都城站
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都城站（日语：都城駅〔都城驛〕／みやこのじょうえき〔みやこのじやうえき〕 Miyakonojō eki */?）是一位于日本宫崎县都城市、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。都城站是九州岛东岸南北干线日丰本线与地方支线吉都线（虾野高原线的一部分）的会让车站，也是都城市的主车站，因此行经此线路的各级列车皆会停站。除了客运业务外，都城站也是日本货物铁道（JR货物）的货运车站之一，JR货物在这里设有都城线外货运站（都城オフレールステーション，简称为都城ORS）。
都城站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2017年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 都城 – みやこのじょう – Miyakonojō | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宫崎县都城市荣町4553[1] | ||||
| 地理坐标 | 31°44′11.14″N 131°04′28.70″E / 31.7364278°N 131.0746389°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 3面5线[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヤコ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1913年10月8日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日964人次（不含下车乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线
■吉都线 ◄日向庄内 （4.1公里） | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 直营站 设有绿窗口[1] | |||||
车站构造
编辑与站舍连接的侧式站台1面1线与岛式站台2面4线，合计3面5线以及许多留置线的地面车站，可容许夜间滞泊。
站台配置
编辑| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1－3 | ■日丰本线 | 上行 | 南宫崎、宫崎、宫崎神宫、佐土原、延冈方向 |
| 下行 | 西都城、鹿儿岛中央方向 | ||
| 4－5 | ■吉都线 | 下行 | 吉松、经■肥萨线往隼人方向 |
历史
编辑使用人数
编辑2023年度的1日平均乘车人数为964人[4]，而近年的1日平均乘车人数如下[5]：
| 年度 | 1日平均 乘车人数 |
|---|---|
| 1995年 | 1,565 |
| 1996年 | 1,476 |
| 1997年 | 1,394 |
| 1998年 | 1,386 |
| 1999年 | 1,330 |
| 2000年 | 1,286 |
| 2001年 | 1,320 |
| 2002年 | 1,355 |
| 2003年 | 1,309 |
| 2004年 | 1,214 |
| 2005年 | 1,215 |
| 2006年 | 1,202 |
| 2007年 | 1,205 |
| 2008年 | 1,188 |
| 2009年 | 1,127 |
| 2010年 | 1,090 |
| 2011年 | 1,087 |
| 2012年 | 1,108 |
| 2013年 | 1,152 |
| 2014年 | 1,112 |
| 2015 | 1,094 |
| 2016 | 1,111[6] |
| 2017 | 1,083[7] |
| 2018 | 1,108[8] |
| 2019 | 1,087[9] |
| 2020 | 800[10] |
| 2021 | 799[11] |
| 2022 | 903[12] |
| 2023 | 964[4] |
相邻车站
编辑都城线外货运站
编辑都城线外货运站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 都城オフレールステーション – みやこのじょうオフレールステーション – Miyakonojo Off-Rail-Station | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宫崎县都城市荣町4553[13] | ||||
| 地理坐标 | 31°44′11″N 131°4′29″E / 31.73639°N 131.07472°E | ||||
| 拥有者 | 日本货物铁道（JR货物） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1条侧线 | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1920年9月11日 | ||||
| 服务 | |||||
鹿儿岛货运总站► （73.0公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 货物站位于车站西南端 | |||||
现时共设有3班前往鹿儿岛货物总站，以及4班由鹿儿岛驶来的集装箱车班次。本站虽然位处宫崎县，但与另外三个同位于宫崎县的货物站（延冈站、南延冈站、佐土原站）不同，本站托运的集装箱乃前往鹿儿岛货运总站。
往鹿儿岛的行车时间统一为15分钟[15]，不过由鹿儿岛开出的班次则有明显差别，最快的一班只需要34分钟，但其余的则需要最少3小时，最长一班甚至需时5个半小时才能到达[16]。
注释
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 JR全駅・全车両基地 No.44、p.25。
- ^ 日本《官报》第357号“铁道院告示第88号”，大藏省印刷局：1913年10月6日，第117页。
- ^ 日本《官报》第3131号“铁道院告示第3号”，大藏省印刷局：1923年1月11日，第122页。
- ^ 4.0 4.1 駅别乘车人员上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅别乘车人员上位300駅（2022年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ JR貨物九州支社. [2022-04-03]. （原始内容存档于2021-02-25）.
- ^ JR貨物時間表，第137頁。. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ JR貨物時間表，第136頁。. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ 參考鹿兒島站的開車時間（JR貨物時間表第135頁。）. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
