西湖站 (台北市)

历史

2009年2月22日：西湖站实质完工；6月10日至6月19日，与捷运站共构的西湖市场进行试卖活动^[3]；7月4日：随着内湖线正式通车而启用^[4]^{（p. 229）}。

架空三层车站，一个岛式站台，两个出入口（其中一个设置于站体西北侧，使用现有西湖市场用地，西湖市场用地为台北市公共自行车租赁系统租借站）^[5]。

地上四楼	连通层	站厅、询问处、自动售票机、验票闸门往西湖市场、老人日照中心、维修站空间卫生间（站体北侧付费区外，近出口1）
地上三楼
	一站台	← 文湖线往南港展览馆方向（BR17 港墘站）
	岛式站台，左侧开门
	二站台	文湖线往动物园方向（BR15 剑南路站）→

地下
一楼

地下层

车站机电区、地下停车区

出口1位于车站北侧，出口2位于车站南侧，所有出口均设有无障碍电梯

根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为27,256^[2]，在台北捷运各站中排行第54名。

本站的公共艺术“跨越‧蜕变”，设置于西湖综合大楼东侧、北侧墙面以及地面^[7]。

编号	经营业者	区间	备注
28	指南客运	大直－市政府
214	中兴巴士	中和－内湖
222	大都会客运	内湖－衡阳路
247	光华巴士	东湖－衡阳路
247区间车	光华巴士	东湖－捷运圆山站
267	光华巴士	天母－捷运大湖公园站
268	光华巴士	大直－天母	例假日停驶。
286副线	大都会客运	行天宫－福德街
287	大都会客运	东湖－捷运圆山站	（区间车）
北环干线(620)	光华巴士、大有巴士	北士科－中华科技大学
646	欣欣客运	东湖－捷运剑潭站	原646区间车
681	光华巴士	东湖－阳明山	原110
683	光华巴士	北士科－南港高工	原620区间车
946	三重客运	林口－内湖科技园区	回程经过此站。属于新北市区公交车。
946副线	三重客运	林口－内湖科技园区	回程经过此站。例假日停驶。属于新北市区公交车。行经南势街。
950	中兴巴士	中和－内湖科技园区	例假日停驶。
红2	光华巴士	汐止社后－捷运圆山站
蓝7	光华巴士	故宫－捷运市政府站	直行旧宗路
蓝7副线	光华巴士	故宫－捷运市政府站	行经行善路
蓝26	三重客运	旧宗路－捷运市政府站
内湖干线	大都会客运	东湖－衡阳路	原287
内科通勤专车19	三重客运	捷运市政府站－内湖科技园区
跳蛙公交车	指南客运	淡水－内湖科技园区
跳蛙公交车	三重客运	林口－内湖科技园区

^ 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运公司. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（台湾））.
^ ^2.0 ^2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
^ 首座与捷运共构传统市场西湖市场开始试卖.中央社.2009-06-16^{[永久失效链接]}
^ 徐荣崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 国家图书馆
^ 西湖市场捷运共构打造新风貌.自由电子报.2008-11-05 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年依項目, 年別與入出站別. 2019-02-26 [2019-06-08]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计数据库查询系统
^ 公共藝術總表文湖線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-27）.