红磡（红鸾道）公共运输交汇处
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红磡（红鸾道）公共运输交汇处（英语：Hung Hom（Hung Luen Road）Public Transport Interchange），位于九龙九龙城区红磡湾红鸾道38号香港嘉里酒店地下，在2017年已落成。兴建交汇处的目的是配合规划署在2008年初完成的红磡地区研究，将红磡码头巴士总站改为休憩用地，而酒店项目需设置不少于10,750平方米的公共交通交汇处。[1][2][3]交汇处原计划在2018年12月23日启用，但为配合路口进行扩阔工程，最后延迟到2019年1月11日才启用[4]。
红磡（红鸾道）公共运输交汇处 Hung Hom (Hung Luen Road) Public Transport Interchange | |
|---|---|
_Public_Transport_Interchange_(20190114134241).jpg) | |
| 位置 |  香港九龙城区红鸾道38号香港嘉里酒店基座 |
| 途经线路 | 作为中途站：
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| 换乘方式 | 新渡轮 北角-红磡 航线 港铁观塘线黄埔站 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2019年1月11日 |
相关信息 | |
| 途经道路 | 红鸾道 |
| 附近建筑 | 黄埔花园（第9期-百合苑）、 维港·星岸、香港嘉里酒店、One HarbourGate、红磡码头 |
总站路线资料 编辑
新大屿山巴士1R线 编辑
提供红磡来往昂坪的假日巴士服务，于2001年1月24日起投入服务，为屿巴第一条在大屿山以外作为起讫点的巴士路线。
九龙巴士3B线 编辑
提供红磡来往慈云山的巴士服务，于1965年5月17日起投入服务。
九龙巴士7B线 编辑
提供红磡来往何文田、乐富邨和横头磡邨的巴士服务，于1964年12月1日起投入服务，以配合横头磡人口增长。
九龙巴士15线 编辑
提供红磡来往观塘的巴士服务，于1968年2月24日起投入服务。
九龙巴士85S线 编辑
提供红磡湾来往马鞍山的巴士服务。
九龙巴士85X线 编辑
提供红磡湾来往马鞍山的巴士服务。
九龙巴士268B线 编辑
提供红磡湾来往元朗的巴士服务，于2004年2月2日起投入服务。
九龙巴士269B线 编辑
提供元朗区来往佐敦、尖沙咀、红磡湾的巴士服务，于1998年5月26日起投入服务。
九龙巴士275X线 编辑
于2023年8月14日开办，途经大埔中心、大埔墟、广福邨、大老山隧道、新蒲岗、九龙城、土瓜湾及红磡，只限平日繁忙时间服务，原本为75X的特别班次更改编号及行车路线而成。
九龙巴士297线 编辑
1996年5月6日投入服务，1998年11月25日提升至每天全日服务，途经景林邨、坑口（北）、厚德邨、颂明苑、将军澳隧道、观塘绕道、九龙湾商贸区、启德隧道（只限去程）、新蒲岗（只限回程）、九龙城（只限回程）、土瓜湾、红磡
九龙巴士297P线 编辑
2013年5月6日投入服务，途经厚德邨、宝林邨、将军澳隧道、观塘绕道、九龙湾国际展贸中心、启德隧道、土瓜湾、红磡。
九龙区专线小巴13线 编辑
九龙区专线小巴13M线 编辑
邻近地点 编辑
外部链接 编辑
- ^ 紅磡酒店地23億低價成交. 星岛日报. 2011-12-23 [2019-02-07]. （原始内容存档于2019-06-09）.
- ^ 一幅酒店用地及一幅住宅用地招標結果. 发展局新闻公报. 2011-12-22 [2019-02-06]. （原始内容存档于2019-10-24）.
- ^ 紅磡地區研究 – 摘要 (PDF). 规划署. [2019-02-06]. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-23）.
- ^ 運輸署 - 交通通告. 交通通告. 运输署. [2019-01-05]. （原始内容存档于2019-01-02）.
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