萬座·鹿澤口站
萬座·鹿澤口站(日語:万座・鹿沢口駅/まんざ・かざわぐちえき Manza・Kazawaguchi eki */?)是位於群馬縣吾妻郡嬬戀村大字鎌原字笹平710番38號[2],東日本旅客鐵道(JR東日本)的吾妻線車站[1]。
萬座·鹿澤口 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
万座・鹿沢口 – まんざかざわぐち[注 1] – Manza・Kazawaguchi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣吾妻郡嬬戀村大字鎌原字笹平710番38號 | ||||||||||
地理座標 | 36°31′54.19″N 138°33′3.33″E / 36.5317194°N 138.5509250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | マカ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1971年(昭和46年)3月7日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日205人次(不含下車乘客) 2015 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站(設有自動售票機) |
概要
編輯此站是嬬戀村的中心車站。車站最接近萬座溫泉和鹿澤溫泉[1](但是,車站距離兩溫泉需要30分以上車程)。在決定車站名字時,由於兩座溫泉都希望以各自的溫泉來命名,在折衷方案下,使用了現時的站名。另外,曾經在此站出發的國鐵巴士(鹿澤菅平線→後來為JR巴士關東鹿澤線。在2007年3月31日取消)中,其車輛側邊方向幕會以「萬鹿口」顯示此站。
大部分的列車會在此站折返。前往吾妻線的鄰站終點站大前的班次中,共有下行4班,上行5班。在日間6小時沒有班次停靠大前站。另外,在2016年3月時間表修正中,特急「草津」不定定期駛入此站。此站的定期列車只有普通列車。
歷史
編輯- 1971年(昭和46年)3月7日:吾妻線長野原站至大前站之間開通,此站啟用[1]。
- 1974年(昭和49年)5月:車站租車開始營業[3]。※現時已經結業
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4]。
- 2006年(平成18年)3月3日:綠色窗口結業,同時設置了「你好售票機Kaeru君」[5]。
- 2012年(平成24年)2月8日:「你好售票機Kaeru君」停止運作[6]。
- 2014年(平成26年)10月1日:此站編入至東京近郊區間,同時此站開始可以使用Suica等IC卡[7]。
- 2016年(平成28年)3月26日:特急「草津」號的定期班次不再駛入此站(以後只有臨時列車駛入此站)。
- 2017年(平成29年)4月1日:當日起成為整日無人車站[8]。同時指定席售票機停止服務。
車站構造
編輯車站是一座高架車站,設有1面1線的單式月台[1]。在構造上,月台不可用作停泊列車,因此列車會折返往羽根尾站或長野原草津口站停泊(為了方便,列車或者前往大前站以進行待避)。月台已經延留位置建設1面2線的月台。
此站是由長野原草津口站管理的無人車站。此站設有簡易Suica閘機。
在2006年,綠色窗口結業,取而代之為設置「你好售票機Kaeru君」,該售票機後來在2012年停止運作並撤走。隨後設置了指定席售票機[2]。在車站無人同時於2017年把指定席售票機停止運作。
使用狀況
編輯根據「JR東日本」,以下為2000年度(平成12年度)- 2015年度(平成27年度)1日平均乘車人次變化。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 347 | [利用客數 1] |
2001年(平成13年) | 344 | [利用客數 2] |
2002年(平成14年) | 350 | [利用客數 3] |
2003年(平成15年) | 360 | [利用客數 4] |
2004年(平成16年) | 350 | [利用客數 5] |
2005年(平成17年) | 349 | [利用客數 6] |
2006年(平成18年) | 334 | [利用客數 7] |
2007年(平成19年) | 344 | [利用客數 8] |
2008年(平成20年) | 327 | [利用客數 9] |
2009年(平成21年) | 291 | [利用客數 10] |
2010年(平成22年) | 296 | [利用客數 11] |
2011年(平成23年) | 261 | [利用客數 12] |
2012年(平成24年) | 288 | [利用客數 13] |
2013年(平成25年) | 264 | [利用客數 14] |
2014年(平成26年) | 232 | [利用客數 15] |
2015年(平成27年) | 205 | [利用客數 16] |
車站周邊
編輯- 群馬縣中之條土木事務所三原事業所
- 嬬戀村立東部小學
- 群馬縣立嬬戀高等學校
- 嬬戀村觀光協會(觀光詢問處)
- 國道144號
- 鬼押公路
- 中居屋重兵衛出生地之紀念碑與墓碑
- 三原郵局
巴士路線
編輯相鄰車站
編輯腳註
編輯注腳
編輯使用狀況
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 12號 大宮駅・野辺山駅・川原湯溫泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-10-28: 25 (日語).
- ^ 2.0 2.1 JR東日本:各駅情報(萬座・鹿沢口駅) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ 國鐵監修《交通公社之時間表》1974年6月號
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 「みどりの窓口リストラ」 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ^ Kaeruくんが指定席券売機に変更になります。券売機変更のお知らせ (PDF). 東日本旅客鉄道高崎支社. [2020-06-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-04-10) (日語).
- ^ 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鐵道. 2014-05-26 [2020-05-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-06-29) (日語).
- ^ あすからJR吾妻線2駅を無人化 利用者から不満の声. 上毛新聞. 2017年3月31日 [2017年3月31日]. (原始內容存檔於2017年3月31日) (日語).
使用狀況
編輯- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-02-23) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-02-22) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-03-06) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-03-06) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 車站資訊(萬座·鹿澤口站):東日本旅客鐵道(日語)