都城站

都城站（日语：都城駅〔都城驛〕／みやこのじょうえき〔みやこのじやうえき〕 ^{Miyakonojō eki */?}）是一位于日本宫崎县都城市、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。都城站是九州岛东岸南北干线日丰本线与地方支线吉都线（虾野高原线的一部分）的会让车站，也是都城市的主车站，因此行经此线路的各级列车皆会停站。除了客运业务外，都城站也是日本货物铁道（JR货物）的货运车站之一，JR货物在这里设有都城线外货运站（都城オフレールステーション，简称为都城ORS）。

都城站
站舍（2017年3月）
日语名称
都城 – みやこのじょう – Miyakonojō
车站概览
位置	宫崎县都城市荣町4553
地理坐标	31°44′11″N 131°4′29″E
管辖机构	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线 ■吉都线
距离	■日丰本线 389.9公里（起点站：小仓） ■吉都线 61.6公里（起点站：吉松）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	3面5线
其他信息
电报码	ヤコ
历史
启用日期	1913年10月8日
上车人次 统计年度	平均每日799人次（不含下车乘客） 2021年
服务
■日丰本线 ◄三股 （4.3公里） 西都城► （2.5公里） ■吉都线 ◄日向庄内 （4.1公里）
位置
备注
直营站 设有绿窗口

车站构造

与站舍连接的侧式站台1面1线与岛式站台2面4线，合计3面5线以及许多留置线的地面车站，可容许夜间滞泊。

站台配置

站台	线路	方向	目的地
1－3	■日丰本线	上行	南宫崎、宫崎、宫崎神宫、佐土原、延冈方向
		下行	西都城、鹿儿岛中央方向
4－5	■吉都线	下行	吉松、经■肥萨线往隼人方向

历史

• 1913年10月8日：国有铁道宫崎线由谷头伸延至本站，开业。
• 1922年9月27日：站房改建。
• 1923年1月14日：志布志线本站～末吉站开通。

使用人数

2021年度的1日平均乘车人数为799人，而近年的1日平均乘车人数如下：

年度	1日平均 乘车人数
1995年	1,565
1996年	1,476
1997年	1,394
1998年	1,386
1999年	1,330
2000年	1,286
2001年	1,320
2002年	1,355
2003年	1,309
2004年	1,214
2005年	1,215
2006年	1,202
2007年	1,205
2008年	1,188
2009年	1,127
2010年	1,090
2011年	1,087
2012年	1,108
2013年	1,152
2014年	1,112
2015年	1,094
2016年	1,111
2017年	1,083
2018年	1,108
2019年	1,087
2020年	800
2021年	799

相邻车站

九州旅客铁道

日丰本线

■特急“雾岛”

南宫崎 - 都城 - 西都城（9号及12号）

清武 - 都城 - 西都城（其他）

三股 - 都城 - 西都城（2号）

■普通

三股－都城－西都城站|西都城

吉都线

日向庄内－都城

都城线外货运站

都城线外货运站
日语名称
都城オフレールステーション – みやこのじょうオフレールステーション – Miyakonojo Off-Rail-Station
车站概览
位置	宫崎县都城市荣町4553
地理坐标	31°44′11″N 131°4′29″E
管辖机构	日本货物铁道（JR货物）
途经线路	日丰本线
距离	389.9公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1条侧线
车站代码	9654
历史
启用日期	1920年9月11日
服务
日丰本线 鹿儿岛货运总站► （73.0公里）
位置
备注
货物站位于车站西南端

现时共设有3班前往鹿儿岛货物总站，以及4班由鹿儿岛驶来的集装箱车班次。本站虽然位处宫崎县，但与另外三个同位于宫崎县的货物站（延冈站、南延冈站、佐土原站）不同，本站托运的集装箱乃前往鹿儿岛货运总站。

往鹿儿岛的行车时间统一为15分钟，不过由鹿儿岛开出的班次则有明显差别，最快的一班只需要34分钟，但其余的则需要最少3小时，最长一班甚至需时5个半小时才能到达。

外部链接

• JR九州都城站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）