万座·鹿泽口站
万座·鹿泽口站(日语:万座・鹿沢口駅/まんざ・かざわぐちえき Manza・Kazawaguchi eki */?)是位于群马县吾妻郡嬬恋村大字镰原字笹平710番38号[2],东日本旅客铁道(JR东日本)的吾妻线车站[1]。
万座·鹿泽口 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
万座・鹿沢口 – まんざかざわぐち[注 1] – Manza・Kazawaguchi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群马县吾妻郡嬬恋村大字镰原字笹平710番38号 | ||||||||||
地理坐标 | 36°31′54.19″N 138°33′3.33″E / 36.5317194°N 138.5509250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1971年(昭和46年)3月7日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日205人次(不含下车乘客) 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
概要
编辑此站是嬬恋村的中心车站。车站最接近万座温泉和鹿泽温泉[1](但是,车站距离两温泉需要30分以上车程)。在决定车站名字时,由于两座温泉都希望以各自的温泉来命名,在折衷方案下,使用了现时的站名。另外,曾经在此站出发的国铁巴士(鹿泽菅平线→后来为JR巴士关东鹿泽线。在2007年3月31日取消)中,其车辆侧边方向幕会以“万鹿口”显示此站。
大部分的列车会在此站折返。前往吾妻线的邻站终点站大前的班次中,共有下行4班,上行5班。在日间6小时没有班次停靠大前站。另外,在2016年3月时间表修正中,特急“草津”不定定期驶入此站。此站的定期列车只有普通列车。
历史
编辑- 1971年(昭和46年)3月7日:吾妻线长野原站至大前站之间开通,此站启用[1]。
- 1974年(昭和49年)5月:车站租车开始营业[3]。※现时已经结业
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[4]。
- 2006年(平成18年)3月3日:绿色窗口结业,同时设置了“你好售票机Kaeru君”[5]。
- 2012年(平成24年)2月8日:“你好售票机Kaeru君”停止运作[6]。
- 2014年(平成26年)10月1日:此站编入至东京近郊区间,同时此站开始可以使用Suica等IC卡[7]。
- 2016年(平成28年)3月26日:特急“草津”号的定期班次不再驶入此站(以后只有临时列车驶入此站)。
- 2017年(平成29年)4月1日:当日起成为整日无人车站[8]。同时指定席售票机停止服务。
车站构造
编辑车站是一座高架车站,设有1面1线的单式月台[1]。在构造上,月台不可用作停泊列车,因此列车会折返往羽根尾站或长野原草津口站停泊(为了方便,列车或者前往大前站以进行待避)。月台已经延留位置建设1面2线的月台。
此站是由长野原草津口站管理的无人车站。此站设有简易Suica闸机。
在2006年,绿色窗口结业,取而代之为设置“你好售票机Kaeru君”,该售票机后来在2012年停止运作并撤走。随后设置了指定席售票机[2]。在车站无人同时于2017年把指定席售票机停止运作。
使用状况
编辑根据“JR东日本”,以下为2000年度(平成12年度)- 2015年度(平成27年度)1日平均乘车人次变化。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 347 | [利用客数 1] |
2001年(平成13年) | 344 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 350 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 360 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 350 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 349 | [利用客数 6] |
2006年(平成18年) | 334 | [利用客数 7] |
2007年(平成19年) | 344 | [利用客数 8] |
2008年(平成20年) | 327 | [利用客数 9] |
2009年(平成21年) | 291 | [利用客数 10] |
2010年(平成22年) | 296 | [利用客数 11] |
2011年(平成23年) | 261 | [利用客数 12] |
2012年(平成24年) | 288 | [利用客数 13] |
2013年(平成25年) | 264 | [利用客数 14] |
2014年(平成26年) | 232 | [利用客数 15] |
2015年(平成27年) | 205 | [利用客数 16] |
车站周边
编辑- 群马县中之条土木事务所三原事业所
- 嬬恋村立东部小学
- 群马县立嬬恋高等学校
- 嬬恋村观光协会(观光询问处)
- 国道144号
- 鬼押公路
- 中居屋重兵卫出生地之纪念碑与墓碑
- 三原邮局
巴士路线
编辑相邻车站
编辑脚注
编辑注脚
编辑使用状况
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 12号 大宫駅・野辺山駅・川原汤温泉駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-10-28: 25 (日语).
- ^ 2.0 2.1 JR东日本:各駅情报(万座・鹿沢口駅) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 国铁监修《交通公社之时间表》1974年6月号
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ “みどりの窗口リストラ” 朝日新闻 (朝日新闻社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ^ Kaeruくんが指定席券売機に変更になります。券売機変更のお知らせ (PDF). 东日本旅客铁道高崎支社. [2020-06-30]. (原始内容 (PDF)存档于2014-04-10) (日语).
- ^ 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2014-05-26 [2020-05-24]. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-29) (日语).
- ^ あすからJR吾妻線2駅を無人化 利用者から不満の声. 上毛新闻. 2017年3月31日 [2017年3月31日]. (原始内容存档于2017年3月31日) (日语).
使用状况
编辑- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-11]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(万座·鹿泽口站):东日本旅客铁道(日语)