纲岛站
35°32′13.20″N 139°38′06.00″E / 35.5370000°N 139.6350000°E
纲岛站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
綱島 – つなしま – Tsunashima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县横滨市港北区纲岛西一丁目1番8号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°32′12.4″N 139°38′5.0″E / 35.536778°N 139.634722°E | ||||||||||
换乘交通 | 新纲岛站 (东急新横滨线,须额外付费) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)2月14日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日102,364[1]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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纲岛站(日语:綱島駅/つなしまえき Tsunashima eki */?)是一个位于神奈川县横滨市港北区纲岛西一丁目,属于东急电铁东横线的铁路车站。车站编号是TY14。虽然本站与同属东急电铁的新纲岛站非常接近,但票务上两站并不提供免费站外换乘。
历史
编辑- 1926年(大正15年)2月14日 - 此站启用,当时称为纲岛温泉站,月台配置为侧式月台[2]
- 1933年(昭和8年)7月 - 车站月台配置改为岛式月台。
- 1944年(昭和19年)10月20日 - 车站改称纲岛站[2]。
- 1950年(昭和25年)左右 - 增设剪票口[2]。
- 1963年(昭和38年)12月12日 - 车站高架化[2]。
- 2001年(平成13年) - 站房改良(新设北口剪票口、正面口新设人工透明验票口、月台增设电扶梯与电梯)[3]。
- 2009年(平成21年)10月31日 - 北口的东急巴士纲岛导览所结束营业[4]。
- 2012年(平成24年) - 为配合东横线与副都心线直通运转,月台延伸工程于该年完成。
- 2023年(令和4年)3月“东急新横滨线、相铁·东急直通线”新纲岛站预定启用。
车站结构
编辑本站为侧式月台2面2线高架车站[5]。剪票口分为西口、东口方向的有人剪票口与连接巴士总站的北口无人剪票口。
高架化以前本站为岛式月台1面2线构造,长度可对应18m级车辆5辆编组。但在车辆增长为6辆编组后,列车停车时最后一节车厢将停到南侧子母口纲岛线平交道,引起交通堵塞。
2009年(平成21年)10月起,本站开始进行月台、屋顶延伸工程,以因应2013年(平成25年)3月16日开始的东京地下铁副都心线直通运转与急行10辆编组成化[6]。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 东横线 | 下行 | 菊名、横滨、 港未来21线 元町·中华街方向 |
2 | 上行 | 涩谷、 副都心线 池袋、 池袋线 所泽、 东上本线 川越市方向 |
(来源:东急电铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
此图片需要更新。 (2020年7月23日) |
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西口(2017年6月)
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北口(2017年6月)
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月台
(2016年10月)
使用情况
编辑2016年度1日平均上下车人次为102,364人[7]。近年使用人数维持平盘。2015年度,本站睽违8年后再次突破10万人次。
近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[9] |
1日平均 上车人次[10] |
来源 |
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1980年(昭和55年) | 43,329 | ||
1981年(昭和56年) | 44,345 | ||
1982年(昭和57年) | 45,373 | ||
1983年(昭和58年) | 46,809 | ||
1984年(昭和59年) | 48,405 | ||
1985年(昭和60年) | 49,748 | ||
1986年(昭和61年) | 51,203 | ||
1987年(昭和62年) | 52,128 | ||
1988年(昭和63年) | 53,279 | ||
1989年(平成元年) | 54,200 | ||
1990年(平成 | 2年)55,060 | ||
1991年(平成 | 3年)55,746 | ||
1992年(平成 | 4年)55,314 | ||
1993年(平成 | 5年)54,057 | ||
1994年(平成 | 6年)54,131 | ||
1995年(平成 | 7年)54,151 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)53,345 | ||
1997年(平成 | 9年)52,509 | ||
1998年(平成10年) | 50,970 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 50,755 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 50,189 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 49,800 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 98,091 | 49,729 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 98,527 | 50,678 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 98,692 | 49,443 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 100,419 | 50,215 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 103,339 | 51,617 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 106,177 | 53,070 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 99,302 | 50,038 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 96,846 | 48,469 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 96,108 | 47,980 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 94,779 | 47,299 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 96,672 | 48,204 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 99,233 | 49,337 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 98,765 | 49,081 | |
