [2023-06-14] （中文（繁体））.