都城站
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都城站(日语:都城駅〔都城驛〕/みやこのじょうえき〔みやこのじやうえき〕 Miyakonojō eki */?)是一位于日本宫崎县都城市、隶属于九州旅客铁道(JR九州)的铁路车站。都城站是九州岛东岸南北干线日丰本线与地方支线吉都线(虾野高原线的一部分)的会让车站,也是都城市的主车站,因此行经此线路的各级列车皆会停站。除了客运业务外,都城站也是日本货物铁道(JR货物)的货运车站之一,JR货物在这里设有都城线外货运站(都城オフレールステーション,简称为都城ORS)。
都城站 | |||||
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![]() 站舍(2017年3月) | |||||
日语名称 | |||||
都城 – みやこのじょう – Miyakonojō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宫崎县都城市荣町4553[1] | ||||
地理坐标 | 31°44′11″N 131°4′29″E / 31.73639°N 131.07472°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 3面5线[1] | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヤコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1913年10月8日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日799人次(不含下车乘客) 2021年 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线
■吉都线 ◄日向庄内 (4.1公里) | |||||
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备注 | |||||
直营站 设有绿窗口[1] |
车站构造
编辑与站舍连接的侧式站台1面1线与岛式站台2面4线,合计3面5线以及许多留置线的地面车站,可容许夜间滞泊。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1-3 | ■日丰本线 | 上行 | 南宫崎、宫崎、宫崎神宫、佐土原、延冈方向 |
下行 | 西都城、鹿儿岛中央方向 | ||
4-5 | ■吉都线 | 下行 | 吉松、经■肥萨线往隼人方向 |
历史
编辑使用人数
编辑2021年度的1日平均乘车人数为799人[4],而近年的1日平均乘车人数如下[5]:
年度 | 1日平均 乘车人数 |
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1995年 | 1,565 |
1996年 | 1,476 |
1997年 | 1,394 |
1998年 | 1,386 |
1999年 | 1,330 |
2000年 | 1,286 |
2001年 | 1,320 |
2002年 | 1,355 |
2003年 | 1,309 |
2004年 | 1,214 |
2005年 | 1,215 |
2006年 | 1,202 |
2007年 | 1,205 |
2008年 | 1,188 |
2009年 | 1,127 |
2010年 | 1,090 |
2011年 | 1,087 |
2012年 | 1,108 |
2013年 | 1,152 |
2014年 | 1,112 |
2015年 | 1,094 |
2016年 | [6]1,111 |
2017年 | [7]1,083 |
2018年 | [8]1,108 |
2019年 | [9]1,087 |
2020年 | [10]800 |
2021年 | [4]799 |
相邻车站
编辑都城线外货运站
编辑都城线外货运站 | |||||
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日语名称 | |||||
都城オフレールステーション – みやこのじょうオフレールステーション – Miyakonojo Off-Rail-Station | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宫崎县都城市荣町4553[11] | ||||
地理坐标 | 31°44′11″N 131°4′29″E / 31.73639°N 131.07472°E | ||||
拥有者 | 日本货物铁道(JR货物) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1条侧线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1920年9月11日 | ||||
服务 | |||||
鹿儿岛货运总站► (73.0公里) | |||||
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备注 | |||||
货物站位于车站西南端 |
现时共设有3班前往鹿儿岛货物总站,以及4班由鹿儿岛驶来的集装箱车班次。本站虽然位处宫崎县,但与另外三个同位于宫崎县的货物站(延冈站、南延冈站、佐土原站)不同,本站托运的集装箱乃前往鹿儿岛货运总站。
往鹿儿岛的行车时间统一为15分钟[13],不过由鹿儿岛开出的班次则有明显差别,最快的一班只需要34分钟,但其余的则需要最少3小时,最长一班甚至需时5个半小时才能到达[14]。
注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 JR全駅・全车両基地 No.44、p.25。
- ^ 日本《官报》第357号“铁道院告示第88号”,大藏省印刷局:1913年10月6日,第117页。
- ^ 日本《官报》第3131号“铁道院告示第3号”,大藏省印刷局:1923年1月11日,第122页。
- ^ 4.0 4.1 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
- ^ 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-31]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-24) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-24) (日语).
- ^ JR貨物九州支社. [2022-04-03]. (原始内容存档于2021-02-25).
- ^ JR貨物時間表,第137頁。. [2023-01-15]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ JR貨物時間表,第136頁。. [2023-01-15]. (原始内容存档于2022-03-11).
- ^ 參考鹿兒島站的開車時間(JR貨物時間表第135頁。). [2023-01-15]. (原始内容存档于2022-03-11).