2015年(平成27年) | 100,459 | ||
2016年(平成28年) | 102,364 |
车站周边
编辑车站东侧有巴士总站与小型商店街、纲岛温泉东京园(因神奈川县东部方面线工程暂时关闭)[11][12]。车站西侧一带是商业地区。由于过去是温泉欢乐街,周边仍可见到柏青哥店与爱情旅馆、公关店等风俗店。车站北侧的山丘是纲岛公园、纲岛市民之森等绿地。车站南侧为鹤见川,河川地是周边居民的休憩场所。
纲岛街道与子母口纲岛线等周边道路狭小,交通量大,因此站前常有堵塞情形。
纲岛街道对向的车站东侧地下,是2022年3月18日起营运的东急、相铁直通线(神奈川县东部方面线)的新纲岛站[13]。两站地面出入口非常接近,但离开本站再进入新纲岛站不会有任何车资优惠,而只当作另一趟旅程重新计算车资(见新纲岛站#与纲岛站的票务关系)。
- 鹤见川
- 大纲桥
- 纲岛公园(纲岛古坟)[12]
- 纲岛温泉(纲岛温泉东京园)[12]
- 纲岛源泉 汤烟庄
- 横滨市纲岛地区中心
- 横滨市安全管理局港北消防署纲岛出张所
- 纲岛邮便局
- 纲岛本通邮便局
- 横滨南纲岛邮便局
- 横滨新吉田邮便局
- 伊藤洋华堂
- My Basket
- MEGALOS
- 东急store
巴士路线
编辑巴士总站在高架下,可搭乘东急巴士、川崎鹤见临港巴士、横滨市交通局的路线巴士。巴士进站时会有站员进行指挥。
来源:东急巴士时刻表[14]
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 | 运行业者 |
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1号 | 纲74 | Green Sround City(グリーンサラウンドシティ)、町内会馆前 | 新羽站 | ■东急 |
2号 | 纲71 | 四家、新羽营业所庚申堀、胜田团地 | 胜田折返所 | ■东急 |
纲72 | 四家、新羽营业所庚申堀、新羽站、鸟山大桥 | 新横滨站 | ||
纲73 | 四家、新羽营业所庚申堀 | 新羽站 | ||
纲79 | 四家 | 新羽营业所 | ||
3号 | 纲44 | 高田站前、道中坂下、胜田、横滨市历史博物馆前 | 江田站 | ■东急 |
纲45 | 高田站前、道中坂下、胜田、中心南站 | |||
纲47 | 高田站前、道中坂下、胜田折返所、胜田团地 | 新羽营业所 | ||
纲48 | 高田站前、道中坂下 | 胜田折返所 | ||
纲49 | 高田站前、道中坂下、胜田 | 中心南站 | ||
纲50 | 高田站前、道中坂下 | 【循环】东山田站 | ||
4号 | 城01 | 高田站、蟹谷、千年 | 新城站 | ■东急 |
5号 | 日81 | 北纲岛 | 日吉站东口 | ■东急 |
日92 | 广町、南纲岛住宅 | |||
日93 | 驹冈、鹰野大桥、江川町 | |||
6号 | 13 | 一之濑、末吉桥、三池道 | 鹤见站 | ■市营 |
川51 | 一之濑、末吉桥、尻手站前 | 川崎站西口 | ■临港 | |
59 | 菊名站前、浦岛丘、东神奈川站西口 | 横滨站西口 | ■市营 | |
7号 | 鹤03 | 驹冈、神明社前、狮子谷、东寺尾 | 鹤见站西口 | ■临港 |
- 纲47、纲71、纲79系统是深夜巴士。
- 临港巴士鹤03系统停靠的7号乘车处在纲岛街道距离车站40米处。该地还设有临港巴士定期券售票处。
- 车站站周边道路堵塞常造成本站巴士延误。因此新羽、高田、日吉方向到本站的巴士乘客常在前一站下车,再步行前往车站。
- 涩谷站发往新羽营业所的深夜急行巴士“午夜箭号”(高速新横滨线)会停靠东京园前的纲岛站入口巴士站。
站名由来
编辑本站设站时,以本地地名橘树郡大纲村大字南纲岛命名。开站当时为了开发温泉地因而称为“纲岛温泉”,战时体制时省略“温泉”二字改成“纲岛”。
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 东急の駅、p.60。
- ^ 綱島駅にエレベーター・エスカレーターを設置 (PDF). HOT ほっと TOKYU (东京急行电铁). 2001-12-01, (243) [2017-01-21]. (原始内容 (PDF)存档于2017-02-02).
- ^ 東急バス「綱島案内所」営業終了について 平成21年10月31日(土)まで. 东急バス. 2009-10-02 [2012-09-29]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 綱島駅|各駅情報. 东京急行电铁. [2015-01-16]. (原始内容存档于2015-03-20).
- ^ 东横线渋谷 - 横浜间改良工事 互联网档案馆的存档,存档日期2009-07-10.
- ^ 東急電鉄:各駅乗降人員. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 横浜市统计ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-08-01).
- ^ 綱島の温泉「東京園」が急遽閉館が決まったようです。4年後の営業再開を目指すという噂も。地下鉄新駅の影響?毎日通ってるお年寄りはどうなる?(布団から出たくないさん/輪太郎さん/スさん他多数のキニナルがある. [2018-02-19]. (原始内容存档于2020-12-02).
- ^ 12.0 12.1 12.2 妙蓮寺駅|沿線・駅周辺ガイド. 东京急行电铁. [2015-01-16]. (原始内容存档于2017-01-19).
- ^ 横浜のココがキニナル! (页面存档备份,存于互联网档案馆) はまれぽ.com 2013年8月25日
- ^ 東急巴士時刻表(綱島站). 东急巴士株式会社. [2015-01-16]. (原始内容存档于2016-09-21).
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 24ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)- 222ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 230ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 234ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 238ページ
延伸阅读
编辑- 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
参见
编辑外部链接
编辑- 纲岛站(各站资讯) - 东急电铁