宮崎神宮站
宮崎神宮站(日语:宮崎神宮駅/みやざきじんぐうえき Miyazaki-Jingū eki */?)是一座位于日本宫崎县宫崎市的九州旅客铁道(JR九州)日丰本线的铁路车站[2][3]。
宮崎神宮站 | |||||
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![]() 车站入口(2023年6月) | |||||
日语名称 | |||||
宮崎神宮 – みやざきじんぐう – Miyazaki-Jingū | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 31°56′18″N 131°25′50″E / 31.93833°N 131.43056°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 一个岛式站台,双线+两条侧线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1913年12月15日[1] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日443人次(不含下车乘客) 2021年 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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车站构造
编辑现时采用简易车站模式运作,原设有一座木制的单层站房,但因过于残旧,于2007年时拆卸,后来在原验票口的位置上加建了一个红色的鸟居,以呼应本站附近的宫崎神宫(但宫崎神宫的入口岛居则是以石柱建成的,并没有涂上红色)。
鸟居入口右侧设有一座男女共用的卫生间,卫生间前方为自行车停泊场,通过铁路道口后便可沿斜道进入站台[3][4]。
站台
编辑有一个岛式站台,两侧各一轨道,近斜道口设有一座木制候车室,内装有自动售票机,后方为储物室。站台上盖及支撑柱均全涂上鸟居红色。
2号站台旁边设有2条侧线,是供等候于宫崎站发车的列车可以在此暂时停靠。
站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■日丰本线 | 上行 | 佐土原、日向新富、高锅、延冈方向 | 特急列车通过线道 部分列车停靠2号站台 |
2 | 下行 | 南宫崎、宫崎机场、田野、都城、西都城方向 |
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车站入口。鸟居后面的混凝土结构不是站房,而是厕所。
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岛式站台,可见Sugoca读卡器和候车室。
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站台,可见候车室与远方的铁路道口。
历史
编辑- 1913年12月15日:宫崎县营铁道开通由宫崎向北至广濑的铁路(现已停业) 。本站于同日以花岛站(日语:花ヶ島駅)站名开业。
- 1917年9月21日:宫崎县营铁道国有化, 铁道院接管本站,编入妻轻便线。
- 1920年:线路向北延伸到高锅,连同宫崎向南至都城的线路,全线改称宫崎本线。接着线路逐次向北延伸道小仓,于1923年12月15日全线更名为日丰本线。
- 1954年11月10日:花岛站更名为宫崎神宫站。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,本站成为九州旅客铁道的车站[5]。
- 2007年:站房拆除。
- 2015年11月14日:开始支持IC卡“SUGOCA”[6]。
- 2022年4月1日:随宫崎综合铁道事业部改组,并且升格为宫崎支社,车站管理权由宫崎支社承继[7]。
旅客统计
编辑年度 | 1日平均 乘车人数 |
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1996年 | 255 |
1997年 | 226 |
1998年 | 229 |
1999年 | 248 |
2000年 | 246 |
2001年 | 249 |
2002年 | 242 |
2003年 | 308 |
2004年 | 345 |
2005年 | 349 |
2006年 | 328 |
2007年 | 344 |
2008年 | 387 |
2009年 | 402 |
2010年 | 420 |
2011年 | 476 |
2012年 | 495 |
2013年 | 528 |
2014年 | 507 |
2015年 | 537 |
2016年 | [8]542 |
2017年 | [9]545 |
2018年 | [10]537 |
2019年 | [11]530 |
2020年 | [12]419 |
2021年 | [13]443 |
相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 24.
- ^ JR Kyushu Route Map (PDF). JR Kyushu. [23 February 2018]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-24).
- ^ 3.0 3.1 宮崎神宮. hacchi-no-he.net. [18 May 2018]. (原始内容存档于2018-05-19).
- ^ Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 6 Kumamoto Ōita Area]. Kodansha. 2013: 55, 86. ISBN 9784062951654 (日语).
- ^ Imao, Keisuke. 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - all lines, all stations and disused lines]. Mook. 2009: 62–3. ISBN 9784107900302 (日语).
- ^ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2015-09-17 [2020-02-06]. (原始内容存档 (PDF)于2017-10-13) (日语).
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始内容存档于2022年4月1日).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-31]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-15) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-24) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2021-08-25]. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-24) (日语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).